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技师袁智斌你好,老板
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大师用户162ca6没有故障码
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大师用户162ca62013年的gl350柴油机
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技师袁智斌根据你这种现象的话,我因此怀疑有可能是涡轮增压的问题。
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大师用户162ca6换的新的
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技师袁智斌那就看一下进气管有没有漏气现象哦。
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大师用户162ca6也检查了没有漏气的现象
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大师用户162ca6只是停一晚上后再启动行驶时有这个情况,车辆温度到四十后熄火重新启动就没问题了
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技师袁智斌那这种情况下的话不应该呀,你什么都搞了还是没问题的话,那就。那就要看一下发动机的哦。
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大师用户162ca6啊?
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大师用户162ca6反正修理厂通过电脑监测都没报码情况
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技师袁智斌这种情况下的话,基本上要看一下发动机那个位置了。
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大师用户162ca6再看看吧,谢谢
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技师袁智斌好的
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技师袁智斌不过你最好看一下积炭多不多。
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技师袁智斌希望我的回答对你有帮助祝你生活愉快!麻烦给个好评谢谢您
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你好 我的车是奔驰GL350柴油版,驾驶途中档位保持5档不动加油门转速不超过2000转,并且用换挡拨片加减档都没有反应,停下车进p档熄火重新启动就好了 这是什么原因您好,根据您描述的情况。是变速箱控制系统出现故障了。需要解码。然后根据故障码检修
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奔驰GL350每天早晨发动车开车,车没劲,最高转速就是2500转左右就提不上去了,换挡也需要2500转的时候换挡,而且车速很慢,最高车速不超过80迈,然后停车熄火再启动就好了,车就有劲了,每天都会出现几次这样的情况,请问这是什么情况啊?这个电控系统,首先对车进行全车解码,根据故障码来判断问题,对正时记号,桃心检查,点火系统检查。
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奔驰gl350,刚换了四条避震,前几天报升降故障,左边已低下去,经师傅查是减震分配阀故障,更换后,非升起状态正常行驶,无故障,升到最高后,报升起故障,如图。车身无法降低,需要熄火重新启动后才能降低。查气包等漏气状况,无漏气,估计是什么原因?建议电脑读取下实际的减震器高度数据流,或者通过电脑执行减震器高度调节来判断问题的部位,同时,建议做减震器系统压力密封的测试是否有漏气问题
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车型是12款的奔驰gl 350美规 昨天开去朋友那边坐了半个小时 车子出现故障 第一次启动空调灯不亮 而且不行,同时车内很多功能不行 油表油量错误 下坡功能失效 几乎全故障,发动机的风扇启动时保持最大功率,之后熄火在启动到第三次时 要按很多次才能启动,启动时显示红色蓄电池。然后我就不尝试了,等拖车来。 车子拖到目的地后 我又尝试启动 一切正常 请问大师们这是什么情况 车子的尿素泵好像不运作 尿素3万多公里没减少 检测了 供电和蓄电 都没问题
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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请问低压管能不能放掉冷媒请问低压管能不能放掉冷媒【车型:奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】 这个是可以的,高低压管都可以放冷媒的。
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奔驰GL350,这是什么情况?【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】 这怎么解决?这是驻车控制系统的问题,或者是驻车分泵拉线,再就是驻车刹车片,后者的故障可能性最大。这个你也处理不了,可以开,你正常开,就是知道停车的时候驻车不管用就可以了。回到目的地找个维修厂去检测看一下,驻车分泵拉线还有驻车片的情况。
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奔驰166 642发动机 熄火的时候有喘气 加油松油门有时候也有喘气【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】你好!感谢使用汽车大师平台,希望下次及时回复,以免带来不必要损失。
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奔驰166 642发动机 熄火的时候有喘气 加油松油门有时候也有喘气【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】没有帮上忙,你可以申请退款。但是我感觉重点还是检查一下进气歧管堵塞。还有排气背压。
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奔驰gl350柴油,车放时间3个小时以上不好启动【车型:奔驰GL级 2014款 GL 350 CDI 4MATIC】你好,重点还是检查低压油泵,因此可能配置不行导致油压偏低
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