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技师陈根伟你好!这种情况需要测试一下汽油泵泵油压力是否过低?还需要检查一下汽油泵单向阀是否密封不良,泄压。希望能够帮助到你。
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你好,我的车是夏利老款的,平时开着还可以,启动都是一把就着,这次我出门了大概放了一个月就打不着了,油是满的,电瓶新充的电,就是打不着请问是怎么回事?首先检查马达是否正常运转,可以使用别的电瓶帮电试试 ,可以正常运转再调取发动机故障码,针对排除故障 检查点火 缸压 燃油压力 配气正时,排气管是否堵塞 ,更换损坏部件
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老师,你好,我的夏利是09年A十1、0的三缸,现在问题是:就现在冷天在院里停的起动时最多时打两次就能启动,可在大街上停早上无论如何也发动不着车,修理厂说汽油泵坏了,换了早上发动还是费劲今天晚上无论打多少次都启动不了,修车的说夏利车就冷起动不好,是真的吗?如何解决建议你检查一下汽油压力和水温传感器的数据。
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常 前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了 昨天早上打火打不着 中午时候能打着但是车子没有怠速 一松油门就熄火 行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了 过了一晚今天又是这样 没有怠速 请问怎么解决一下?这个情况一般原因是三元催化器结冰 火花塞 点火线圈 缸线受潮造成的,需要使用电吹风吹干净火花塞 点火线圈 缸线水分,停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器,由于网络延迟可能后面回复串了 抱歉
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
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夏利A+07款,今天在高速上正常行驶,突然感觉有规律的,一拱一拱的,在那个速度上都这样,也不灭火,好像断油的感觉,持续了5分钟,就好了,问一下那里有隐形问题。 热车不好打火。得打两三次,凉车一次着。但凉车有时也加不上油,(踩油门没反应)热了就好了。这些是不是同一问题造成的?
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我的是夏利A十。刚才都是好好的。停一会儿就打不着了。今天刚换的防冻液。油是有的。就是今天中途把油烧光了。后加的油。马达转。发动的时候就像没油一样。请问是怎么回事。油管有油出来。全车电路正常,发动机故障灯未亮
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您好,我的夏利N3是双燃料车,凉车用油打不着,着车后烧气正常,烧油的时候加速特别无力。跑一分钟排气管就烧红了。三元催化没有问题。汽油和缸压都没有问题。油泵供油正常。点火正时正常。请问是怎么回事?
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我的夏利N5,今天在回家的途中,开着开着就感觉方向盘发沉,过了一回就没有助力了,车灯也暗了下来,仪表eps,abs灯常亮,又过了一会仪表水温表和油表都不管用了,还好离家不太远了,开回家后,熄车后马上再打火就打不着了,感觉像是电瓶亏电似的,等过了半小时后有能打着车了,车以上故障全没有了 。这是哪里出故障了,还能再开车出门吗?暂无
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师傅们好:我遇到的问题是 三缸夏利车 平时正常第二天早上去开时 刚走就熄火 后面就一直打不着 偶尔打着也加不上油 现在是通电门后 听不见油泵供油的声音 怀疑是油泵有问题 但不知道该怎么应急处理 开到修理厂去 求解 感谢!
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