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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下正时安装是否正常。检查一下气缸压力) 建议:(重新调整正时即可) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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匿名网友没有故障码
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匿名网友
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技师杨秀伟您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都更换了什么?
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匿名网友皮带,曲轴皮带轮,换完打火正常,停那里打火挂倒档熄火一次后打不着了
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匿名网友刚开始报辅助电瓶,换了就没故障码了
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匿名网友现在还是打不着,有油有火有缸压
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技师杨秀伟
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匿名网友
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技师杨秀伟是不是拆过曲轴皮带轮
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技师杨秀伟如果是 检查一下正时 是不是跳齿了
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨秀伟不要猜 先排除一下正时不难吧
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技师杨秀伟正常车放哪儿也会 这也解释不通啊
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技师杨秀伟在看看启动的时候曲轴位置传感器转速信号在多少的
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匿名网友200多
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技师杨秀伟钢压在多少的
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匿名网友不到7
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技师杨秀伟太低了 把气门室盖打开看一下正时工具能不能正常卡上
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技师杨秀伟这车行驶多少公里数了
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匿名网友好
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技师杨秀伟嗯嗯
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匿名网友麻烦问一下挂档旋钮不着车的情况能不能升起来
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技师杨秀伟可以 没有问题
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匿名网友怎么操作
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技师杨秀伟你说的什么挂挡旋钮升起来?还是什么
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匿名网友嗯
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匿名网友车子在外面拆起来不方便
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技师杨秀伟现在变速箱也是在R档吗?
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匿名网友P
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技师杨秀伟那不行 直接拆了变速箱的档位开关退在举升机哪儿去
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技师杨秀伟您好、师傅!这边在忙吗?这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师杨秀伟
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匿名网友麻烦问一下,这个断电会不会数据丢失
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技师杨秀伟
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路虎揽胜极光2.0汽油机故障码显示燃油压力调节器性能
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路虎揽胜极光发动机故障灯点亮,故障码p0089-29燃油压力调节器性能解决方案:根据提供的故障码和测量的数据分析,判断该故障为燃油压力调节器存在故障。
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路虎揽胜极光故障码机油泵故障
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路虎极光报故障码P0089-92燃油压力调节器性能根据您的描述,为燃油压力调节性能,低压油泵和汽滤已经更换过已经排除,因为是偶发故障建议检查油规压力传感器的线路!如果没问题,就要考虑是不是高压泵的问题了!必要时建议更换测试!
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柴油版路虎揽胜极光报P006A 故障码 这么解决您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流和故障码来看的话,应该是空气流量传感器有问题,它的数值太大了有点。超标所以我建议可以先更换一个
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2012年路虎揽胜极光2.0t发动机故障灯亮跑起来没有异常,电脑检测燃油压力调节器性能故障,代码p0089参考故障码含义,重点检查燃油泵模块相关线路及插头针脚是否有回缩,供电是否正常,模块本身是否存在问题。
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路虎揽胜极光2.0汽油版,一直报p1794故障,小电瓶电压只有5.5幅
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路虎揽胜极光,14年,发动机里报,增压涡轮/增压器助力传感器A-电路过高,故障码你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-增压压力传感器连接线路出现断路,重点检查信号线与电源线短路 2-增压压力传感器内部故障,建议通过数据流读取,查看压力是否变化或者可以用示波器测量信号波形 3-增压器控制电磁阀故障,建议检查并测试是否工作正常
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路虎极光2.0T,发动机故障灯亮,报燃油压力调节器性能故障什么原因你好,这个首先应该读取数据流。读完数据流后做具体分析。一般出现这种情况。把那个燃油的传感器换掉就好了。
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路虎极光故障码提示燃油压力过低,怎么解决?汽车发动机正常工作需要多个系统协同工作,其中燃油系统就是一个非常重要的角色。 燃油系统包括油箱,燃油泵,燃油滤芯,油管,燃油压力调节器,高压油泵,高压油轨,喷油器。燃油泵从油箱把油吸来泵进汽油滤芯经过过滤后,到油管,油管上安装一个燃油压力调节器控制油量,将合适的燃油量送进高压油泵,高压油泵对油进行加压,送给燃油轨,油轨连接着喷油器,喷油器将高压油喷射进气缸,从而保证发动机正常工作。 所以燃油压力低需要检查整个过程中哪一环节出现问题,可以从燃油压力调节器处分开,燃油压力调节器之前属于低压系统,之后属于高压系统,分别给两个系统接入油压表,根据油压表判断问题出在哪里 常见问题是汽油滤芯过脏导致油压不足或者是燃油压力调节器故障,信号不准确都会报这个故障码。
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