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技师杨秀伟您好
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匿名网友你好
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技师杨秀伟你这边是改的那种 拍照我看下
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匿名网友
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匿名网友倍适登b16
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匿名网友量过了避震左右高度一致
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技师杨秀伟你这边是车主还是修理厂师傅呢
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匿名网友车主
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匿名网友我一开始以为是摆臂用久了有变形
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匿名网友然后我左右摆臂拉杆都换了
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匿名网友还是右边倾角大
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技师杨秀伟你前面的高度是不是一致的
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匿名网友现在是左前轮外倾角负1.5度,右边负2.5度
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技师杨秀伟四轮定位数据怎么样
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匿名网友高度一致的
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匿名网友量过了
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技师杨秀伟现在车辆的症状现象是什么呢
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匿名网友其他数据都可以调的好的
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匿名网友就是前轮外倾不可调,差距有点大
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匿名网友车子异常症状没有
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匿名网友就是外倾角角度差距大
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匿名网友想咨询一下怎么排查原因
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技师杨秀伟你这车前面有没有事故呢
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匿名网友右边上过一次花坛,把摆臂顶弯了,但是当时修完之后右边外倾角是要小一点的
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匿名网友结果改完避震反而右边倾角变大了
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技师杨秀伟
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匿名网友车子开起来没啥问题
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匿名网友现在外倾角右边是负二点五度
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匿名网友左边是负一点五
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技师杨秀伟
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匿名网友前桥怎么检查,看起来是没问题的
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匿名网友避震新的大品牌倍适登b16,肯定也不会有啥问题啊
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友前桥看什么数据呢?
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匿名网友可以通过四轮定位什么数据来判断前桥有没有问题
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技师杨秀伟就是看前轮的数据流了
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技师杨秀伟你现在下支臂没有问题 减震器没有问题
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技师杨秀伟那可能性最大就是前桥
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匿名网友四轮定位不就只能看外倾角,前束,推进角,后退角这些参数吗?
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技师杨秀伟嗯嗯 是的
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技师杨秀伟你现在不就是右前的数据流不对呗
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匿名网友对的
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匿名网友但是就通过这些就能判断是前桥问题吗?
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技师杨秀伟嗯 右边轮胎会偏磨么
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技师杨秀伟嗯嗯 可以把前桥轮胎松了调整一下角度看看
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匿名网友轮胎偏磨看不出来啊,都还比较新的
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技师杨秀伟可以跑过2.到3千公里左右看一下
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技师杨秀伟如果现在方向没啥问题的情况下
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匿名网友外倾角不一样肯定会偏磨啊
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匿名网友关键是怎么样定位是哪里的原因造成的
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技师杨秀伟你排查了我说的那些 那就是前桥的原因
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技师杨秀伟其他没啥会影响到这个数据偏差的
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匿名网友塔顶应该不会有问题吧
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技师杨秀伟你说是减震包么?
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匿名网友就是避震桶和车子连接的那个地方
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技师杨秀伟那个不会的
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匿名网友前桥的问题一般的店搞不定吧
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匿名网友这个要去哪种店查
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技师杨秀伟去你们当地的做四轮定位的地方 那种专业点的 就可以搞定
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匿名网友杭州上海这种地方你有推荐的店吗,我在嘉兴小地方,没有特别专业的店
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匿名网友如果是羊角的原因怎么排查呢
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟在么 师傅
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匿名网友在的
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技师杨秀伟这边先去做定位 调整一下前桥的螺丝在看数据流 到时候把数据流照片发我看一下
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匿名网友感觉前桥这个不好搞啊,我这边问了很多店他们没法通过定位仪判断是不是前桥的问题
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技师杨秀伟前桥螺丝松了看数据流
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匿名网友这个应该要先确定确实是前桥移位了再去调整吧
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技师杨秀伟不是
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技师杨秀伟你现在不动螺丝调整 没有地方修了
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匿名网友换可调倾角的摆臂呢?
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匿名网友不去查到底是什么原因了,直接换可调摆臂
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技师杨秀伟嗯嗯 是的 可以调整
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匿名网友如果松了前桥螺丝,然后怎么弄呢?
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匿名网友只是松一下螺丝的话,定位数据有点不一定会变化吧
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匿名网友而且松了之后,怎么调整,也是个问题
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技师杨秀伟调整后进行看数据流呢
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技师杨秀伟轮胎的 这个好操作的
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技师杨秀伟您好师傅!这边APP时间有限制, 要了解更多关于汽车保养、故障、保险、修车等方面的知识和技巧吗?微信搜索【汽车大师】关注我们的公众号,每周定期更新,帮您用车更简单!
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做底盘矫正的时候像这样子拉,让我的四轮定位数据变得更负,但是这样做哪里会发生变形呢?是避震器桶身还是羊角?图1是我的宝马双球节麦弗逊结构悬挂,图2是我网上找的图,当时修理厂这样一边顶钢盘,一边拉避震你好,这个受力点在减震和羊角下支臂这里,如果变形必须大梁校正,整好后前束倾角只要在正常范围就没事的
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宝马2系可以改装宝马m2包围吗
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宝马M2换的MP的中尾排气,阀门遥控器没电池了怎么更换啊?宝马M2换的MP的中尾排气,阀门遥控器没电池了怎么更换啊? 根据你的提供的图片用小改锥直接敲出来就行了
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