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技师侯圣余根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 您好，根据您的描述和提供的故障代码分析，这个情况和油门踏板故障确实有直接关系。更换油门踏板无需匹配。 如果更换后依旧出现故障，建议检查测量油门踏板线路以及插头针脚是否正常，针脚有无膨胀松动虚接 建议：逐一检查线路和针脚状态是否正常 以上故障诊断是根据我 6年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
赵洲抢
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赵洲抢
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赵洲抢奔驰更换油门踏板需要匹配吗？
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赵洲抢在吗？？
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技师侯圣余您好，根据您的描述和提供的故障代码分析，这个情况和油门踏板故障确实有直接关系。更换油门踏板无需匹配。 如果更换后依旧出现故障，建议检查测量油门踏板线路以及插头针脚是否正常，针脚有无膨胀松动虚接 -
赵洲抢好的感谢！
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技师侯圣余您可以添加我的官方微信，后期有问题随时找我，简单的问题直接给您免费解决了。另外平台这边有全品牌车系的故障诊断，编程匹配，电脑板维修以及零配件询价，可以给您提供高质量一条龙服务。 -
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技师侯圣余 -
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技师侯圣余老板，你之后加我工作微信，然后五星好评截图发给我。公司有对内的资料库，我可以免费发你一份。
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奔驰e级w212车型e200cgi，行驶途中仪表盘显示esp停止运作参见用户手册，油门反应迟钝，灭车重启后故障消失，加速正常，时隔一天故障再次重复出现，431电脑检测显示油门踏板位置传感器1对地极短路，换踏板后故障依旧还有，线束检测正常，问题没有解决建议先自己接一个发动机到油门踏板的线束试试。
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10款奔驰e300进口3.0排量，断电了以后电动尾门只能打开一半，电动按钮关不上，只有手动关，10款奔驰e300进口3.0排量，断电了以后电动尾门只能打开一半，电动按钮关不上，只有手动关，【车型：奔驰E级(进口) 2010款 E 300 时尚型豪华版】 根据你的描述和故障码建议是先匹配一下看看怎么样。要是不行就需要更换模块了
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奔驰E260，AMG，2011年款。 早上启动习惯性怠速运转半分钟左右，等声音变小再开空调起步走人。但最近出现了只要碰一下油门踏板则马上亮起“SEP停止工作”的警告灯，更换了油门踏板下面的传感器，故障依旧。前两天还亮起了故障灯，读出的故障码是电压低，量电池电压不到12伏，换了电池，故障依然没有解决。于是每天早上或停放时间有点长时，都要“热车”十来分钟充充电。才不会出现故障。 请问，是坏了哪里呢？首先应该指出的应该是Esp停止运作才对 应用专用电脑首先检查车辆的故障代码，然后根据故障代码电脑自己会进行引导从而给出是哪里出了故障。 一般这种现象转向柱模块出现的问题机率要大
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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高，转速在3000多转上下，只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来，但是转速不稳！此故障反复发作！故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障！进气支管上的那三个葫芦也换了，空气流量计也换了，节气门也匹配了！就是找不到毛病！修理厂说进气支管可能漏气，但是拆下来检查也没有发现问题！现在修理厂说买个进气支管总成装上试试，但是那个进气支管不便宜啊，我也不敢轻易就买！在这里请教各位大师给分析分析故障原因！谢谢各位高人帮帮忙！小弟万分感激！先把进气道确定好
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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高，转速在3000多转上下，只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来，但是转速不稳！此故障反复发作！故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障！进气支管上的那三个葫芦也换了，空气流量计也换了，节气门也匹配了！就是找不到毛病！修理厂说进气支管可能漏气，但是拆下来检查也没有发现问题！现在修理厂说买个进气支管总成装上试试，但是那个进气支管不便宜啊，我也不敢轻易就买！在这里请教各位大师给分析分析故障原因！谢谢各位高人帮帮忙！小弟万分感激！检查混合气漏气原因，尤其进气道的所有外围管路！
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我该做些什么！E350换完平衡轴检测这么多故障？去北京从新作线路么还是！目前歧管 奔驰左侧进气歧管行程作栋动轴坏了用东西堵上了如图12/4没有阀了，以前估计坏了朋友堵上了，右侧阀门12/3侧面壳子旁边壳子溜气堵上了，还有一些故障是歧管引起的么还是需要洗传感器？那个技术好的帮我说一下怎么搞，换拆车件进气歧管还是换完了去北京找线路的修，目前开着没啥事 早上启动后轻微抖动二十秒，感觉开学还可以有点挂D顿挫一下，提速还可以不过不够快毕竟不带涡轮，很耗油百公里高速十一个下路空调开着十七个看图片上的故障代码可以看出车辆大修之后，正时什么的没有问题！除了所说的进气道损坏了之外，再检查一下左侧前氧传感器就可以了！！！
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奔驰E300保护系统退出工作奔驰E300保护系统退出工作【车型：奔驰E级(进口) 2010款 E 300 时尚型豪华版】 根据你的描述和故障码要是气囊模块里面没有故障码的话就需要检查一下安全带卡扣有没有问题了，
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故障码90A907，右侧混合空气风门伺服马达存在故障，存在一个机械故障故障码90A907，右侧混合空气风门伺服马达存在故障，存在一个机械故障【车型：奔驰E级(进口) 2010款 E 200 CGI 优雅型】 根据故障码一般来说是马达电机坏了，需要检查一下线路有没有问题。要是没有建议是先换电机。
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能查下功放系统的电路图吗能查下功放系统的电路图吗【车型：奔驰E级(进口) 2017款 E 300 轿跑车】 根据你的要求电路图已经发给你了你看一下
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13年奔驰E200冷车启动挂R挡或D挡抖动严重，会偶尔抖动熄火！挂p挡N挡正常！水温80以上后一切挡位正常！冷车跑起来也正常！发变无故障 10年1.8T13年奔驰E200冷车启动挂R挡或D挡抖动严重，会偶尔抖动熄火！挂p挡N挡正常！水温80以上后一切挡位正常！冷车跑起来也正常！发变无故障 10年1.8T【车型：奔驰E级(进口) 2010款 E 200 CGI 优雅型】 根据你的描述需要检查一下火花塞和缸筒积碳气门口积碳还需要检查一下三元催化器有没有堵。
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奔驰E级加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
奔驰E级加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致奔驰E级加油门有顿挫
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2023-12-05
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奔驰E级加油门车速上不去怎么办？
奔驰E级加油门车速上不去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级加油门车速上不去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致奔驰E级
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奔驰E级冷车加油顿挫怎么办？
奔驰E级冷车加油顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级冷车加油顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统污染20%的原因是燃油系统污染导致奔驰E级冷车加油顿挫
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奔驰E级行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
奔驰E级行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
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2023-12-14
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奔驰e300怎么样，18款奔驰e300怎么样
奔驰E300是一款奔驰E系列的中高端车型，定位于商务用车、家庭用车和个性代表。那么，18款奔驰E300如何?值得购买吗?首先，从外观上来看，18款奔驰E300相较于16款车型，保持了奔驰一贯的简约风格
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e300报价，奔驰e300报价多少钱
e300报价，奔驰e300报价多少钱？1.首先，我们需要明确的是，e300是奔驰品牌的一款豪华轿车。作为奔驰E级车系的其中一员，该车型拥有出色的性能和舒适的驾乘体验。那么，它的报价究竟是多少呢？2.目
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奔驰GLA加油门车抖动怎么办？
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2023-12-07
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