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技师谭伟更换原厂的水泵,重新清洗水道,必须处理干净,不然还会坏
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技师谭伟少水不
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1447228174不少水
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技师谭伟水泵换的原厂的??
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1447228174原厂,商家说不保
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1447228174报这个码一般是什么原因
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技师谭伟哈哈哈,看看故障代码
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技师谭伟你打过胶??
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1447228174没打过
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1447228174装好也匹配了
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1447228174就是报冷却装置不足够
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技师谭伟哎,我最怕的是什么,配件商品牌的当正厂的卖给你
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技师谭伟继续换
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1447228174就换节温器就行了吧
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1447228174水泵不用换吧
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技师谭伟最好换总成,然后全车水道清洗,水壶看脏不脏,脏也换了
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1447228174水壶很脏
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1447228174水壶脏也有影响么
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1447228174他这个报冷却装置不足够,是指冷却液不够,还是节温器有问题
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1447228174怎么不回复
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技师谭伟没有
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技师谭伟肯定影响
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技师谭伟水脏,阻力过大,容易坏水泵
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技师谭伟注意了
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技师谭伟有什么问题可以随时问我
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1447228174熄火后风扇还在转,跟节温器有没有影响
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技师谭伟有关系,保护了,换了就好了
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1447228174这个要换什么型号的
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1447228174
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1447228174这个型号对不对
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技师谭伟水泵上的照片
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技师谭伟带m字母的
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16年奥迪A4三代EA888电子水泵,这个缘由是上水管漏水,更换后过后补充冷却液,着车水温有110度风扇不转,下水管不热,暖风有暖气出。我就换了一个新的电子水泵,装回去也是按照安装说明步骤去做,结果也是一样,后来水箱的水足够的,两个红色水温灯,故障码没有进,发动机系统,选择基础设置,选择用于发动机冷却调节的n495,点确定
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我是2016年的奥迪A4L最近从换过水箱循环泵之后,车辆跑完熄火然后不等冷却的时候在点火就出现发动机不能超四千转还有EPC故障如果行驶的话水温表就会高于90不断升高,熄火从新启动就好了,请问这是什么问题,电脑检测就报冷却装置不足够,熄火在点火就整长了点火您好!有没检查一下防冻液是否不足,或是节温器打不开,也有可能是付水副传感器坏了,也有可能水泵、节温器坏了,或者发动机水管有漏水地方,防冻液不缺在合理液位面上,防冻液确实没有减少,电子风扇没坏,那就只可能是节温器或者水泵问题了。根据你提供信息我综合得出解决办法第一可能节温器坏了,第二可能是彭胀水壶感应器或者线出了故障,第三就是水泵出了问题。
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奥迪A4 刚刚开始故障 水温高 换了节温器 水温不高 空气一直排不完 换了气缸垫启动 现在的问题是 水温不高 下水管不烫 空气也排不完 水壶的水是差不多满的 一直排空气 也感觉排不完 熄火后 水壶的水少一半多报有蒸发器出口温度传感器对地短路 风扇有时候转几秒钟就停 停了一会又转几秒这样先检查一下水泵,看看是不是水泵工作不良引起的这个问题。如果说别的都正常的话,空气排过之后就正常了。
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06年奥迪A4,自动档,1.8T,今天行驶途中自动熄火,从新打火后继续行驶,又熄火了。电脑检测 图谱控制发动机冷却节温器断路开路 。修理工说是 主继电器的原因,我换了个18A继电器,车还是这毛病。修理工说继电器必须要一样的。请问大师们,这毛病跟继电器有关系吗。
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一辆12款奥迪A42.0t轿车 熄火后风扇一直常转,水温不高,风扇控制器调换过是好的,报故障码是风扇电路1 控制 拆下节温器看不出来什么问题,装回去后风扇正常了,试车都好的,今天准备交车又出现这个故障了,还有就是碳罐电磁阀两根线,一个是12v电电脑怎么控制的。最好有电路图,必有重谢
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你好刘师傅,我遇到台奥迪A4是三代电子水泵,上水管漏水换了之后补充冷冻液着车,只有上水管热和付水壶喷水,下水管不热,很明显是不循环,我进入电脑特殊模式电子水泵启动那个操作,基本设置运行中这个状态车仔的水循环就正常,风扇也转,退出来就不行,又尝试过松开水管来排空,也是不行,之后换了一个新的节温器总成,换上去之后也是一样这情况你好!根据你的描述,如果更换的水泵总成原装的没有问题,基本设定做了也正常,我建议你多跑一下看水温是否高风扇运转是否正常,如果水温高还是节温器打不开检查一下冷却系统是否明显存在堵塞现象,吹枪吹一下。
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奥迪A4(03年)1.8T舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器都已更换。请帮助分析故障所在早日排除故障。
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07年奥迪A4,五个月前因水泵坏高温造成缸盖变形,更换新缸盖水泵水箱节温器机油散热器后,上水管压力很大副水箱有水珠,发动机室温度很高,用电脑测水温105度风扇才转,正好是热天每次启动都是开空调水温才正常点,大概行驶五千公里的样子有一次没有开空调跑了几十公里第二天检查副水箱发现全是乳白色油泥,缸垫处有漏水,更换缸垫和节温器后副水箱仍然有油并越来越严重,更换机油散热器依然如此,冷车启动打开副水箱盖水温至80度时翻水冒泡根据你的描述,这是缸盖质量问题,或者缸垫质量不好,密封不好。
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05年产的奥迪A4 1.8T Quattro,1:出问题前刚换火花塞和机油。问题如下:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。出问题后已经换了恒温器。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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05年产的奥迪A4,1:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇是转的,也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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奥迪a4节温器故障空调不制冷,奥迪a4节温器和水泵是一体的吗
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