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技师张明顺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机电脑当中存在故障代码,网络通讯异常,或者发动机失火导致的故障 建议:将车辆找安全地带停车之后,等半小时,发动后还是同样的问题,可以低速行驶到修理厂,进一步检查,重点检查燃油压力,点火线圈和喷油嘴这个地方 以上故障诊断是根据我10年 维修保时捷汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张明顺出现此情况是发动机当中存在故障码引起的,一般是燃油压力异常,发动机失火,或者喷油嘴出现问题导致的故障
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大师用户cf9eca行驶无力,
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技师张明顺您可以找安全地带停车之后,将车熄火半小时以上,然后重新发动试一下,还是不行,仪表也没有出现红色警告灯点亮的话,可以低速行驶到修理厂,进一步检查。
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技师张明顺对,当前动力受到限制了。你按我说的先试一下。
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大师用户cf9eca嗯,是车辆系统限制动力吗
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技师张明顺是因为动力系统存在故障,电脑发现之后,为了防止发动机损坏,从而限制动力输出。
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技师张明顺这样可以保证车辆行驶到售后或者修理厂做进一步检查,以免车辆路上抛锚。
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大师用户cf9eca好的
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技师张明顺故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师张明顺
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技师张明顺现在平台有优惠活动,可以加我的企业微信领一下优惠券,下次提问花一块钱就行,或者在微信上直接联系我都可以。
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技师张明顺您先检查一下我说的这几个地方,找不到问题,可以升级服务,汽车大师平台现在提供包解决服务,加我的企业微信,开视频会议,可以手把手检查线路,包找到故障点。
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技师张明顺麻烦您在服务结束之后,帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您的帐户,下次提问的时候花1块钱就可以。感谢您的支持!
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大师用户cf9eca嗯
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技师张明顺好的
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技师张明顺麻烦您在对话结束后,给我一个免费的5星好评
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帕拉梅拉显示发动机功率降低允许驾驶前往维修中心此提示为传动系统(发动机,变速箱)故障引起,需要结合诊断仪读取的故障代码分析故障点,考虑到此车才3个月的新车,建议直接联系4S店处理,!
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保时捷帕拉梅拉出现发动机功率降低允许驾驶前往维修中心发动机里的莫个系统突然出现了故障,现在应该是限制动力了,赶紧去就近的店里,使用电脑检测出故障码。进行维修
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帕拉梅拉开的过程中显示【发动机功率降低 允许行驶 请前往维修中心】是什么意思 还可以继续行驶吗如果附近没有出口还有100多公里的话,那就开吧。应该问题不大的。但是有条件的话,就最好检测一下故障码。看一下是否可以继续行驶。像你这样的情况,如果怠速也稳定,加速也没有感觉到异常。没有条件去检测的,那就先开着吧。
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去年九月份买的帕拉梅拉4行政加长版,目前开了1.2万公里,前两天仪表盘显示发动机功率降低可以行驶请前往维修中心,然后今天自动起停功能也无法使用您好 启停功能工作的前提条件,需要满足很多数据正常,才可以工作,比如说水温正常 发动机负荷正常 变速箱正常 电瓶电压正常 制动系统正常 空调系统正常等等信号,正常才会工作的。
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14年的保时捷帕拉梅拉,飞轮异响,可以正常行驶吗?如果要维修必须抬变速箱,会被检测机构认定是发动机大修的车吗你好这种情况的话如果是飞轮异响,这个更换比较麻烦,需要拆变速箱,这个如果没有彻底打散这个只是更换里面一个飞轮一般不会被认定为大修的,本身车子也没有太大问题,可以放心的
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10款保时捷帕拉梅拉4.8,仪表显示发动机功率降低,故障码报P1023启动时燃油压力量过低,P1021燃油高压量低于限制。已经换了全新的低压油泵总成检查启动时高压油泵数据油压,查找漏气泄压点。
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2011款保时捷帕拉梅拉,行驶4万公里不到,出现这个图片情况,然后打不着火,歇在路边坐等解决方案,谢谢,这几天平时显示发动机故障,不影响开,我想等过完年去修,还没来得及修,瘫在路边
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19年保时捷帕拉梅拉971汽油2.9T国6排放,仪表显示发动机功率下降,故障吗,微粒过滤器-燃油灰负载过高,怎么让微粒过滤器在生,DPF在生都是柴油车,没有汽油车,怎么搞19年保时捷帕拉梅拉971汽油2.9T国6排放,仪表显示发动机功率下降,故障吗,微粒过滤器-燃油灰负载过高,怎么让微粒过滤器在生,DPF在生都是柴油车,没有汽油车,怎么搞【车型:Panamera 2019款 Panamera 2.9T】根据故障码得知微粒过滤器堵了导致的,且无法修复,需更换。
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14款帕拉梅拉.汽车显示发动机控制单元故障可继续行驶,开去修理厂,修理厂读故障码,说是2缸的气门升程电磁阀坏了。叫我换新的,然后换了一对新的后,开了一个星期,又读故障灯,显示2缸问题,然后维修师傅把气门升程电磁阀对调,然我开,我开了几个小时,还是出这个问题。修理厂的师傅检查了火花塞,喷油嘴,高压包,跟线路都说没问题,最后给我的结论是可能是2缸里面坏了。叫我去4s店看看。这里有个细节,这个修理厂帮我换电磁阀时,感觉不是全新的。现在看我也不知道什么原因,一直会跳出发动机控制单元故障可继续行驶的字样,师傅你还有没有其他方法,难道直的是2缸里面坏了。检查电磁阀,火咀点火线圈,喷油嘴还有线路确定是否存在问题, 检查下进气系统是否有漏气, 进气道进气门,燃烧室积碳是否严重 排除外部可能原因,再怀疑发动机内部机械的可能。
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吴汉得汽车大师,你好!一台帕拉梅拉14款,3.0,行驶14万公里,发现3个问题:1)行驶时突然仪表针140水温过高,就近停车添加一些防冻,之后几天行驶无异常(检查没有明显发现漏水,风扇也工作)。2)放停2-3天左前减震器显示高度降低,如果更换减震需要外加氮气吗?3)行驶不平路左前底部异响,检查上下摆臂胶套/平衡杆球头无异常,空气减震器也会异响?请教维修方案,多谢!
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