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技师蔡旺您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据您提的问题,做出以下解答: 我建议您熄火放置一个晚上以后再观察温度是多少,如果放置一晚上以后温度还是90度的话,这种情况肯定是不正常的。很有可能是温度传感器或者是线路故障。
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匿名网友温度90度然后停车半小时后再打火温度还是90度
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技师蔡旺停车半小时,水温是降不下来的。
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匿名网友对
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技师蔡旺我建议您可以停车一个晚上左右,然后再观察水温是否有变化,如果没有变化的话,肯定是不正常的。
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匿名网友这是怎么问题
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技师蔡旺如果放置一个晚上以上水温还是90度以上的话,就很有可能是水温传感器或者是线路电脑版故障都会造成这种情况。
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车子熄火后水温表还是90度是怎么会事你好,你的问题是车子熄火后水温表还是90度是怎么回事? 车辆正常熄火以后,如果点火开关处于打开的状态,那么,他此时显示的还是发动机冷却系统的实际水温,显示90度是正常的 如果车辆熄火断电之后,水温表还是显示在90度,这个有可能是组合仪表的供电线路出现问题,或者是组合仪表内部故障,建议您先将蓄电池负极拆卸断电十秒钟以上,然后再次安装,看是否会恢复正常。 以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您。
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j6P500马力发动机换了个钢盖以后水温下降了10度什么原因?平路一直70度,上大坡才能达正常80度一90度,也不知道是风扇离合器坏了还是水温传感器坏了?你好,水温上不去,这种情况一般大多数都是由于风扇或者是节温器的问题导致的。
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2022新途观打着火水温就90度,正常吗?根据您2022新途观打着火水温就90度,正常吗问题咨询解答如下,这是正常的,90度没问题的,正常的水温温度。车子需要在很快的一个速度达到一个良好的工作温度可以放心使用。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
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汽车行驶过程中发动机的水温一直在90度以上,这正常吗?你好,朋友,汽车在行驶过程中,如果说你的发动机水温一直仪表上面保持在90度的话,这个都是正常的。特别是大众德系车辆必须要保持这么在温度行驶起来以后必须要保持90度以上,这个是对发动机的这个热效率提高这个发动机燃烧效果来增加这个燃烧度,燃烧度好的话,这个发动机爆发力就好。动力输出就强劲,没有延迟,这个都是属于正常的朋友。90度的水温都是属于正常的,不用担心,只要不要超过90度这个到达这个水温红线都没问题。
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90度风扇常转加油门一切正常90度风扇长转加油门一切正常。怠速时风扇一直长转加油门就好。这和节温器还有水泵。水箱散热都是有关系的。 1、温度升高到90度的时候,温度感应器会把温度传给感应器打开电源开关。电子扇开始工作。如果夏天高温电子扇从不工作,则节温器有可能有故障不工作。 2、冷车风扇常转有可能温度传感器坏了。热车长转那温感和风扇都是好的。 如果温控开关有故障那电子扇就会一直转或始终不转 正常情况下先是节温器打开(温度基本在82度到87度之间),然后水温上升至90度以上时风扇开始运作。如果水温没有上去而电子风扇开始运作说明节温器卡住了,需要更换节温器了。
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2017广汽菲克指南者,冷车启动后起步个一两百米熄火,点火两次才打着火,然后热车启动冷却液温度在80度的时候起步就不熄火,开几十公里都不熄火,这是什么情况?哪里有问题,麻烦各位大神帮帮忙,解答一下您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个车辆打不着火,这个原因有以下几点,第1个就是你的启动电瓶电压不够,导致马达转速达不到,第2个的话就是你的启动马达损坏导致无法带动飞轮启动发动机,第3个的话就是你的曲轴位置传感器有问题,他没有识别到发动机的转速,无法给发动机控制喷油和点火,第三第4个的话就是点火线圈或者说油泵损坏,导致不能给发动机喷油和点火,那么出现这种情况之后,建议您首先检查一下启动电瓶是否正常,如果说启动电瓶电压没有问题的话,那就需要用诊断电脑读取故障码来进行维修。
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车才打火水温低于90度正常吗您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题车子刚打火,水温低于90度,这种情况属于正常的。只要水温显示在正常温度范围内都是属于一个正常状态,这个水温显示的话主要是和机体温度环境温度有直接关系。
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雨刮器靠边停车打90度怎么停您好,您的问题是雨刮器靠边停车打90度怎么停? 雨刮器靠边停靠打90度共有两种方法,您可以根据车辆的实际情况进行选择 第一,在车辆通电的情况下,拨动雨刮器开关,然后回味在雨刮器上升到最大角度时,关闭点火开关,此时,雨刮器会停留在这个位置,保持不动,然后就可以立即雨刮器了 第二,在车辆通电的状态下,关闭点火开关,然后十秒钟之内向下拨动雨刮器操纵杆观察雨刮器是否动作,如果雨刮器动作会上升到直立90度的位置停止,如果雨刮器不动作,你需要按照第一个项目进行操作
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09年斯柯达明锐1.8tsi手自一体水温表开锅了还是90度你好,09年斯柯达明锐水温表还是90摄氏度。即首先检查一下上水管和下水管的温度是否一样。如果说上水管热,下水管凉,证明节温器损坏。这需要更换节温器。这个节温器是和水泵一起的。装在发动机缸体的前部。如果上水管和下水管是一样热的话。这需要检查一下散热风扇是否损坏。以及水箱是否堵塞造成发动机高温。另外可以用诊断电脑来实时检测它的温度。还有它的水温传感器是装在水泵旁边。水温传感器数据不准确,也会造成水温表一直显示90度。电脑识别到它的温度是90度,散热风扇是不开启的,然后发动机风扇散热器一直不转造成发动机的高温。
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曲线行驶进口一圈90度回正时也要打一圈90变吗这个不是的,这个曲线行驶的话不要说传授,这个是错误的,你数圈数的话容易走蒙的,再说曲线是没有打90度的这个是根据弯度来调节的。进入曲线时,先向左打死即将对上弯道第1个点回正一圈半这个只是一个大概然后等待那个车头右角,即将靠上白线时向右打一圈,如果说度数的话,大概40度,然后即将对上官到第2个点时回正。然后左车头即将靠上白线,但要与白线有一个手指的距离的时候,就要向左打一圈,度数的话40度左右。这个度是死的,主要根据两边的距离灵活调整的。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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