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匿名网友上次保养的才五六天机油就快喷没有了,昨天又保养了一次,今天上午跑了五十公里机油可喷出来好多,会不会发动机还有其他毛病吧,?
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技师孟帅帅除了废气阀坏就是发动机活塞环磨损严重,这个维修费用比较大,要大修发动机的
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匿名网友好,谢谢,先换个废气阀试一下
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匿名网友不烧机油就不用大修吗?
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技师孟帅帅是的。
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匿名网友好的,谢谢兄弟
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技师孟帅帅不客气
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技师孟帅帅你好,这不是废气阀坏了等换一个就可以了。
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我车是2011年的手动档北京现代悦动,1.6,今年开始,加油和松油时严重顿挫,清洗了节气门、喷油嘴,换了火花塞、点火线圈、喷油嘴,还是没有改变。前几天上班中途,严重顿挫,车头一前一后、一l上一下,后来发动机故障灯亮了,开到修车行,师傅用电脑检测后,说是节气门的事,要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时,我看见电脑显示什么进气什么电压高,最近这个车折腾死我了,好苦恼!怎么办大师?
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17款 双燃料北京现代悦动出租车,1.6排量 电脑检测多缸失火 二缸失火,怠速抖动,烧油烧气都会怠速抖动,发动机有明显抖动,排气管有明显突突的情况,车开着没劲,60-70码有轻微顿挫感,火花塞,点火线圈,喷轨,喷油嘴,节气门,缸压量测的9个多,都换洗过了,有的修理工说是 电脑版有的说是气门,到底什么原因暂时没人解决,目前36万公里,在百度上看到的汽车大师,我就下载了个看看有没有专家碰到过这种情况,能为我解答下,谢谢!建议检查下以下两个方面看看 第一就是点火信号线到电脑板插头的通断情况 第二就是电脑板有问题了
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现代悦动10款,09年11月车,16年10月23换的整车防冻液,换完一直也没看。11月13电瓶没电,才发现水葫芦液体见底了。我就补满了(最高水位线),14号还是15号看好像记得是比最高水位线低两三毫米那样(没动车只热车到正常水温)。16号跑了下来回大约20公里,开前看液体比最高水温高出三毫米那样。停车看和开前一样。17到19号(今天)看这液体还是比最高位低一两毫米那样,今天补满。从发现液体缺的那天起,我就天天看地下水痕。没发现有水痕。怕是管慢漏,谁有接头我都摸了(回水,走暖风水箱的等)水葫芦底也摸了没漏(热车凉车都摸过)。怕水暖风水箱驾驶室里边漏正负驾,只要能伸进手指地地方都摸,不湿。尤其主驾侧。趴在里边电棒照着,都看到暖风进管了,地板隔音棉也不湿。今天看了下机油和盖,盖上这样(见图)。我就问了三家汽修,一家说呲缸垫了,两家说没事娟气了。车一周开一到两次,换完液后水温正常(23号到12号,在不知却液的情况下水温也正常),就是13号发现缺液到现在水温也是正常的。131416都开了,剩下就是热车来着。开时水温正常。车马上六万公里。换的道达尔,-45绿色,哈尔滨使用
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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修了一次ECU同时换了节气门,修完以后就明显感觉车子无力,也没在意,而且现在排气管还放炮,低速收油门放炮您说的这个情况一般原因是发动机燃烧不完全 可燃混合气在排气管二次燃烧了 ,如果在更换节气门 维修电脑板之前没有这个情况 ,就是维修电脑板引起的,需要重新维修或者直接更换电脑板。
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全新悦动跑了不到1000公里和人家追尾了!保险杠引擎盖水箱叶子板气囊两个都开了去4S店维修能修复的和原车一样吗?喷漆后有色差吗?还有4S店说要修半月为什么那么久?走保险到4s店维修更换原厂配件。
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今天去修理铺检查,说节气门坏了,我还能开吗你好,根据你说的这种情况,问题不大,可以开!如果节气门出问题,会怠速不稳,还有就是加不上油的,车子也无法行驶!
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我的车是13年的悦动。一百公里,十个油左右。正常吗?然后我去。去修配厂洗的节气门,打的吊瓶,又换了一下氧传感器,然后尾气检测超标油耗上升,这个首先检查一下喷油嘴,喷油量,建议清洗一下,这样案例只有用排除法来解决,不能盲目更换。
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10年悦动15万公里亮故障灯p2192高负荷状态下系统过浓(1排)清了节气门 喷油嘴,检查了油路,跑个一两天故障灯还亮 还需要检修 那里我以告知客户,这种情况一般来说都是喷油量太大。正常情况来说,这种造成这种现象的,你会有以下几种原因。你首先检查4个喷油嘴的雾化状态好不好?喷油量正常不正常?像这种情况你只能把氧传感器拆下来。用专用清洗剂清洗干净。然后再装上去跑一段时间,看看情况有没有变化。如果还是这种情况的话,你就只能直接更换新的传感器。
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13年9月份的悦动10万公里了,自动挡,就是费油,百公里13个,节气门也洗了,喷油嘴也洗了,三元也洗了,氧传感器也换了,还是不行啊!根据你描述的故障情况需要把火花塞更换了,进气歧管的积碳清洗一下再试试看,火花塞用铂金的最好,喷油嘴需要拆掉在测试机上面测试才能看出来
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