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技师张雄你好,根据您的情况,如果您的空调制冷效果不是很理想的话,首先建议您检查车辆的空调滤芯是否堵塞。检查车辆的水箱以及冷凝器是否有脏东西污染建议您使用水枪进行清洗。开空调风扇是否运转,如果一切正常,建议去维修站进一步检测制冷剂是否充足,打开空调是否空调泵吸合,希望我的回答能让你满意,祝您用车愉快,
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2013款雪佛兰赛欧,隔音差,做那些隔音效果好,另外这款车需要做底盘装甲吗!谢谢!
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我开的是11年的雪佛兰新赛欧,1.2排量。有时候开在路上疯红绿灯时怠速上下串,忽高忽低,这是怎么回事?还有几次车子发动时打不着火,电瓶需要换吗?我4面多车没做过什么大的保养,请问师傅我需要做哪些保养?
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雪佛兰新赛欧1.2EMT,行驶中踩油门不上油,转速经常3500转以上都不自动升档,有时三档就再升不上四五档了,去维修厂检查说离合汞漏油,因为需要4S电脑编程所以没法修,要4S搞,这个东西能修吗?如果要换多少钱?
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您好,我现在开的是上汽通用雪佛兰赛欧13年款,跑了3年,里程数10万公里,现在车子有时会发出震动(抖动)的声音,15年做过一次保养,请问现在跑了10万公里之后车子还需要做全面检查或则是更换一些零部件吗?感谢
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14年雪佛兰赛欧三厢,挂挡有推不进去的时候,重新踩两下或者回空挡等一会就挂上。行驶中五档直接变空挡,熄火几次。现在有的时候感觉升挡的时候,比如二挡升三挡的时候发动机转速有了,但是车子不怎么给力。是不是离合的问题。如何检查离合是否需要维修和更换,谢谢啦!
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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常,行驶时间一长(大约连续行驶30公里后),遇到红灯或其他情况停车后(档位还在D档),再起步时踩油门不走车,显示N档闪烁,去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障,前段时间更换了蓄能器,问题依旧。 问题2:最近2天又出现倒挡挂不上,尝试N次才能成功,挂倒挡时可以听见执行器动作的声音,但就是倒挡不入位,去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障 谁知道这到底是哪个零件的问题,都需要换啥,急根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位,及挂挡和选挡位置是在什么一个位置,这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况,及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。
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10年的雪佛兰新赛欧,最近使用也没觉得什么地方不对劲,晚上开了一会车,就把车停在车位。第二天去开车,竟然打不着了。钥匙插入扭动,见转速表指针不停的抖动,旁边的各功能故障指示灯都亮了,相继发动车子,钥匙在拎动,整个屏幕就像断了电似的?电瓶没电了吗?准备换电瓶,才注意原车是骆驼55B24R电瓶,昨天在人家定了个瓦尔塔46B24R的电瓶,如果更换,能不能用?车子还需要检查为什么会没电吗?谢谢大师傅们给予解答
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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型,目前开了1560 00公里了,以前有时变速箱故障灯亮起,熄火重新打火就消失了,一直没在意。最近经常出现加油不走,有脱档的现象,有时靠边重新打火能好,有的时候要熄火等10分钟再走才能好,去店里用电脑检测有故障码,清除掉过几天还有。一年前的时候,有一次车子出现一个情况:车子挂D档,只能开一档,它不能自动升档,后来4s店把车子线束拔掉重新插,做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题?能不能彻底解决?大概需要多少钱?因为我要考虑修还是卖。建议更换变速箱线束以及上述三个传感器,并做变速箱系统学习。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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