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技师孟帅帅您好。这是正常现象,发动机正常的工作温度都在九十多度,在停车以后,车辆静止不动时散热是很慢的,不用担心。只要发动机水温温度在正常范围,温度没有高温就无需担心。
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匿名网友一个小时,发动机前面的那些金属都还在发烫,甚至大灯周围那些都发烫,冷却太慢了,我把引擎盖打开散热都很慢,有点担心。
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技师孟帅帅这是正常的,您要用手摸前面的机盖,感觉也是会很烫手,想要发动机冷却下来,这个需要很长时间的。特别是在汽车发动着后,排气管的温度可以达到几百度,带涡轮增压的发动机排气管甚至可以达到上千度,这个散热过程是很慢的,这都是正常现象,不用担心什么
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匿名网友引擎盖都是发烫的,开的时间并不长,可能行驶了40分钟左右,停下来后,一个小时都没有冷却,整个前半身都发热,散热为什么那么慢呢,有没有什么措施解决?
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技师孟帅帅这个车辆都是这样的,不是只有您的车会这样,在车辆发动着后,在几分钟之内发动机冷却液的温度就可以到达八九十度,而发动机排气歧管及排气管的温度可以达到几百度甚至上千度,在熄火后静止不动情况下这些热量需要一点一点慢慢的散去,肯定不可能一下热量就会散发掉,需要有一个过程。况且现在还是夏天,在冬天时时间还能缩短一些。熄火后热量主要集中在发动机这里,就会感觉车辆的前半部分很热,这都是正常的。就像烧开的开水,想要变凉也是需要散热有一个过程。您不用担心的,所有车辆都是这样。
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匿名网友我朋友那个半个小时就冷却了,我的一个小时都还在发热,有点害怕,我把引擎盖打开,里面的热量太高了,一直持续了10分钟后冷却了不了,请问这种情况能不能避免或者需要去4s店看看吗?我的是新车,才两个月。
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技师孟帅帅您打开机盖后,观察一下看水箱那里的电子扇还在转动吗
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匿名网友那个没注意,我都熄火了
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匿名网友感觉散热太慢了,四十分钟的车程,有这么发了块吗?整个引擎还和内部发烫得害怕
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技师孟帅帅其实从您说的情况来看是没有任何问题,车辆不同,包括发动机的构造,车身设计等方面都是不同的,这个不能说每辆车散热时间都一样,只要发动机的水温不高温,在正常温度范围,冷却液也不缺少,说明是没有任何问题的。您不放心的话可以到维修站4S店进行检查,他们的答案也是这样的。
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技师孟帅帅像我们在修车过程中,有的车需要更换火花塞,但发动机拆火花塞的位置太紧凑,热车时太热手伸不进去,需要等凉车时才能拆,有的车等两个小时后还是烫,手都伸不进去
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匿名网友我就是觉得难得跑4S店才请教你的,仪表盘并没有什么提醒
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技师孟帅帅嗯,从您说的情况看这是真的没有什么问题,不是只有您的车会有这种情况。
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技师孟帅帅发动机运转过程中会产生大量热量,就算只行驶二三十分钟,停车后也是需要很长时间才能散热的
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匿名网友嗯,只是跟朋友对比起来有点害怕,主要是他的半个小时就冷却了,我的车一个小时了都还在发烫,你确定真的没事吗?以后是不是仪表没有提示我就不用担心?
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技师孟帅帅从您说的情况看车辆是没有任何问题的,正常发动机运转过程就会不断的产生热量,会对周围的部件产生热辐射。但车辆停止后,这些部件散热,发动机也是要散热,再加上发动机舱及发动机机盖里布置的隔热材料,还有发动机周围的护板等部件,都会阻挡散热效果,导致散热变慢。如果发动机单独裸露出来,那肯定散热就快一些。只要发动机水温一切正常,冷却液不缺少,这是没有问题的,您可以放心。
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匿名网友嗯,好的,谢谢
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技师孟帅帅不客气。能帮到您就好。
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2016款北京现代名图,跑了4.2万公里,冷车启动发动机哒哒哒响,车子跑热了怠速没异响,发动机正常行驶1500转的时候又有声音,或者在2000多转收油门时,发动机又哒哒哒响,从去年11月份开始的,到现在都有建议先更换一下机油试一下,先不要更换挺柱,可以正常使用不会有影响
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2016年北京现代名图1.8L自动智能型, 开着AC开关启动发动机后,会出现噔蹬蹬的声音,不规律,时有时无,车辆前方传来,皮带检查过,然后也没有涨紧轮,好烦。因为时有时无也不方便去4S点检查,早晨冷车的话,这样启动,反而没有噔蹬蹬,只有在热车的时候,熄火,一会,启动,会出现噔蹬蹬,没开空调开关,就没这个声音,建议您去当地维修站检查下,根据您描述的情况来看,应该是空调压缩机有问题
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老师您好 我的车是北京现代名图2014款尊贵型现在跑了35000公里,方向现在底速也很重了不向以前那么轻了, 在跑高速时跑直线想随点方向的时候有点发gen,反正不如以前顺心自然了。还有我都不在四S换机油了还给我保修吗,车3年零一个月车子电子助力问题,需要使用专用设备读取故障,然后维修。建议去服务店检查。
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您好!车是北京现代名图,16年的车,10月份提的车,首保过后在四千公里的时候,启动车(已经松手刹)挂D挡无法前进,发动机抖,踩油门有一种要憋灭的感觉,再次重新启动恢复正常。前两天六千八百公里又一次出现这个问题,问题中自动模式切换到了手动挡,依然不走。两次问题故障灯都不亮。
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我开的是现代名图智能版的车,2016年买的,开了5600公里,自从过完年汽车保养了一次就出现车子停下来,发动机转速一直在升高不下来,而且出现六七次了,挂p档和N档都会出这个情况,但是在开车途中没有这种情况,就车子开到地方停下来然后就出现这个问题了
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你好,我想问一下,我那个车是北京现代名图,16款,行驶41000,然后出现爆钢,打烂钢体了,发动机没进水,冷却液跟机油都不少。是怎么回事?车买了两年这个保修吗?之前我朋友有一辆也是出现这个症状。他是,北京现代索纳塔八代。也是出现爆缸,然后4s店跟他说是涉水问题,发动机进水。然后他那个车是进水一年,然后出现了这个症状。怎样能判断是不是涉水,出现了这个问题?这样的话4s店保修吗?之前我也是干这个汽车修理这一方面呢。我那个车在涉水以后,然后从水里出来以后就熄火了。熄火以后,我看了一下那个空气滤芯,下面有水,上面没有水。空滤下面有是湿的,然后上面没有湿。然后开去保养车,把机油放掉,机油里面也没有水。这样能说明是进水导致的爆钢吗?已在咨询中说明,感谢对汽车大师的信任和支持。
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17款名图1.8来了一年半最近一个月不管冷热车怠速出现座椅抖动,刚开始只是前排,现在后排座椅也抖动,跑起来就没有,方向盘不抖,车身也不抖,发动机震动也不大,换过火火花塞,节气门,发动机支架,洗过燃油系统,都没有用,开起来没事,只要是一停下来座椅就开始抖你好!根据你的描述,有可能是加装真皮座椅的时候,或者铺地胶的时候座椅螺丝没有拧紧,导致发出此类抖动。 还有就是重点检查一下座椅套内部铁支架及固定螺丝是否松旷。
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您好,我是17款现代名图,现在已经5万多公里,就是我没有插档位显示插片和发动机控制单元的保险插片,,然后发动车子挂了下档,挂一档咚响一声,后来插了保险插片,档位就锁不住了,不开电源不踩刹车都能挂挡。请问下这是哪个地方出现了故障。谢谢啦这就属于一个电子机械元件的,可能的原因就是针脚有问题或者是内部磨损严重
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我是北京现代名图2016款自动智能型,1500公里,还在磨合期,今天热车点火,发动机里听到嗒塔塔的声音,持续时间10几分钟,中间尝试重新点火,加油门,都没有见效,跑了3公里后声音消失,请问专家,这声音正常吗?
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我是北京现代名图2016款自动智能型,1500公里,还在磨合期,今天热车点火,发动机里听到嗒塔塔的声音,持续时间10几分钟,中间尝试重新点火,加油门,都没有见效,跑了3公里后声音消失,请问专家,这声音正常吗?
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