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技师李中国行驶起来是一个怎样的感觉
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匿名网友没有力
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技师李中国手动挡还是自动挡
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匿名网友自动
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技师李中国跑起来发动机转速能不能提高
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匿名网友踩下去半天才上来
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技师李中国空挡加油门呢
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匿名网友可以上来
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匿名网友油压也正常
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技师李中国更换火花塞的时候,旧火花塞燃烧情况如何,火花塞是否发黑
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匿名网友有一点
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技师李中国用解码器读取,发动机系统有什么故障记录
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匿名网友换缸盖总成的时候全部清洗过积碳
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匿名网友就是显示车身控制模块什么来的
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技师李中国换缸盖总成以前有没有这个情况
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匿名网友有啊!当时怀疑是气门漏气,所以就换了一个总成
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匿名网友现在修理厂叫我换点火线圈和空气流量传感器
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匿名网友但是没有故障码,所以我不肯换
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匿名网友不知道那里有问题,烦死了
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匿名网友昨天把喷油嘴也清洗过了
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匿名网友节气门也清洗过了
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匿名网友还是没有得到解决
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技师李中国清洗过积碳,缸盖更换过,汽油压力没有问题,火花塞正常,没有失火记录,没有发动机系统故障。确实毫无头绪。 目前我建议如下。 1,检查三元催化有没有堵塞。 2,用解码器把发动机数据流调出来看看,长期燃油修正系数,空气流量计数据,进气支管压力数据,氧传感器数据,发动机负荷。 3,把汽油压力的具体测量数据给我看看,如果可以。 只能从这些方面找问题。
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技师李中国还有一个,气缸压力是多少,是否测量过
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匿名网友我不知道,因为修理厂师傅说数据全部正常
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技师李中国如果数据都正常,就不应该有无力的情况。 我觉得现在车辆应该是行驶起来,加油门有发闷的感觉,这种就是发动机动力不足。那么数据上肯定是有问题的。反过来说,如果数据正常,是不可能出现发动机无力的。您说是吧
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匿名网友他就说了一下那个气门间隙有点小
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匿名网友他说只有0.15
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匿名网友他说正常是0.25
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匿名网友他现在叫我换空气流量传感器
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技师李中国换空气流量计也不能弥补气门间隙呀,说不过去呀
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匿名网友因为之前我的空气流量传感器显示故障码,刚刚好他这里有一个旧的装上去后没有显示了
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匿名网友所以他说可能这个旧的不行
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匿名网友因为是朋友修理厂
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匿名网友已经修理了差不多7000多块了!问题还是没有处理好今天我还发他脾气了
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技师李中国空气流量计确实会引起动力不足,但是还需要看具体数据,正常情况下,怠速时,空气流量计数据在2.4左右
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匿名网友科鲁兹系统没有这个数据吧!
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技师李中国有的
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匿名网友他说电脑检查不到啊
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技师李中国不会,解码器读数据流,可以看到的
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匿名网友您可以把这些正常数据发一个给我吗?
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匿名网友刚才我问了他他说怠速空气流量数据为2kg
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匿名网友2.0
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技师李中国你发动机排量多大,1.6还是1.8
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匿名网友1.8
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匿名网友2g不是2kg
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技师李中国
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技师李中国气缸压力10.5
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国最后一个图片错了,不是这个车的
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匿名网友他打火好打所以不会检查缸压
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技师李中国进气压力一般在30kpa
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匿名网友空气流量传感器数据是2.0正常吗
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匿名网友如果气缸压力不足是什么原因啊
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技师李中国2.0正常,不过还要看进气压力数据, 如果气缸压力不足,就和气门间隙有关系,与正时也有关系,还与活塞环,缸套,气门密封有关系
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匿名网友点火线圈会不会导致提速不起呢
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匿名网友他进气压力也是在30gpa
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匿名网友但是没有失火数据
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技师李中国如果点火线圈装错了,或者坏了,就会,比如安装到1.6或者安装到英朗的,都不行。 如果是点火线圈性能上有问题,那么会有失火的故障
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匿名网友就是胶掉了一点点
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匿名网友有一个胶掉了一点点
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匿名网友要不明天我过去再把数据全部拍给你,你跟我找一下故障好吗
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匿名网友还有就是我那个加全合成的油没有关系吧
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技师李中国好的,没问题 这个车用全合成机油没有影响
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国您好,您让师傅拆下前氧传感器,然后启动发动机,看进气压力数据和发动机负荷
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匿名网友好的
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匿名网友现在数据没有问题吗
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匿名网友三元催化看了没有堵
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技师李中国发动机负荷偏大,进气压力偏大,有失火气缸数
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匿名网友我可以加你微信吗?发数据流给您
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技师李中国平台上不允许留联系方式,否则我会被封号的
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匿名网友哦
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匿名网友你可以退出什么问题吗?
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技师李中国气缸压力不够,或者排气管堵塞
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匿名网友那个点火线圈有问题吗?
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技师李中国行驶起来都没有顿挫感
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国这是拆掉后的数据吗?
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匿名网友因为三元催化拆过看了没有堵塞
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技师李中国不管堵塞没有,先拆前氧传感器,启动发动机,看看数据
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匿名网友好的你要看那几个数据
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技师李中国进气压力和发动机负荷
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匿名网友太紧了拆不下来
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匿名网友还有其它的办法吗?
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技师李中国气缸压力如何。
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匿名网友等下回复你,那个氧传感器很紧拆不下来怕排气管弄坏去
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技师李中国车辆缸盖总成是新的,不存在积碳,发动机在没有负荷的情况下,应该是20%左右,而这个车居然有25%偏大了,进气压力稍微偏高。其他数据基本正常。另外就是不知道汽油压力,你测量的是多少
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匿名网友
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匿名网友这个是油压表
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技师李中国正常
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匿名网友哦
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技师李中国目前这个车的发动机负荷数据不对,偏高。有失火数据。 不知道车辆行驶起来是否有顿挫感
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匿名网友您知道我的点火线圈编码吗
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匿名网友因为我的那个旧的编码不一样
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匿名网友今天到4S店检查了一下火花塞,前几天才换的火花塞但是现在偏白
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技师李中国如果火花塞偏白,要么燃烧室有水分,要么就是喷油偏少,混合气比较稀。 点火线圈是55570160
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匿名网友我换的70190没有问题吧
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匿名网友我的是2011款1.8
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技师李中国没有问题
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匿名网友190也可以用吗?
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技师李中国1.8是的
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匿名网友因为我的那个旧的没有编码
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技师李中国55571790
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匿名网友我的那个旧的没有编码
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技师李中国旧的没有编码,可能是副厂的
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匿名网友哦
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匿名网友为什么启动的时候会咔咔响
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技师李中国启动着了响,还是启动的同时响
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匿名网友还有就是马达响2到3次才着火
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技师李中国冷车热车都这样吗?声音是启动着后有,还是启动的同时会有
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匿名网友每次都是
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匿名网友启动以后
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技师李中国能不能是不是着车后松开钥匙的时候有几下
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匿名网友是的
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技师李中国分析这个是启动机的问题,启动机在松开钥匙之后,没有及时的回位
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匿名网友还有就是有时后打开钥匙没有打火也有咔咔的响声
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技师李中国自动挡还是手动挡
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匿名网友自动挡
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技师李中国打开钥匙有这几个地方会响,属于正常情况。一个是变速箱,打开钥匙以后,变速箱电磁阀会工作,发出吱吱吱的声音。 另外是电子刹车真空助力泵,在方向机下面,会工作一会,建立真空压力。 还有就是节气门会工作,进行自适应
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技师李中国但是他们的声音都不是很大,持续时间都不会很长
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匿名网友不吱吱声是咔咔的声音
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匿名网友踩刹车就要吱吱声我知道
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技师李中国要么就是节气门自适应的声音,就有点像咔咔咔的
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匿名网友但是不是这个响声
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技师李中国能不能录下来听一听
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匿名网友可以
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匿名网友你等一下好吗
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技师李中国能发过来吗?
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匿名网友可以
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匿名网友好像冷车有一下就打起来了
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技师李中国你先总结下故障的情况
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匿名网友加速无力,热车不好启动
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技师李中国又没有故障记录,对吧
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匿名网友没有
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技师李中国那今天去维修,维修以后,还是这样吗?
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匿名网友现在什么故障码都没有了,原来还有显示发动机控制模块有故障
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匿名网友已经维修20天了东西换了一大吧就是没有解决
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技师李中国热车踩着油门踏板到底,好不好启动
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匿名网友今天到正规的4S店去检查也没有什么结果就是说换一个点火线圈看看再说
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匿名网友也不是说不好启动,冷车马达自动点一次就好了,而热车要两次到三次。
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技师李中国那更换以后,效果如何
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匿名网友没有明显改善
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匿名网友问师傅师傅说是机油上来慢
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匿名网友检查汽油压力又正常
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技师李中国热车踩油门到底,能不能好启动
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匿名网友那到不用踩油门都可以启动了
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技师李中国也就是说,更换以后,还是有效果的,对吗
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匿名网友没有明显效果
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匿名网友也就是说没有效果
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技师李中国热车启动如果踩着油门,好启动,那么就是混合气偏浓,而引起混合气偏浓的原因,有水温传感器,或者喷油嘴有滴漏的情况,引起进气支管内混合气浓
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匿名网友那到不用踩油门可以启动
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匿名网友师傅说机油泵可能有问题,他说上油慢
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匿名网友因为那个时候换缸盖总成的时候没有装缸盖时机油要点火两次才上来
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技师李中国机油单向阀检查没有
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匿名网友没有
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匿名网友在那个位置
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匿名网友是那个胶套吗?
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匿名网友中缸和缸盖之间那个胶套吗?
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技师李中国缸体上,发电机附近,有一个机油单向阀,这个单向阀如果坏,也会有问题
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匿名网友哦
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匿名网友这个坏了会有故障码吗?
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技师李中国有的,会有0011进气凸轮轴位置性能,关键就是你这个什么故障都没有
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匿名网友是的啊
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匿名网友以前有这个故障但是后面把进气??凸轮轴VVT总成都换了后来就没有显示了
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技师李中国所以目前我也不敢确定就是这个原因。按道理说如果缸盖都换新的了,不应该出现动力下降的情况
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匿名网友可以告诉我机油单向阀的位置吗?还有样子吗?
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技师李中国我也不确定是这个问题
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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匿名网友这个没有网子的吗?
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技师李中国没有,和缸盖上的不一样
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匿名网友缸盖上面那个好像也没有吧!也就是一个胶套啊
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匿名网友直通的胶套
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技师李中国缸体这里这个里面有弹珠和弹簧
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匿名网友油底壳里面那个漏网有经常清洗吧!
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技师李中国不堵塞,不用清洗,如果油泥太多,就容易堵塞
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匿名网友我问了买配件的他说是直通的没有弹簧
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技师李中国我说的有弹簧的,是缸体上,发电机哪里的单向阀
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匿名网友是跟缸盖和中缸连接那个吗
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匿名网友
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匿名网友就是这样的
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技师李中国在发电机附近的位置
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技师李中国缸体上
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匿名网友哦
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匿名网友就是你发给我的那个吗?
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匿名网友这个坏了就会影响上机油吗?
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技师李中国主要影响缸盖上部vvt皮带盘的机油
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匿名网友哦
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匿名网友机油就是通过我发给你那个胶套上来的吗?
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技师李中国那是给缸盖其他地方润滑的
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匿名网友那天就是打火这个孔出油慢,又打两次马达才来机油
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技师李中国缸体中间那个吗
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匿名网友是的
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技师李中国这有可能是机油泵,油底壳滤网堵塞,机油滤芯,活塞缸体上的油道堵塞引起
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匿名网友老板在吗?
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匿名网友这个机油单向阀不好拿出来啊
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匿名网友怎么拿出来啊
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匿名网友在吗?
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技师李中国这个单向阀是不好拆的,我们拆这个,都是直接捣碎,是分解了发动机更换的。因为捣碎后有杂质在里面,还要清理油道。如果没有分解发动机,拆这个以后,需要转动发动机,让机油泵泵油,把杂质冲出来,但是这种不敢说100%能够清理干净里面的油道
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匿名网友就这一个小东西怎么这么麻烦啊
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技师李中国是的,我也知道这个麻烦,因为现在发动机没有或者代码,没有响声,所以不敢100%确定是这个坏了
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匿名网友4S店拆装一下这个东西大慨要多少工时费
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匿名网友因为现在我这个朋友不敢拆怕出问题
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匿名网友以前是显示VVT进气凸轮轴有故障码后面吧进气换了就好了。就是怕以后又会磨坏,因为拆下来的时候进气凸轮轴已经磨损过初步怀疑这个东西有问题,因为怕下一个又会坏
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技师李中国这个单向阀在4s店或者在修理厂更换,都有两种方式,一种是分解发动机更换,这种就等于大修发动机的工时费。另外一种就是拆装发电机,发电机支架,从那里面捣碎,然后转动发动机,冲出里面杂质。所以这样拆装的费用比较少,但是可靠性差,预计300元工时费
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2016雪佛兰科鲁兹,钥匙锁车本来锁上车子会响,现在突然不响了!是怎么回事
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我的是2012年11月买的2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹,我的车子从去年开始的,高速上不去6档,就是在高速上跑一会就会这样,刚开始还是好的,这种情况下要把车停个一两分钟又好了,但是跑个几分钟又会降到5档2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹,高速上不去6档,在高速上跑一会症状会出现,把车停个一两分钟又好了,跑个几分钟又会降到5档这个情况首先用维修店或者四s店的诊断电脑读取一下变速箱电控系统是否有故障代码,检测一下变速箱数据流。把车子举升起来,检查一下变速箱油液的液位,检查一下颜色和黏度。
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你好,我的是雪佛兰科鲁兹,跑了两万公里,15年的车,现在遥控锁车,有时锁不上,是怎么回事?
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雪佛兰科鲁兹1.6手动跑了9.5万,发现防冻液慢慢的往外渗,怎么办?修理得多钱?上次用卡子掐了下,还渗。
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雪佛兰科鲁兹有控制速度的按钮?我的车打响后加速只能跑到50多码?以后加速就加不上去了;是什么原因
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我开的雪佛兰,是全新科鲁兹,刚开了200多千米,在家里开的时候,车拉上手刹溜了,请问怎么修最合算。
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你好,我买了一辆雪佛兰科鲁兹,车上面贴的那个维修部件标识标签弄丢了,怎么办?就贴在备胎这个位置您好根据您的问题咨询分析,这个标签不影响什么的不用担心!只有车子在编程刷新系统的时候,才需要用,不用担心的!就是车上有某一个电气模块坏了,更换新模块以后,需要编程刷新,收音机模块,发动机电脑控制系统,车身模块控制系统等等!不是,可以维修啊,不用担心,师傅可以根据以往的维修经验可以正确选择维修编程刷新的!
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我的雪佛兰科鲁兹1.6T带增压,不知道为什么今天早上发现仪表盘上防侧滑的灯亮了,请问大师是什么原因?
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雪佛兰科鲁兹手动挡加速无力时好时坏反应慢,故障灯也不亮,到了几家汽车维修店检测都没检查出来什么毛病。如果发现机油好像有点烧的意思,建议更换气门室盖,这个也会导致加速无力
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我雪佛兰科鲁兹车子好好的刚开了一会,挂档1到5档试过了加油不走,手刹也试了好多遍,车子现在在路上怎么办呀麻烦师傅讲解下!需要检查变速箱挂档绳是否脱落,离合器片是否打滑。建议联系修理厂过来拖车
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汽车爬坡无力,咋回事儿 咱河南人都知道,汽车在高原上爬坡,就跟人在高原上走路一样,累得很!有些车友就发现,车到了高原,爬坡的时候感觉没劲儿,这是咋回事儿呢? 高原缺氧,不是主要原因 有些人以为,汽车在
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奔驰车动力下降,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊奔驰车动力下降的事儿。你说你开着奔驰车,正爽着呢,突然感觉动力不如以前了,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 汽油问题 首先,你得看看是不是汽
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长安之星 2 上坡无力,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊长安之星 2 上坡无力的事儿。你说你开着车,正爬坡呢,突然感觉车子没劲儿了,这可咋整?别着急,我来给你分析分析。 发动机不给力 首先,你得看看是
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