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技师赖顺慧出现该故障,重点首先要对机油压力这边进行检查,看是否是机油压力不足导致的,以及看是否是缸内活塞销以及活塞松动过大导致发出的异响,要是出现这种情况,则需要对磨损部位进行维修,要是机油压力不够,就要重点检查看是否是由道出现堵塞以及机油泵是否是功力不足导致的。
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技师赖顺慧你好,我是平台的承接技师赖顺慧师傅,本次沟通会给您思路和方向,简单的故障能解决的就直接解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务或者退款,如果您对上述已知晓井且同意,那么则开始服务。
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技师赖顺慧如果您对上述已知晓井且同意,那么则开始服务。
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匿名网友你对捷豹车了解透彻吗
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技师赖顺慧我们这边的话也有维修
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匿名网友我这里有个棘手的爆震异响问题
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技师赖顺慧要是您这边说是非常了解的话,那这个倒没有
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匿名网友车子冷车,热车都有急加油门敲缸的声音,热车更明显
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技师赖顺慧这个现象一直都存在吗?
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匿名网友是的
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技师赖顺慧像这种情况你有做过哪些测量了吗?机油压力测量过了吗?以及更换过哪些配件了吗?
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匿名网友修好久了。
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技师赖顺慧分别都说了哪些?你这边要详细的说一下
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匿名网友火花塞,油嘴,正时,发动机拆解维修。
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匿名网友点火线圈
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匿名网友水温正常,机油压力正常
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技师赖顺慧机油压力有多少?
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匿名网友风扇工作正常
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技师赖顺慧有没有故障码?把故障码发过来看一下
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匿名网友混合气正常
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匿名网友你只要跑起来急加油门让他敲缸,等下发动机就报缸组一爆震传感器电压过高
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匿名网友
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匿名网友凸轮轴传感器故障是我拔插头了导致的,就报最后一个故障吗
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技师赖顺慧第1个和这个第2个故障码,第3个故障码都是同时出现的吗?
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匿名网友爆震传感器也换过
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技师赖顺慧爆震传感器更换过了没有?
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匿名网友12故障代码是我拔了插头导致的,主要是3号代码
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匿名网友传感器换过原厂的
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技师赖顺慧故障码是可以清除的对吧?
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技师赖顺慧现在的话只要冷车热车他都会有这个声音,是不是?
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匿名网友可以清除
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技师赖顺慧录个声音发过来我听一下
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匿名网友冷车急加油门也会有,要跑起来
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技师赖顺慧原地急加油门有没有这个声音?
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匿名网友跑起来声音录不清楚的
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匿名网友原地加油门只有在热车的时候急加油门能听到轻微的敲击声
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匿名网友原地加油门只有起来那一下有轻微声。
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技师赖顺慧发动机对发动机维修过哪些部位?
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匿名网友镗缸,磨缸盖,气门间隙调整,
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技师赖顺慧连杆这些更换过了没有?活塞销
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匿名网友连杆换过,活塞肖不松
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匿名网友全部检查过的
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技师赖顺慧按你这么说的话,以及你描述这个故障现象,这个的话还是发动机内部发出的声音
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技师赖顺慧你急加油的时候,这边的机油压力都正常吗?
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匿名网友机油压力正常
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技师赖顺慧急加油,这边有多少压力?
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匿名网友急加油门机油压力有问题不会导致单边敲缸报故障吗
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技师赖顺慧会
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技师赖顺慧你这边的话首先街上机油压力表,急加油门的时候,看他的机油压力是否都正常,要是不正常的话,那么这个就是机油压力不足导致的润滑不足导致的
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匿名网友我想问你一下,这个车不带机油压力传感器我从哪里测量油压
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技师赖顺慧那你这边是从哪里撤的?
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匿名网友这个车我们是看机油上油量,还有组装的时候空机子看顶链器哪里的张紧度
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匿名网友顶链器没问题机油量就没问题。
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技师赖顺慧你有没有接上机油压力表?
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友没接压力表,接不上
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技师赖顺慧
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匿名网友可以的
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧这个的话就是我的这边官方的企业微信,你的话用微信直接扫码就可以添加
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匿名网友再拆解发动机没意思的,这个车发动机内部全部测量过尺寸的。重复两次测量过得
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技师赖顺慧这边的话先帮你确认一下故障点是外部还是内部的先
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匿名网友👌🏻
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捷豹3.0t发动机加大油门有敲缸声,发动机故障码提示缸组一爆震传感器电压过高你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查凸轮轴位置传感器插头电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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朱师傅你好,我这有一辆12年10份捷豹XJ,3.0机械增压发动机,现在的问题是,凉车有时难启动,需要打两把火才能打着车,有时一把启动,车还很平稳,偶尔还会出现加速车抖动,因为发动机异响,大修的发动机,更换的正时链条,涨紧器,导链板,正时用专用工具对的,高压油泵的正时也是专用工具对的,还更换了,低压汽油泵,低压燃油压力传感器,高压燃油压力传感器,换了三个喷油嘴原厂
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你好,我的车是捷豹14款xjl 3.0 之前深踩油门会发出哒哒哒的异响! 咨询技师后更换机械增压泵头缓冲弹簧换了改良版的!发动机启动怠速声音哒哒哒变得比原来的大!但是开起来车况,提速换挡都正常! 请问是不是换了改良版的缓冲弹簧都这样?还是其他什么问题?建议使用原厂机械增压器配件,改良版的材料及结构接近刚性连接,缺少了缓冲,虽然磨损减少了,但会造成噪音增加
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我的2014款捷豹xj车行驶一段时间后,静止轻加油起步时前仪表盘内或是发动机仓内会有异响,4S点弄过一次说发动机盖松了,但是没多久又有了,特别是开空调的时候
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14年捷豹xjl.3.0T机械增压,后驱。8万公里。今天开车过程中在等红绿灯,机舱(确切说是发动机上)冒出很多蒸汽,一切显示正常,机油包括水温,又继续开了几公里,过了一会踩油门时机舱内异响(松开油门没有异响),后来就自动熄火了(应该是系统保护)。熄火后没有再打火,显示还是一切正常。个人感觉发变应该没问题。求老师给参谋下。这个车最常见的是漏防冻液,一个是水泵,一个是增压器底下的水管,建议检查这两地方
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我的车是16年捷豹xjl2.0t跑了2.6万公里,现在车辆怠速抖动厉害,车身,座椅都震。有时候感觉车身一晃一晃的!大概3000转以下转数不稳定,尤其是p档停车的时候,慢慢给油转数在1700转的时候,转速表跳动!车也抖,车开起来1/2/3档转速在1700转左右轻轻给油,转速表也不稳,跳动,车也一窜一窜的,过这个转速就好了!急加速时油门踩到3分之一再不让变速箱降档的情况下转速在3000转以里的时候感觉动力轻微间歇性中断!感觉动力一下一下的不连贯,大脚油门加速,或者转速在3000之后,就什么故障现象都没有了,总之故障都是出现在,怠速,低转数,和发动机低负荷的时候。大最重要的是没有故障码!【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】检查点火喷油
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14年捷豹xjl.3.0T机械增压,后驱。8万公里。开车过程中在等红绿灯,机舱(确切说是发动机上)冒出很多蒸汽,一切显示正常,机油包括水温,又继续开了几公里,过了一会踩油门时机舱内异响(松开油门没有异响),后来就自动熄火了(应该是系统保护)。熄火后没有再打火,显示还是一切正常。昨天拆开看是连接发动机的冷却液u型管坏了,换了一根。但是现在加注冷却液的盖子,大量往外吐防冻液。检查防冻液的循环有没有问题,没有问题,如果没有换水壶盖就可以
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专家您好,我的是2014款2.0T捷豹XJL,现在行驶了9.3万公里。目前出现几个问题请教一下,第一是在低速行驶过程中加油门时会听见油箱出现异响,(之前油箱加油出现跳枪,更换过一次碳罐)第二是明显感觉车动力不足了,给油门后车速提不上来,而且发动机转数也会比之前同样车速时高了很多,并且还会偶尔出现顿挫感,顿挫感过后发动机转数会降到之前一样,车动力也会提高点。请问这两点是什么原因导致的?你好,按照你以上的描述的话,那么首先这种情况的话,你需要重点确认一下,第1个问题就是说检查一下我们的油箱盖是否油箱盖拧死以后不通气以及油箱盖是否堵塞,也就是说油箱盖儿堵了以后会导致油箱里面出现真空而出现这样的声音现象。第2种情况的话,这个是首先需要连接我们电脑诊断仪和车辆obd插头进行连接,同时进入发动机电控系统里面,检测里面当前有没有报一些缺缸缺火或者是燃油压力低油压传感器的一些故障码。如果有按照故障代码做出相应的检查和维修处理,如果没有的话,那么这种情况重点对我们点火高压部分以及火花塞做检查,对损坏严重烧蚀严重的直接进行更换处理,一般来说就是高压点火这一块出问题,火花塞老化,需要更换等常见的就这么多。到时候可以根据我以上的说的这些东西,到时候做重点的检查。
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车子是捷豹2014款2.0的xjl,现在有个情况就是仪表盘发动机故障码亮电脑提示曲轮轴传感器故障,感觉油耗增加了,开空调后动力明显不足,怠速车子间歇性抖动,高速慢慢降速直至停下至快停下有一会儿明显剧烈抖动,节气门清洗过。你好,根据你车辆问题描述分析,此车故障现象应该是同一故障造成的,很有可能是进气VCT轮损坏,导致正时错乱,从而产生该故障现象,建议使用电脑检测故障代码,确定是否真的是VCT轮损坏。
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奥迪Q5 加油时有嘀嘀声,跑起来又没有你好!如果说发动机原地怠速和加油门没有异响声音都正常,说明发动机本身是没有什么问题的,只是起步时有嘎嘎声以及起步加油门有唧唧的声音,需要检查底盘螺丝有没有松动以及排气管螺丝有没有松动,另外就是您上面说的机脚架,另外检查一下半轴其次就是您这个如果是四驱的话还需要检查一下传动轴以及分动箱,如果说是前驱就需要检查变速箱另外涡轮增压器也需要检查一下
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