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技师陈爱军你好,减震弹簧疲软是一个现象,但是,车辆两侧相差一公分,属于正常现象。
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技师陈爱军希望能帮到你。
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各位师傅你好,我车开了四年了奇瑞瑞虎5,2014款的,目前开了69000公里,半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头,然后又做了给定位,然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻,打右边方向比较重,请问是怎么回事?而且有时候停车空打方向感觉不顺畅,打到那个点时就会有一声嗒的响声,只有一声响,还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈,但是方向盘摆正了轮子又没有歪,另外还有一些小问题,仪表台上的发动机灯老是亮,消了又过几天又亮,车子感觉又没问题,有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充,还有车子油箱问题,也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…
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师傅你好,我的14款杰德舒适版1.8;6万公里,加95号,美孚1号全合成,最近该保养了。但没去4S了。最近发现了一个问题,高速行驶100码左右的时候会震动,以前不会,手机放在出风口那里看着 手机明显的一直晃动,人也有感觉车持续的震动感。要说是路面不平也不可能几十上百公里的路都一直不平。所以想问问经验丰富的师傅这种情况会是什么原因呢,我去车店查的话应该查什么,因为现在修车点也是水很深,有的是水平真的不行搞不定,有的是有水平但会被坑你叫你换这换呐。所以想请教一下,心里有点底。一般保养和这个关系不大。可能是轮胎上有东西,介意处理了做个动平衡试试
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你好,我车13年12月份买的现在55000公里了,前段时间开车时路上有个脸盆大小的坑左前轮从上面过去了 当时轰的一声 我怕爆胎了 下车查看没什么异样 只是挡泥板掉了,过了两天开车车头就有点明显摇摆了,原地停车没有摇摆抖动的现象,行驶在30到100的时候比较明显,前段时间发现行驶中车头摇摆的厉害,就去4S店检查了下修车师傅说前面两个轮胎要换了,因为有个胎边缘有点鼓,肉眼能看出来,手放上去摸轮胎有点不平,后来他们把前面两个轮胎和后面两个对换了位置,还把地盘哪个位置调了下好像是前轮转向杆调了下说应该好了。说再跑段时间再换那两个轮胎,出了4S店后行驶中我感觉还是有点点摆动,但是比以前稍微好点了,现在我想问问到底是不是轮胎的原因,或者是哪里的问题
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各位大师你们好。给你们讲个奇怪的问题。请大师帮我专业分析。我是成都的。我的奥迪A6才开半年左右。一万多公里。我的车当时提车的时候就发现方向盘不是很正。差一点点。估计就是几毫米吧。我是一个比较在意这方面的人。所以就在4S店里让师傅给我调了下。然后就对了。但是很奇怪。每次调好之后大楷行驶几百公里十多太后就感觉方向盘又变了。就这样来来回回多次。然而更奇怪的是。车子方向盘再次调正后。当我车上后排右边坐人的时候方向盘就往左边斜。但是车不跑方向。当人坐到左边时,方向盘就正了。我简直想不通。在4S店多次,位也定了。数据这些都没有问题。方向机也换了。什么该考虑的问题都想了。就连4S店都找不到原因了。这次我又调了。又调好了。一切正常了。但是我又担心车子过段时间又出现以前那种情况了。所以。只有请教各位专家了。请你们仔细帮我分析。找到原因。谢谢。
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动,特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉,底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了,现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束,相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎,四轮定位和动平衡都做过了,是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油,然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题?谢谢!麻烦解答一下。重新做四轮定位,动平衡,检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
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你好,请问,14款自动,3万7公里。问题一:4S店师傅要我做三元催化清洗,是否需要做。问题二:节气门需要电子匹配么?问题三:在一个很小的坡道上,停车,拉好手刹,下车车身有晃动时,左边后方底盘有,克哒克哒的声响,4S店师傅说没事,是刹车盘里卡子的声音,所有车都有,是正常现象。现在,在平路上停车下车时,也有此类声响,以前没有这样的情况。问题四:车辆行驶时,后排座位传出,哒哒哒的连续声响,感觉是是什么东西碰撞的声音,4s店师傅一个说是后座塑料件的声音,需要拆开垫点东西,但是以后还会响,叫我不要拆开了。一个说是后备箱里那两个铁杆碰撞的声音,给缠了胶布,但还是响。然后师傅钻进后备箱,车上路跑了一圈,又说是,座位发出的,需要拆后座,在缠点胶布。问题五:左前轮,过减速带,坑哇路段,就会当当的响,做了四轮定位后,师傅说减震器有些变形,让我更换减震器和弹簧。问题六:低速转弯过减速带,左后边门或者底盘会发出,噔,的响声,不连续,除非连续转弯走坑哇路或减速带。下我家小区车库,通过起落杆后,我就要左转过一个减速带,每次必响,响声最为明显,从主驾听像是左后边的门响,坐在左边后排听,像是底盘响。由于4S店附近路段没有类似路况,师傅说他检查不出来。以上问题,本人对4S店的答复,不是很满意,请有经验的师傅再给解答一下,这些问题到底应该怎么处理。谢谢!
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九代思域2014年5月购买,前一阵子车子从宽一米,高20厘米左右的隔离带骑过去,隔离带从两轮中间穿过去,当时车子颠了一下,我就立刻刹车,事故后车子向左跑方向,车子底盘右边发动机护板螺丝顶弯,给我做四轮定位,车子就往右跑方向,4S做了好几次定位,最后硬说车子好了,但是车子还是向右跑方向,始终做不好,后无奈接走车子,后期无意中发现车子右前轮轮眉和轮子间距特别大,后经测量比左边高1厘米,换了避震器还是没用,4s店也说没有办法,才买一年的车,又不是大事故,想问师傅车子到底哪里变行了?该怎么办?怎么修好它?我很纠结?后来我按照维修大师里面的一个师傅说的,换了车右侧的三角臂,羊角,还有元宝梁,但是,车好了3天,就是车提行驶中车体不向右边倾斜了,反而右边变高了,但是3天后又恢复了原状(期间发生了一个事故,不知道是不是这个原因,有个车从后面撞到我的左后叶子板,但不严重,只是凹进去了一个巴掌大的坑)。现在我不知道该怎么办了,我后来想到是不是平衡杆的问题,还换了新的前轮平衡杆,但是没用还是跟以前一样,我不知道该怎么办了,难道还要换掉左边的羊角,三角臂,避震器。可是为什么好了三天?问题是不是就在右边,不然怎么会好了三天?麻烦师傅们给我指点一下?我不想车子毁了!这是贷款买的车!嗨!
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我的车是刚一年的新车,开了两万多公里了,林肯mkc两驱2.0T !之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆,查了半天才查出来,之后换了新轮毂,我的车不晃动了,但是我的车就出现了另外一种情况:开起来方向盘,脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动,不论什么速度,在很平的路上也能感觉到,悬挂的感觉跟以前完全不一样,颠簸的厉害,之后又一直查原因,排除了轮胎和轮毂的因素,因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样,之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大(出现这种情况之前,我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉,尤其转弯的时候),之后索赔了左边整个半轴,换上以后油门这个问题没再出现过,但是框量还是比右边的要大,我的车还是感觉颠簸,路感强,后来自费换了左边减震器(怀疑减震器有问题),但是还是不管用,排除了减震的问题,另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题!现在没办法了,不知道什么原因了!麻烦师傅帮忙分析一下,我的车没碰撞过!检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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汽车底盘使用时间长了会降低吗?
时间久了,底盘件下肢臂,拉杆球头,减震器,平衡杆胶套,连接杆都是容易出现老化,造成车子支撑力下降,行驶舒适度下降,会出现方向跑偏,异响之类的问题。 这个情况一般是有个4-5年时间就要去检查底盘件,看见
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底盘装甲要做不?看几十年老司机和数万4S店技师怎么说
底盘装甲一般是封塑,主要是保护汽车底盘裸露钢板,专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来,待其自然固结偶形成的底盘保护层,可以有效的降低沙石撞击的损
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下摆臂胶套开裂有危险吗
胶套起一个缓冲作用,在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车,当胶套开裂后下支臂虚位大我们加速时受惯性影响开裂那边会产生明显的震动以及异响。而踩刹车时会明显的导致方向往一边或左右跑偏,这样是非
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比亚迪海豹底盘蹭了底盘蹭擦问题底盘是一辆汽车最重要的组成部分之一,它不仅支撑着整车的结构,还承受着路面的冲击和抗风险的作用。但是,在我们使用汽车的过程中,底盘很容易被路面的凹凸不平或其他障碍物所蹭擦。
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