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技师张雄检查通风电磁阀线路和油泵模块。
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技师张雄发一铭牌
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现**活
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技师张雄哪个保险丝,具体是几号
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现**活
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现**活F10
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技师张雄发动机舱保险丝盒10号,对不
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现**活嗯
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技师张雄稍等我查一下
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现**活好的 谢谢
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技师张雄到EVAP通风电磁阀
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现**活这个保险丝 是不是关了钥匙应该没有电的
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现**活还是长电的 师傅。 现在好像就是插上 电磁阀就直接一直吸合。
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现**活应该是不正常的把
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现**活现在我把那个电磁阀插头拔了就只有0.04A左右
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技师张雄不是,常电保险
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现**活
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技师张雄每次都这样吗?
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现**活现在 电磁阀是一直有电的。 功率试灯直接点亮
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现**活保险丝一直有电
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技师张雄保险丝是一直有电的
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现**活那应该是他上游 供电控制有问题了
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技师张雄
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技师张雄控制接地上的问题
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现**活那控制出问题了。 他这个控制是发动机电脑版给的么?师傅
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技师张雄多试几次,通风电磁阀有可能熄火工作的
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现**活现在就一直打着 他根本就不下电
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现**活他发动机电脑版也报这个电磁阀的故障码
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现**活报电压低
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技师张雄这样啊
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技师张雄这个是油泵模块控制的
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现**活
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现**活现在拔了,那个插头就没有问题
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现**活插上立马0.45A电流 相当于一个五瓦的功率试灯了
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现**活发一晚上就没有电了
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技师张雄检查油泵模块到通风电磁阀的控制线有没有问题,没问题就油泵模块
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现**活他这个控制线是 油泵模块控制的。 不是发动机电脑版控制的。是吧 师傅
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技师张雄
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技师张雄是的
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现**活师傅你们有没有遇到这样的问题过。 会不会油泵模块内部出了问题
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技师张雄线不长,只要这个线没对接地短路就是油泵模块问题
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技师张雄有的,油泵模块有坏的
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现**活他这个车好像系统是没有单独的燃油泵模块系统是吧
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现**活好像就只可以在发动机系统里面看数据是吧
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现**活好的
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技师张雄是的
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现**活我现在拔了那油泵模块试一哈
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技师张雄可以,你也可以拔油泵模块保险丝试
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技师张雄11号保险丝
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现**活谢谢,师傅 我把燃油泵模块插头拔了 就没有输出控制地线了 试灯就点不亮了
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技师张雄换模块吧
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现**活但是我插上插头 把了F11保险丝他有电
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技师张雄拔了也漏电,对不
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现**活
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现**活对
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现**活这个20A保险丝 是,油泵模块的吧
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技师张雄模块里面短路了
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技师张雄是这个
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现**活在F10隔壁
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现**活好的
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现**活车子还可以打着 开也没有问题 真是,运气好还是奇怪呢
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现**活😅
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现**活好的 谢谢 师傅 我先发一个油泵模块回来换了在说
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技师张雄这车油泵模块坏了多种现像
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现**活他应该不会是这个电磁阀有问题,影响模块短路吧
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技师张雄新的装上就行,不编程的
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现**活要不要把那个碳罐一起换了
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技师张雄不是电磁阀,就这模块问题
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现**活好的 谢谢 师傅
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技师张雄问题关闭了麻烦您给个好评!
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技师张雄谢谢了!
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现**活好的
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现**活就是那个碳罐要不要一起换了 师傅 会不会影响油泵模块问题
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技师张雄不会的
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技师张雄碳罐不影响
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技师张雄企微可以先加一下,方便联系
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技师张雄
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技师张雄如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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你好钟师傅,我是汽修店的这里有一个19年探界者1.5T,事故车修复后()右前轮漩和A柱变形,发动机没损伤,仅机油位置传感器被半轴碰坏)发动机启动机没反应,故障码很多还清不掉,仪表显示发动机动力降低,这种情况该从那里下手,你那是不是有这个车的电路图可以查查,谢谢你好通您的整个项描述来说的话,您现在最主要的是先看一下,您起动机不工作,他是缺少什么信号,通过这种方法再去判断会比较好检查一点,对于说电脑板能不能控制的话,你可以做驱动测试去排查。
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你好 有个探界者也是仪表提示请挂入p档 动力can的模块都进不去 发动机 变速箱 abs 助力转向 bcm无法通讯 我看见有个车的故障和我一模一样跟你求助了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,可以测量模块之间的通讯线路是否导通,线路电阻是否偏大, 建议,重点检查各个进过水的模块插头和线路。 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,师傅,上次咨询过你异响的问题,请注意一下,车是20款雪佛兰开拓者,不是探界者,这里没有这款车可以选择。 上次去处理了刹车片和刹车盘,还是有那种声音,具体可以看我上次的描述,一般有有规律的那种声音,有哪些可能性呢?而且时速上到50以上,那种声音连在一起就是呜呜的响,不明显,但能听出来。松油门就没有,踩油门就有,滑行没有。盼复。你加速的时候跟你松开油门滑行的时候,你加油门的时候,只有发动机在做功,那个时候发动机加速的声音,他跟你这个你送个油门,滑行的时候肯定是不一样。就是发动机用力的那个咆哮声。而到了不同转速下他就会不明显,甚至就你就感觉不出来啥,就是你始终就是加速一个声音滑行的时候一个声音。你加速的时候是发动机带着车跑,你滑行的时候是车推着发动机旋转。
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我的车昨夜1点钟的时候报了一下警在窗外看了一下没人动就睡了,到了今天早上车开了三四百米停下 再重新发车就出现这些标志,首先车怎么发动都不走,后面维修师傅怎么动了一下可以跑了但是 爬不了坡 发动机没有力根据图片显示,这个是侧滑系统故障导致发动机功率限制输出!建议用电脑读取侧滑系统故障码,进一步做维修处理!
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我的车子前些天下雨刹车片和刹车盘粘住了,我猛加油门起步把刹车片弄坏了,我在外面修理店换了新的刹车片以后现在起步电子手刹自动释放的时候会有异响,声音好像是刹车片和刹车盘摩擦的声音,后来我去4s保养的时候师傅给我刹车片拆下来用砂纸给刹车盘打磨了打磨然后做了刹车保养,然后上路起步电子手刹释放的时候没有异响了,但是今天又开始出现这种情况了,不知道是什么原因您好,根据您的描述以及现在的国家线像你这种情况,我建议先换一个刹车片,换完上照片以后把分泵同时检查一下,基本上就没啥问题了,其他的不太会导致。
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由于下雨刷过车放在那里没有开。今天一开开不动了,刹车盘。和刹车片粘在一起了。后来用力加油门。车子可以动了。但是就是有声音扑通扑通的。刹车的时候声音最为明显。后来到修车店里,修车店说开开就好了,他给我大脚油门开,踩刹车好几次后来好了,请问这样伤车悬架吗?您好根据您车的问题咨询,不伤悬架的,就是刹车片多磨损一点!其他没啥影响的,不用担心!这种影响更不会跑偏,可以放心使用!
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在侧方停车时右前轮碰到普拉多车尾改装的踏板吧,我也不清楚那是啥,有图可以看一下,当时没有拍照,和图中这个差不多。当时车速挺慢的,碰到后又往后倒了一下,对方车的那个位置有点歪,不知道对我的车右前轮有没有影响?开起来没有异常一般不会有问题,轮胎都是承受整个车的重量,一点点刮蹭没事的
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老师你好,我车从右侧被撞,先撞在轮毂上,之后又把车门撞了。请教:1、这种碰撞对我东的前右侧的轮毂、传动抽、转向机有多大影响。2、我的门是换好还是修好。3车门下铰链底下的车身又一点可能2毫米的凹陷,这个如果再拉平对车身整体安全性能有多大影响。谢谢!从轮毂的痕迹看撞击力度不大。对悬挂,方向机影响不大,。车门可以修复。更换的话更好,,凹陷2mm拉平修复,不影响整车安全性能,
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师傅你好, 自己动手按图上接的倒车影像线,然后接好电源,然后在启动车辆,突然仪表报一堆故障码,泊车辅助关闭,esc维修,挂档冲击比较大,挂入p挡仪表显示没挂入p.挡,加速无力,去4s店他们用电脑连接显示与变速箱无通讯,这个是什么原因?怎么解决?变速箱模块没有通讯,检查发动机仓保险丝盒内的31号保险丝,室内保险丝盒内的15号保险丝会不会烧了,检查模块的供电和搭铁。
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师傅,你好!一台19款雪佛兰探界者535T驰界版 ,2020年提的新车,在我们修理店装了一套全包围脚垫后,过两个月后出现车子无法启动,共出现2次,显示屏显示电池电量不足,节电器启用,但是实际我测的电瓶电压正常,而且改车是无法着车,马达运转速度很快,所以可以排除电瓶问题,431进入显示 燃油泵驱动模块 燃油泵转速信号不正确,远程车速限制信号信息计数器不正确该车有历史故障码指向燃油控制方面,重点检查高低压燃油数据流,如可试到故障,用诊断电脑查看燃油控制模块数据流真不真常,车辆一切正常你也不好判断。而且车这么新保修期内,你们也不能乱拆东西,不然4S看到有人为会拒赔。不怎么用车的话就放4S店维修。不建议你维修或拆卸部件,免得到时索赔不了。
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