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技师张光庆根据故障码内容及用户描述 检查右侧高度传感器线路 空气悬挂模块
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技师张光庆你好
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大师用户SH1GFM你好,老师
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技师张光庆检查右前高度传感器的线路
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM换了右侧高度传感器还是不行
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大师用户SH1GFM右侧一个是打铁,一个4.8级服,一个是没有电压
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大师用户SH1GFM对比左侧一个是5V,一个是4.8几伏,一个是打铁。
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大师用户SH1GFM是不是右边少了一根5V
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技师张光庆是的 右边少5v
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大师用户SH1GFM这个5v去了后边电脑板上面
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大师用户SH1GFM测它的线是导通的
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大师用户SH1GFM挨着有三个线是导通的
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技师张光庆5v是电脑直接提供的参考电压
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM他这个电路图有吗?电路图我看一下。
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大师用户SH1GFM电脑版我也拿去修了,没检测出来问题。
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技师张光庆电路图有 要等会
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大师用户SH1GFM好的
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大师用户SH1GFM电路图,你发给我的时候给我标一下这个号。
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大师用户SH1GFM谢谢
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆高度传感器的三条线都是到电脑的
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大师用户SH1GFM,右侧的到电脑板的发我一下。
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技师张光庆稍等几分钟
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆图片看得清楚么 我出去试下车 大概二十分钟
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大师用户SH1GFM看不清
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM看一下我这个对不对?如果我这个对的话,按照我这个查也行
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大师用户SH1GFM63 64有5V供电,65 66 67都没有5V
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大师用户SH1GFM67是压力传感器
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大师用户SH1GFM这个压力传感器在哪个位置
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大师用户SH1GFM会不会是这个传感器导致的
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技师张光庆
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技师张光庆
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFMPwm什么意思?
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技师张光庆信号电压
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大师用户SH1GFM现在是1号和5号是打铁
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大师用户SH1GFM6号有4.8V电压
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技师张光庆那肯定不对
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技师张光庆右前 右后 都一样么
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大师用户SH1GFM1号和5号用万能表,他俩也不导通。
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大师用户SH1GFM5号是不是要有五伏电压
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技师张光庆肯定的
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技师张光庆5v参考电压 也就是电源
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大师用户SH1GFM是的它没有
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技师张光庆右前 右后 都没有么
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大师用户SH1GFM是的
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大师用户SH1GFM电脑板上65 66 67这三根没有电
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM1号
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技师张光庆
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM5号
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM
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大师用户SH1GFM6号
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大师用户SH1GFM老师,老师,你说这个问题很明显,意思是指是电脑版还是指变速箱?
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技师张光庆
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大师用户SH1GFM我确定前后都量过了,没有五伏,然后左边的也凉了,有的。
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技师张光庆
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大师用户SH1GFM嗯,但是电脑版去检测了,没检测出来问题还是电脑版的问题。
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大师用户SH1GFM这个5V电压能不能串到左后轮上面?
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大师用户SH1GFM左后轮和右后轮他俩串起来这个舞服可以吗?
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技师张光庆
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大师用户SH1GFM左后和右后串一起可以吗?
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技师张光庆可以试下
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大师用户SH1GFM152****2858
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大师用户SH1GFM3804
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技师张光庆加这个企业微信吧
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技师张光庆
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技师张光庆你好 稍后服务结束的话方便点个五星好评吗 平台有这方面的考核 提前谢谢啦
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保时捷卡宴亮发动机故障灯!师傅们帮我分析分析一下!你好,建议检查发动机混合气是否过浓,检查三元催化器是否堵塞。
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保时捷卡宴 空气悬挂无法下降 我用解码器放气以后 报故障码00001试车 这是什么问题
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保时捷卡宴19款。发动机故障灯亮。还有显示燃油表故障。哪位大师弄过。帮忙指点一下 谢谢了。你这个如果是报网络总线的故障代码的话,肯定是线路上面的问题,而不是像你说简单的编程的问题。后续有问题一定是网络问题根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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3.6保时捷卡宴08年,此车故障风扇长转,系统没有故障码,只有空调里面有一个故障码,空气质量传感器短路断路,不知道会不会影响,冷车启动也是风扇低速长转,希望老师帮忙解决,这是客户买的二手车,不知道风扇长转正常不把空调关了,冷车状态启动风扇正常是不会转的。空气质量传感器要在空调滤芯周围找一下,或者查询下维修手册。可能是插头掉了。空调压力开关故障会直接影响风扇的。
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保时捷卡宴12款,10万公里左右。在家里左前轮的一条刹车管断了,怀疑是老鼠咬断的,因为附近的线速有老鼠咬过的痕迹,断了几根线,和一条真空管咬断了,短了一截。后来用一根稍微大一点的管子接回去了,换了一条新的刹车油管,大众奥迪通用的,当时没有专用的刹车油就加了DOT3的油,然后当时简单排了一下空,但还是没有什么刹车的开来维修店。用抽空机把油壶和4个刹车分泵的油都抽掉添加新的DOT4油,四个分泵都排过空了,但现在着车还是第一脚没有压力,第二脚才有。431读不到故障,但是读全车故障的时候车上仪表会有显示一下警告,制动力分配。根据你的描述,建议用专用刹车油DOT4的从新进行排气。
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大师们好,有专修保时捷的师傅吗?现在有辆10年卡宴底盘升降报故障《压力传感器信号》伴随着仪表报警,冷车时多操作几次升降开关就开始报警而且有时前后车身不一致,需要很久才自动调整回来!分配阀已经换了一个了!跪求大师指教☜😭
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保时捷卡曼11年款的车最低转速缺火百分之99,10200次,这个是什么问题。有时候怠速抖动,有时候没有。保时捷卡曼11年款的车最低转速缺火百分之99,10200次,这个是什么问题。有时候怠速抖动,有时候没有。【车型:Cayman 2009款 Cayman 2.9L】根据故障码分析,故障应该还是在燃油蒸汽这一块,建议重点检查一下。
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08年卡宴更换了打气泵,分配阀!车身起不来。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(打气泵 分配阀 管路) 建议:(首先看一下打气泵本身故障看打气泵工作是否正常 检查拆装分配阀的时候管路有没有装错 检查气罐本身有没有漏气 检查气减有没有漏气的地方 最后匹配车身高度 ) 以上故障诊断是根据我 (4)年 维修 (保时捷)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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保时捷卡宴,提速加油门时,车子发出呜…的尖叫声,空油门,不带负荷时又不出现。之前修理师傅调整过程序(由于ABS传感器坏了),后来在高速路上出现尖叫声,到了另外一个修理厂,师傅说进风口百叶窗未打开原因,他把程序调过来了,后来行驶中尖叫声是没有了,现在只要是加油门提速时还是会发出呜…的尖叫,声音还不小,到了五、六家修理厂检查,他们也无法判断和识别。4S店检查他们测试也说正常(其实不正常,有毛病,我知道,之前我一直都在开)。是什么毛病呀,要从哪里下手去检查?哦!4个轮子都换了传感器。另外,车子之前也出过车祸,大修过,方向机、元宝梁、变速箱托梁、左大灯也换过,修复后,车子行驶2000公里左右,之前还是没有问题。出现问题之前就是换了4轮传感器及他们调整了程序。
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保时捷,,我们换了 气门时盖垫 现在发动机不正常车辆信息:保时捷卡宴2012款 客户反应:换完气门室盖后发动机不正常 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,此车来之前一切正常,故障是换完气门室盖后出现的故障,所以也可以说是人为故障,这时候我们应该检查一下自己的安装问题,然后在用电脑读取故障码,通过故障代码分析其中有两个缸不工作,建议检查一下插头有没有虚接,或者插错的可能性!其次读一下数据流看看失火次数在分析如何维修,因为就是换完气门室盖后出现的故障所以仔细再复查一下自己拆过的地方!而且机械部位没有拆过,其他的也没用什么!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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