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技师任德智根据你描述的故障现象,建议您先检查变速箱系统具体故障码,可以先给变速箱做一下基本设定,若不行,检查一下变速箱阀体。
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大师用户CVCSME在吗
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技师任德智那年的车
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技师任德智多大排量得
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大师用户CVCSME19年
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技师任德智变速箱系统故障码照片我看下
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大师用户CVCSME
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大师用户CVCSME只有这个,然后持续2小时,只能2—5档位
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技师任德智哦,只有这个不行,得看变速箱系统具体故障码,你可以先用电脑做一下变速箱基本设定,看一下,
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技师任德智若还不行,就得检查变速箱具体故障码,
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技师任德智有可能是变速箱阀体有问题
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技师任德智店里的都是总成的
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技师任德智车过保修期了,是吧
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大师用户CVCSME嗯
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大师用户CVCSME刚在打电话
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大师用户CVCSME
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大师用户CVCSME
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技师任德智车在保修期吗
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大师用户CVCSME
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技师任德智3年或10万公里
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技师任德智嗯嗯,这个用电脑检测一下变速箱系统故障码,外面有单独更换电脑板的
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大师用户CVCSME好的,懒得问了,我也不懂
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技师任德智外面有单独维修变速箱的,会便宜些
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新车开了两个月.然后前天出现的,踩油门或者行驶中都会一顿一顿的感觉,顿的我整个人都不舒服了,我松油门也会感觉到车子一怂一怂的,是不是变速箱出了问题?我没有用s挡,用的d挡也会这样您好,根据您车的故障分析,去4s店给变速箱控制单元也就是电脑版做个升级试试。
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大众探岳X新车(4个月),右后方(好像在油箱的位置)经常会出现“嗡—嗡—”的像喘气一样的声音,4S店说是“燃油诊断泵”工作时发出的声音,不影响。但我总觉得不正常,因为我家其它两台车都不会有这种烦人的声音。请问这到底正不正常?你好,这个只有工作时油泵会发出这种声音,正常启动只要正常一般是没有太大问题的,有时间可以去售后听下同款新车都有这种声音的,可以放心的,车子没有问题的
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车是2020款330TSI两驱尊贵智联版(国六排放),车型列表里没有,选不了,只好选探岳。2月份购的车,行驶了1万多点,故障灯亮了三次,4S店只消码。今天又亮了,自己用蓝牙诊断仪诊断,故障码P13EA,与前几次一样。截图如下———您好,您这个故障建议您与当地4S店沟通一下,就是问下这个故障到底是什么原因以及它的解决方案,这个过程s店那边必须要跟您解释的,咱得知道到底需要怎么解决
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你好我的车是大众探歌不到3000公里还没有首保,但是发现问题坡度汽车总是有吱吱的响声,去4s店说是发动机和变速箱中间的位置有问题,需要拆卸发动机和变速箱,因为是新车我没让,请问是什么原因,我应该怎么样处理,希望给予支持,同时我希望4s店换新车或者退货1 咨询您详细信息 ,你这种情况的话,可能是发动机和变速箱之间的飞轮有异响 根据这种情况的话,确实要拆开了才能发现问题。我这样跟你讲吧,您可以让他们先拆,到时候直接换发动机总成或者变速箱总成 他们那边说拆,就是相当于是把变速箱或者发动机抬下来,但是不会把他们给全部拆完 。 3 提供建议 看究竟是变速箱的问题,还是那个飞轮的原因如果是变速箱的问题的话,直接换总成 原车件 至于拆装工艺上 这点可以放心的4s店都有专业的师傅。
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专家你好,大众探岳19款2.0T豪华版,D档开上一坡道,停稳后忘记挂倒档,导致溜车不到一米的距离,新手,请问对变速箱有伤害吗?谢谢您不会有伤害的,变速箱有离合器保护
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每次开车启动时从p挡挂d档的时候挂挡动作不连贯,经常在r挡倒车挡上要停顿一下,网友说从p挡挂d档一定要连贯,不能在r挡上停顿,说容易损坏变速箱或伤车,,请问您!我p挡到d档经过r挡如果停顿了会伤车伤变速箱吗???您好根据您的问题咨询分析,不会伤变速箱的啊,只要脚踩着刹车踏板,然后换挡这样操作绝对不会损伤变速箱的啊,没有伤害的,不用担心!都可以的,没有什么特殊要求的,前提是脚一定踩着刹车踏板!可以放心使用!
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大众双离合中,行驶中,速度有七八十迈,不小心挂入了空挡,接着挂回了D档,对变速箱有影响吗一次问题不大,可以放心用,相当于空挡滑行,双离合变速箱里面是齿轮组,这个基本上不影响
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变速箱升级以后可以降回去吗你好,根据你描述的问题是可以的,但是找到以前的版本的,希望对你有所帮助
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探岳四驱,双离合变速箱,停车未停稳,挂了P档,很慢,听见变速箱疙瘩一声,严重吗你好,这种情况的话只要挂挡正常没有异响就可以放心的这个是没有太大问题的
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大众双离合变速箱比如速度快的时候回车时,踩刹车速度慢慢降下来的时候,点刹状态,此时速度只有4左右,却还在二档不降1挡,这是抬起刹车,车子就咔咔咔响,还有抖动,是否正常?你好,正常公里数不多的话一般不应该有明显抖动或者异响,如果明显的话尽量先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码,其次变速箱升级一下看是否可以,还不行变速箱阀体检查一下
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