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技师罗贵你好!有可能是油的问题!我师父也说现在燃油不比从前,油宣了!
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匿名网友试了很多回了,我去找其他车主,其他的车都是7-8个油
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技师罗贵喷油嘴怎么样
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匿名网友说喷油脉宽正常
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技师罗贵换块电脑板试试吧
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匿名网友换了
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技师罗贵让他们把喷油嘴拆下来看看是不是有股开的
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技师罗贵你好!车修好了?
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你好,比亚迪速锐,1.5T 逆向大众的那款发动机,现在第六年,油耗超级高,加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里,换了碳罐,电磁阀 火花塞,氧传感器,不过氧传感器是高仿的,后续鉴定出来,但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管,节气门都拆了洗, 换了废气阀。 油耗一样的高,基本平均油耗13。 但是别人同年款的车都是7 8个左右,一箱油跑500公里左右,我这高速的话油耗也是正常,7个左右。 不知道哪里还有问题,问修理厂4S都说短途行驶的原因,在短途的话也不可能这么高呢你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
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比亚迪速锐,2014款1.5T手动,五万多公里,去年下半年仪表显示器显示 请检查多媒体系统 ,然后车打不着火,更换了一个中控显示屏,好了,快过年的时候,又出现这个情况,还显示 请检查发动机系统, 然后时速表也不转,又打不着火,去4S店检查说是油品问题把三元催化器弄坏了,又换了一个原厂三元催化器,但是故障码还是消除不了!请教大师如何破解?你好,需要检测具体什么故障代码,检查是否是氧传感器有问题。
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我的比亚迪速锐1.5L 手动豪华2012款,现在出现了一个问题,请大师帮我分析分析,加油门深一点的时候,车子动力不足,提不上去速度,发动机声音杠杠的的声音特别大,转速在2000——2500转的时候特别明显,轻踩油门的时候不会出现声音大,但是动力不足是肯定的,这个问题有时候不会出现,但是出现的平率比较高,我去修理厂检查了说是油路问题,现在做了清洗喷油嘴,清洗节气门,清洗油箱,更换了汽油滤清器,现在这个问题还没解决。后来在车友会讨论说有可能是 氧传感器有问题。现在请大师帮忙分析分析
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车跑了将近10万公里了,正常保养 无事故,大修记录。前几天中午,室外温度大概1-2度左右,突然发动机打不着火,已经排除电瓶亏电原因,拖到4s店检查排除各个保险线路原因,1缸火花塞跳火,其余火花塞点火时不跳火,然后关闭点火后滞后性跳火,然后就都不跳了。目前在下边修车店修的电脑,发动机能正常点火启动了,但是噪音很大,像是高压油泵发出的声音,又像是正时那块发出的噪音,跟柴油车似的,发动机但是无很明显振动,高压油泵很急促的嗒嗒声,显示瞬时油耗高达2.0l/h.尾气冒白气,检测油压高达19,就是感觉喷油量很大,摘火花塞会有油嘀嗒下去,现在修车店让先换高压油泵,再换机油,而我感觉还是电脑问题,接下来该怎么处理???1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.那就给他说好,不行就换家修理厂
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我是13年的比亚迪速锐双离合的,行驶了44000公里一直没什么问题,前不久换了一个电池,今天出门下高速后吃了个饭,然后着车从停车位出来把车放路边停了一下,再点火就发现仪表盘上svs故障灯常亮,动力丢失,踩油门发动机空转,但是网上搜了一下,有些同款车的车友有变速箱故障出现,他们都是svs等闪,而我的是常亮,请问这是什么情况?怎么样才能应急处理。
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13年6月的比亚迪速锐4.7万公里 最近特别费油去修配厂火花塞特黑给换了三元催化节气门都洗了车没有故障码怎么回事啊。百公里13个油需要检查1.喷油嘴雾化质量2.氧传感器数据变化是否正常
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比亚迪速锐13款为什么突然很费油,什么原因,比正常的时候费油3倍以上需要重点读取发动机的数据流,查看节气门信号,进气压力信号,氧传感器信号,看是否在正常范围传感器损坏,需要及时更换。还要检查喷油嘴连接线路有无短路或者搭铁,确保线路到电脑可靠连接。
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比亚迪速锐1.5t发动机手动12年款,用壳牌5-40机油会比用壳牌5-30费油吗,提速会变慢吗,主要担心油耗提速这个不会有太大的油耗差别,您不用纠结,可以按照要求使用机油即可。
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我的13款手动豪华版速锐,走了36000公里,最近出现有时加不上油,正常走途中突然、减速,油门踩下去不起作用,油门复位后又可以正常,加油加速,走的途中又出现故障,油门复位后又可以正常,加油。四s店清洗了节气门,换了油门踏板,换了油泵问题都不能解决,最近问题越来越严重,四S店说要换点火线圈,我已不信任四S店。另外我的一个朋友的外父有一台和我同样的车,里程和我的差不多,同样也出现这样的故障。请问大师如何解决问题!检查油压,碳罐,清洗喷油嘴,检修氧传感器,清洗三元催化器。
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13年6月的比亚迪速锐4.7万公里 最近特别费油去修配厂火花塞特黑给换了三元催化节气门都洗了车没有故障码怎么回事啊。百公里13个油检查缸压够不够,进气管有没有漏气,正时错齿没有,火花塞,点火线圈,还有三元催化堵塞没有,气门间隙大不大
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