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技师刘勇根据您描述的情况以及您检的结果来看,把车身电脑的保险丝都拔了,如果还是一样漏那就考虑车身电脑。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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匿名网友你好
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技师刘勇您好,您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决。 您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,可以购买(技术指导)或(包解决)升级服务。 如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。
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匿名网友技师
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匿名网友08年2.0排量
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匿名网友检测漏电0.22
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技师刘勇请您阅读上述文字,如确认则开始服务,不回复则默认同意,我将开始服务
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匿名网友拔掉BTN40A保险就正常
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技师刘勇这个保险丝是给室内保险丝盒也就是车身电脑供电的
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匿名网友这个保险我知道
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技师刘勇嗯
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匿名网友一般是那里问题
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技师刘勇车身电脑
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匿名网友怎样判断?
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技师刘勇把车身电脑的保险丝都拔了,如果还是一样漏那就考虑车身电脑
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技师刘勇车身电脑算是同病
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匿名网友
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匿名网友所有保险都拔了还是一样
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匿名网友
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匿名网友只有拔了这个插头才正常
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匿名网友拔其他的都没有变化
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技师刘勇这个插头是那个保险丝过来的,进车身电脑的
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匿名网友知道
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匿名网友你怀疑是车身模块?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这样看又没有腐蚀
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技师刘勇看不出,都是换新的了
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匿名网友更换一个电脑?
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匿名网友会不会是防盗有问题?
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匿名网友在吗?
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技师刘勇把车身电脑的保险丝都拔了,如果还是一样漏那就考虑车身电脑
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匿名网友插头要不要拔?
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技师刘勇不用
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匿名网友我试一试
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匿名网友我拔了两个小插头防盗就一直叫
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技师刘勇触发防盗了?
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匿名网友嗯
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技师刘勇这个也不能说明什么呀
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友没变化
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匿名网友
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匿名网友拔了绿色这个插头才有变化
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匿名网友
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匿名网友微型电子计算机在哪里
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技师刘勇车身电脑内部
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匿名网友BTN保险就经过这个计算机的吧?
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技师刘勇嗯
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匿名网友那还是车身电脑漏电比较大咯?
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技师刘勇嗯
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匿名网友更换电脑能不能百分百?
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技师刘勇您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决。 您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,可以购买(技术指导)或(包解决)升级服务。 如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。
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匿名网友更换电脑要不要匹配?
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技师刘勇可以不用
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匿名网友那遥控也要匹配吧?
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匿名网友可以改线飞线吗?
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匿名网友你好
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技师刘勇不能飞线
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匿名网友为什么?
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匿名网友把保险丝进模块的线剪掉,出模块的线也剪掉。跨接一起。然后再测试漏电电流是否正常😊
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技师刘勇你可以试试
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匿名网友发一下电路图
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匿名网友有没有这3个大插头的电路图
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技师刘勇你不是都电路图吗
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技师刘勇我们发电路图是要另外收费的
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进口马自达3轻踩刹车踏板一直下降到底连续快踩几下踏板高度就正常保持,换了刹车总泵和真空助力器问题依旧没解决1.根据你的描述,你的这个情况,应该是因为你的刹车总泵,刹车,刹车油,刹车分泵,abs泵导致的,建议你的这个重点先检查刹车油和刹车分泵,如果没有问题,就是abs泵问题 很高兴为你解答
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进口马自达3因发电机发电过高死火,更换发电机后着不了车,检查保险有ENG BAR D/LOCK/1 SUN ROOF 这三个保险换新的立马烧掉用万用表测与负极搭铁。拆开行车电脑有一股糊味,怀疑烧电脑了发电机发电量过高(超过15V),可能发电机内部调节器损坏。烧的保险丝和车身控制有关系,建议检查GEM有没有烧坏,更换需要匹配编程。另外对PCM和仪表也需要排查。
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10年马自达3进口2.0 形式过程中 偶尔at灯亮 降三档,几秒钟后回复 。 偶尔还会出现at 防侧滑 发动机灯同时亮 油门无力 档位不显示 一会就恢复正常。 检测显示u0101与tcm 通讯漏失这个情况本身需要检查一下,是不是本身发动机功率不足,另外还有一个方面要重点检查一下啊,是不是变速器,电脑板以及变速器电脑版的供电和大题有问题?
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08年进口马自达3,在行驶过程中突然警报器响,可仪表盘没有显示任何警报信息一切如常,在响了大概3分钟后,警报声变得急促,只好靠边停车。熄火后再启动就没有声响了,但是驶出两分钟后又出现警报声,在折腾了3次以后又恢复了正常。请问知道是什么原因吗?是否需要大检?你好,可以做下电脑检测看系统是否正常,检查仪表指示正常,润滑油冷却液液位正常,就没有太大问题,有可能是外界温度低时的低温警告。
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车型08年马自达3两箱1.6L自动挡进口版,公里数13万,变速箱油换了的,正常保养的都做了 车辆症状是这样的,目前有一个发动机故障灯亮起,故障码是p0328爆震传感器1电路高输入,问过修理师傅说换一个传感器就好了 还有个重要的问题是这样的,冷车启动怠速正常,热车过后怠速在1000转,起步挂D挡怠速掉到800转,而且不稳定,大概开1公里左右等红绿灯制动停下时,车还在D挡,怠速一下掉到400转-600转左右波动,而且车子带着一阵一阵共振声抖动,是间接性的那种共振抖动,有一次还抖熄火了,这时车的温度是热车状态80-90度左右,随后挂P挡或N挡怠速就慢慢回复正常800转很稳没波动没共振声,然后多跑几公里后就会稍微好点,但是挂R或D挡制动停车还是有那种共振声一阵一阵的,多等会共振声就越来越小,但怠速在700-600转左右波动,挂N挡怠速有正常了。变速器有问题,建议更换变速器总成。
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进口马3暗电流158mA正常吗?备用电流太大,车子会跑电。标准在35MA左右(静置约20分钟)。 建议拆除加装观察备用电流,并进一步排查漏电点(音响,导航,疝气灯,行车记录仪是常见漏电点)。
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华晨骏捷空调控制面板的保险丝在哪里根据车主拍的马3的中控图片,我判断出保险丝在副驾驶乘员脚的正上方
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马自达3星骋搭电搭反了导致车门遥控没法锁根据您描述的情况,ROOM这个室内保险丝也会影响门锁遥控,建议检查这个保险丝是哪里短路了,导致的烧保险。
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两厢马自达3 1.6,前气囊碰撞传感器 插头线断了,怎么区分两条线左右?棕色和白色的这个不分反正 直接接
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马三点烟器没有电,保险丝是好的建议继电器没有电,需要检查保险丝和线路。线路图已经提供。
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