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匿名网友嗯店里也没给我处理,我也没在意
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技师沈立平你好,建议您去专业维修店用电脑进行清楚一下就可以。传感器偶发的。希望可以帮助到您,祝您用车平平安安。
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你好!2014款科鲁兹。大概跑了13万公里左右。一年前保养灯亮了,后面拿电脑检测出来显示p2138油门踏板位置app传感器不合理?车上换了高压包。火花塞,节气门,爆震传感器。油门加速踏板。用电脑消除故障吗?车子就正常了,但是到第二天早上,去发动车子加一下油门,那个保养灯马上出来。保养灯出来之后,车子没有爆发力,很肉开不动。您好根据您车的故障现象分析,工作台A住左下角的车身线束与仪表台线束的大插头看一下,是否锈蚀腐蚀导致的这种现象,之前遇到过就是这个插头接触不良不好造成的,检查一下!确定加速踏板也就是油门踏板已经更换了没有问题,就剩下油门踏板控制线路故障,及发动机模块输出故障引起的!还是建议您重新检查一下油门踏板控制线路看是否异常,嗯,先检查线路,线路正常,就去检测维修或者更换发动机电脑板
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油门有时加不上 电脑检测 节气门 和油门踏板传感器开关 问题 换了油门踏板 故障灯还是有 又把旧的装回去了 叫我去4s搞 哪位大师 知道什么问题
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您好! 师傅,我也是做维修的,我现在遇见个车,荣威550出一个故障码,加速踏板位置传感器信号错误,与发动机电脑信号有误,这个是变速箱读出的故障码,发动机只有一个刹车助力泵对地短路故障,我查了踏板到发动机电脑的线路,是正常的,刚换了加速踏板,还是一样的故障,什么意思?求解您这个车出现这种问题的话,不是说油门踏板本身存在问题,而是您这个车辆变速箱无法正常检测到油门踏板信号,所以才会出现油门踏板错误的故障,因为您这个车辆拆过变速箱,第一,您必须要检查一下变速箱插头,第二,必须检查一下,拆过变速箱之后的一些线束连接器是否存在松旷问题?车辆还需要检查一下乘客舱保险丝,发动机舱保险丝与保险丝蓄电池上面的保险丝,看一下上面保险丝有没有烧蚀的现象?
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我的车子是08款威志三相,发动机故障灯经常亮,有时换挡加不上油,怠速低,重启车子才行,去维修站电脑检测是节气门的问题,换个新的还是不行,再次检查电脑又报油门踏板器故障,到底是哪里的问题啊,需不需要换脚踏板呢,请求大师帮忙解决。
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你好,我的雪佛兰创酷5万公里开始出现的错码,几天出一次故障码,熄火几分钟,故障码自动消除。 去4s检测,说是油门踏板传感器跟电脑版的故障,先换油门踏板传感器,还是会出故障码。 请问,这是什么问题??你好,建议检查油门踏板线路,和插头是否接触不良导致该故障。偶发故障建议多试车,并观察发动机数据流,
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您好!我的是比亚迪秦70,我昨天去4S店保养,维修人员帮我换了个油门踏板(因前天车显示ESP系统故障,并且几次行驶中失去动力,并提示检查动力系统,维修人员说是油门踏板问题,所以换了)。昨天一开始时我以为是新的配件需要磨合,就沒在意,到今天开了大半天,感觉不是那么回事,油门踏板更紧,要踩得更深才能反应,并且车感觉没劲!这个和油门踏板有关吗?(补充一下,换了油门踏板后ESP正常常,也沒有出现失去动力的情况)。车子发动机问题,建议使用设备检测发动机数据或者故障码,特别是油门踏板的数据。
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了,油门怎么踩也不好使,然后熄火再打开又好了,好了之后说不定过一会还会出现这种情况,然后熄火再打开可能又好了,有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障,换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习,可怎么都学习不成功。(我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功)哪位大神能帮帮我解决这个问题,我详细给您讲情况根据您描述的情况,车子是偶发性的故障,一旦出现这个故障的是加不起油,而且呢加油门没任何反应,这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油,建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路,看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路,看有无故障。如果线路正常,直接试车接上电脑解码器。当出现此问题,是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大,或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常,而节气门的开度。出现异常值,直接考虑更换电脑板总成。
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您好,我是丰田凯美瑞2018款2.0豪华版,前几天亏电启动不起来,当时发动机在发动,但是启动不起来,就用再接电瓶启动的,但是启动以后,仪表盘各种故障灯亮,还有文字提示各种失效去经销商,发动机黄灯常亮,自己买了个蓝牙odb2连接手机软件的设备连接诊断为p2122故障码,清除依旧亮,油门踏板怎么踩都没反应。后来找了个维修师傅用设备诊断以后,油门踏板有反应了,但是空挡最多3000多转,公路上跑不快,其他故障依旧显示。这次亏电之前没有过任何故障,而且再接电瓶的时候,可以肯定正负极没接反。请问这个问题是不是就是亏电导致的系统错乱??你好,这种情况的话只要用电脑检测发动机及变速箱系统这个没有存在故障码,一般这个电瓶只要没有接反应该问题不大,有时间断下电瓶负极自适应一下看怎么样,如果还不行的话就是传感器或者线路问题导致的有时间检查一下油门踏板传感器
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师傅们早上好,我的车子开的好好的,突然就没力了,脚放在油门踏板上要多踏2/4下,结果车子又可以跑了,左天去了4s点给我清洗了气门,还有就是换了火花塞,火花塞上面的皮的接头也换了,都没用?师傅们这是怎么回事啊?我问4s店的师傅要不要用电脑检测下?可是那师傅说故障灯不亮检测也是没用的?师傅们我该怎么办呢。
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我的东风风光370发动机故障灯亮了,发动机怠速不稳,抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了,车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障,修理工说节气门坏了,油门踏板坏了,之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了,油门踏板是之前到4s店换过一次,他们把线沒扎,磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过,到4S店维修他们换了个油门踏板,刚买下车不懂,不知道他们怎么修的,修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了,他们找了个修电路的把接地的磨了下,把原来的节气门和油门踏板换上又试了,我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的,试了一段路好了,当时他们说如果再出现故障,就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了,不知道是不是他们说的电脑主板坏了,求帮忙你好,检查节气门,油门踏板,控制线路,排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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