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REGAL新车时没有这个情况,以前松掉油门转速最多下降50到100转
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技师李强这个下降多少不可以作为参考,应该以发动机不抖为正常。换句话说,这个是正常的。
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REGAL那下降到快接近怠速值了,那么高的速度对变速箱岂不是有损害了?变速箱油压不足,润滑不足?
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技师李强我不知道你是从哪里看来的这些理论。你想的是对的。理论错的。
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技师李强以前有这样的现象吗?如果没有的话清洗节气门体。
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我的车型:别克 君威变速器:手自一体排量:2.0升行驶里程50000公里购买时间:2015:12月问题:热车约1分钟后开车,速度提不上来,踩油门后发动机声音大,转速大概2000多,感觉就像一股劲憋着释放不出来,声音大持续2秒左右之后转速降低,发动机声音变小,车子有较明显前串之后速度也上来了!不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下!谢谢!出现问题前的维修保养:4S店常规保养!问题补充: 就起步提速的时候会有这样的问题,油门踩猛了提速,3档转速2500左右,4档2200转,感觉声音还有点破,就像电流声音,机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来,声音变正常,速度也上去了,正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的,1档2档没有,56档没发现。
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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15款1.6t君威,行驶中快踩油门到两千转车子一窜一窜,转数一抖一抖上不去15款1.6t君威,行驶中快踩油门到两千转车子一窜一窜,转数一抖一抖上不去 建议方案 你找个修理厂 试车的时候让他们把解码器连上看故障时有没气缸缺火的情况 如果有就检查火花塞和点火线圈
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09年的车子...现在车子风扇只要开始转就停不下来...换了继电器,温度传感器,节温器还是这样...检查空调压力是否正常,检查高压开关
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14君威1.6t 风扇不转 温度高了不转 开空调才转用诊断电脑控制风扇继电器,看风扇低速,中速和高速三个档位是否都会转。应该是风扇不会低速转,只会高速转,
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别克君威中控显示屏挂P档才显示视频MV一挂D档就没了,怎么回事
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加不起油 加油,反应慢,第一脚油门不走,要过一两秒才会提速,转速只能加到2500转最多,码数表,不上60,偶尔还稍微抖动加不起油 加油,反应慢,第一脚油门不走,要过一两秒才会提速,转速只能加到2500转最多,码数表,不上60,偶尔还稍微抖动建议检查开机系统是否有堵塞进去系统是否有堵塞拆掉养成暖气之后在试车
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95速度转数才1500转正常吗这是正常的。九速变速箱发动机转速就会比较低,可以减少油耗。。有轻微的震动感是正常的。
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机动车右转向灯亮表示,机动车右转向灯亮表示什么意思多选题
机动车右转向灯亮表示在道路行驶过程中,机动车发出的信号灯是十分重要的指示信号。机动车右转向灯亮表示即是指机动车在行驶过程中向右转弯时,通过点亮右侧转向灯来告诉其他车辆和行人自己的转弯意图。机动车右转向
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汽车左转向灯突然闪的很快怎么办
随着汽车的不断普及,驾驶安全问题越来越受到人们的关注。而在驾驶中,左转向灯是非常重要的信号灯之一,经常用来提示其他车辆和行人驾驶者的行驶意图。当左转向灯突然闪的很快时,驾驶者应该怎么办呢?首先,左转向
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2023-04-21
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十字路口掉头需要看红绿灯吗,左转红灯我掉头了扣分吗十字路口掉头是否需要遵守红绿灯信号灯?在中国,十字路口交通规则较为复杂,掉头是一个常见的操作。那么,在掉头时是否需要看红绿灯呢?掉头操作是指车辆在十字
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机动车右转向灯亮表示多项选择在驾车过程中,经常会看到许多车辆在拐弯时会打开转向灯。其中最常见的就是机动车右转向灯亮表示。它代表着车辆将要向右拐弯,告诉其他驾驶员和行人方向,有利于行驶的安全和交通流畅。
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2023-05-09
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机动车右转向灯亮表示,机动车右转向灯亮表示什么意思
机动车右转向灯亮表示,意味着该车辆打算右转弯,向右转向并即将改变行驶方向。对于其他司机和行人来说,这一指示灯也是一个重要的安全信号,提示他们与该车辆保持距离,以免发生碰撞或交通事故。在实际驾驶中,机动
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转向灯在哪
转向灯是汽车的一个重要组成部分,也是行车安全中不可或缺的一环。它位于车辆的前后左右四个角落,用于标示汽车行驶方向的转向意图,帮助周围车辆和行人做出响应。在行车的过程中,合理地使用转向灯不仅可以提高行车
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2023-04-25
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为什么老司机都是 左转拐大弯,右转拐小弯?原来还有门道!
可能我们在学车的时候教练就反复叮嘱,开车时,向右转弯要转小弯,向左转时要转大弯,很多人也是按照这样做了,可是其中的原理可能没几个人知道,即便是经验丰富的老司机也只是知道这样做,原理可能也是含糊其辞吧,
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转弯让直行三让原则,转弯让直行,右转让左转
转弯让直行三让原则,转弯让直行,右转让左转在汽车行驶过程中,遵守交规和遵循交通规则是每个司机应尽的义务。转弯让直行,右转让左转是我们常常遇到的交通规则之一。遵循这三让原则,可以帮助我们保证交通的安全和
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维修案例丨大众迈腾转向灯不亮,原因让你想不到!
12款迈腾b7 2.0T 行驶里程130000公里 故障现象:打左转向灯时,副驾驶后视镜的转向灯不亮 故障诊断过程:首先确认故障现象,打左转向灯时,副驾驶车门上后视镜上的转向灯不亮,其
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2021-03-24