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技师孟帅帅您好,可能abs线路或者传感器不好,或者abs电脑板不好造成的!建议检查一下线路,传感器或者abs泵
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丘姜昆传感器换了新的,
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技师孟帅帅检查一下传感器信号齿是不是移位或者信号齿吸到小的铁片造成的!
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丘姜昆传感器刚刚换了一个新的
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技师孟帅帅我是说传感器信号齿,有时会有小的铁片吸到上面,就会引起abs故障灯亮的!或者是信号齿移位也会的!四个轮子都需要检查一下
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丘姜昆好的
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技师孟帅帅嗯!有问题随时追问!
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06年进口现代胜达经典上坡加速无力,平路正常,油耗高,达到16L,有故障码P0741、P0420、P0430,用电脑消除故障码后不久又反复出现,怎么解决?需要去维修店先检查一下排气系统有没有漏气的现象,如果没有漏气的现象。把三元催化器的接口拆开看下有没有堵塞损坏的情况!如果三元催化器没有任何问题,看下后面的氧传感器是否存在问题!一般情况下都是三元催化器导致的这两个故障,所以先排除发动机故障,在检测变速箱的故障,另外一个故障代码需要检查一下变速箱系统的连接线插头是否正常,是否虚接异常,变速箱插头是否虚接,如果线路没有任何问题,读取变速箱数据查看合数据流是否正常,如数据没有任何异常,测量变速箱油压是否正常,如压力正常,需要检查变速箱内部是否存在问题!
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09款进口胜达,2.7v6发动机,四速变速器,变速器不会换挡,锁止在三挡,故障代码P2507PCM电源输入信号低,请问是什么问题?谢谢!你好,通过您的整个故障现象描述来说的话,您现在需要做的检查,就是电脑板的供电到底有没有异常或者电脑板的输出电压有没有异常,这样去判定是不是线路问题还是电脑版本身故障
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2010款进口现代新胜达,给别人搭火,拆电瓶后,发动机故障灯亮,obd诊断为p0106进气歧管压力或者电压不正常,这个现象需要维修吗?清码以后,再发动,故障灯又亮,8年的车,17万公里由于您的情况发动机故障灯是消不掉的,那么这个是需要进行维修的。因为如果不维修,那么灯一直亮,后期如果有别的问题,那么您也就不知道了。因为本身这个灯一直亮在哪里对吧,所以这个情况肯定是需要维修的。
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你好,我的车是05年进口圣达菲,前几天突然ABS灯和手刹灯时不时亮起,电脑检测没读到故障码,可有俩次行车途中ABS泵发出嘎嘎的声音,全车断电才解决问题,请问专家这是什么原因?根据你描述的故障问题分析这种情况是车轮打滑以后导致的ABS泵起作用才会有这样的现象,是正常的,现在没有故障代码显示就检查一下连接ABS泵的线束和传感器还有感应齿圈
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09新胜达着车后挂R档和D档有明显冲击,档位锁在3档,重启两到三次后故障消失,发动机故障灯亮,一天左右故障灯消失,过两三天又出现同样情况,请问这种是变速箱里面的什么问题呢?谢谢主要到修理厂用电脑检查一下,然后路试,最终需要解体变速箱来进行检查
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您好!我是08款进口新胜达,近一年汽油泵出现故障率高,好好正常行驶后,停完车就不供油了,打不着火!近期才换油泵一个月请问是什么原故?燃油都是加中石化92号的那你再换一个看一下,换的时候测一下汽油泵的插头上有没有电源和搭铁,如果电源和打铁都有的话,那就说明还是汽油泵的问题,是换的汽油泵质量不好。
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你好,我的进口现|代新胜达12年2.4的 最近行驶中有顿挫感,随时熄火,怠速暖风开启熄火,检查电脑无故障,找了4s店,修理厂找不倒原因?请问是什么问题?(积炭已清理,气门巳清洗,电路查找不出问题,曲轴传感器已换)该车电脑读取数据显示无故障信息,更换火花塞曲轴位置传感,清洗节气门,积炭后故障未消除,该车熄火频繁而且开暖风机熄火,和大灯都有熄火现象,这都属于用电较大的电器,如果较大用电器能引起熄火,一是怠速过低导致,二是电瓶发电机电量不足,三有可能车辆电源有虚接的地方!因为车辆电脑中没有故障代码,所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方!查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接,查看继电器提供电源是否正常,使用万用表测量是否熄火时继电器电源,和输出电源是否断路,连接发动机解码仪查看发动机数据流,读取发动机实际怠速和目标怠速,查看凸轮轴实际位置和目标位置,查看喷油嘴时间是否正常,,查看是否存在失火记录!如以上无异常,测量汽油压力是否正常,查看喷油嘴是否堵塞,查看进排气系统是否泄漏堵塞!
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2010款2.4驱七座新胜达5万公里,刚从广州跑到新疆,清洗完节气门和喷油嘴后。车子出现故障代码,速度不稳,跑的途中忽快忽慢,随后出现防侧滑标志,油门加不起来。息火后,重新打火有时正常,跑十公里左右又出现故障代码。匹配消除后油门反复加至4或5时又出现故障代码或防侧滑标志,油门加不起来,定速训航消失不显示,如比后复,时好时坏是怎么回事?注: 技师清洗时未拆电瓶负极做断电操做,而只是息火操做,请问大师问题在哪里,怎样解决?重新清洗喷油器试试
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08年进口现代胜达,2.7L,V6发动机,怠速时发动机缺缸抖动,故障码开始报氧传感器和三元催化,维修更换了原厂三元,两个前氧感应器,6个点火线圈和火花塞,清理了进气道,节气门,燃烧室积碳,目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低,测了卡扣的电压,都是4V正常。清理故障码后,只要不缺缸抖动,就不会报前氧传感器的故障码,只要开始抖动,前氧感应器故障码就出现你好,建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板,其次检查发动机电脑版是否有问题。
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您好,我的车是09年12月份的进口新胜达6缸4驱车,最近出现车抖,车没劲,发动机报警灯亮着,到修理厂去用电脑板测过之后说一个点火现圈坏了,又检查了火花塞,总共换了三个火花塞一个点火线圈,当时感觉好了。没过几天又出现这个问题。再去修理厂用电脑板测时又测不出来故障这是什么情况?请求大师的帮助!建议明天断缸试下,是喷油头 火花塞还是高压低等问题引起的
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