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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下,这边是修理厂师傅还是车主呢?
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匿名网友今天行驶过程中,昨天刚更换水箱
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匿名网友我是车主
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匿名网友18年的车
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技师杨秀伟
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匿名网友没有
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟发动机转速可以正常上升吗?
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匿名网友转速上升正常的
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匿名网友低速涡轮能介入的,但是高速就不行了
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匿名网友就是60码以上就发动机就轰鸣
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匿名网友速度一低就没有了
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技师杨秀伟
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匿名网友120码就上不去了
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匿名网友水温油温都正常…故障也没亮
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匿名网友会不会火花塞不行了,造成缺缸
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友高压喷我嘴…以上我换过
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟在吗 师傅
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匿名网友在
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟您好师傅!这边APP时间有限制, 要了解更多关于汽车保养、故障、保险、修车等方面的知识和技巧吗?微信搜索【汽车大师】关注我们的公众号,每周定期更新,帮您用车更简单!
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16款丰田汉兰达2.0T ,行驶八千多公里。上班期间停放在公司。期间一直下雨停放了两天。 回家路上开了一公里,突然出现故障码,一开始出现的是转向沉重提示,然后转速表和时速表没规律晃动。然后有怠速停止故障,启停灯不停地闪,制动力故障。但是踩刹车,发动机怠速都很稳。 停了几分钟后,慢速时速行驶十多公里期间,行驶故障码重现,还有水温温度过高,ABS故障,防侧滑故障。期间还有安全气囊,发动机故障码。水温表一直处于最低点,里程表不动,时速表来回摆动。 半路停车再次检查,上水管发热,下水管不热。重新着车,故障码全部消失,百里油耗变成6.0L,时速表,里程表恢复正常。回到家后重新着车,出现ABS故障,关掉车辆后再次着车,故障码消失。 开车时怀疑是老鼠咬线,但是粗略检查并没有老鼠屎和老鼠爬行痕迹。
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丰田汉兰达,3.5车主反应长时间爬坡后仪表亮变速箱灯,年前我检查过,报变速箱油温的故障码。后面年后修变速箱,离合片之类的烧过的样子,,修后也是反应爬坡旧了还亮灯,显示无故障码,我怀疑还是变速箱油温的问题,昨天怠速加油门一段时间后,发动机水温最高101度,变速箱温度也能达到90多接近一百,发动机水温下降后变速箱油温比发动机温度还高,昨天忘记照图片了,现在我想换个水箱节温器看看。你看这什么这根据交流的情况来分析的话,我估计应该是发动机水温偏高的原因,应该先解决这个问题。
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师傅您好我一共是两个问题! 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌,目前安全行驶1.8w公里,最近发现松油门之后再给油,会有咚或者是哒的一声异响,车子还有闯动的感觉。低速声音明显,高速声音也有但是被噪音盖过了,这种情况刚打着车不会有,跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现,松油门滑行一会再踩油门,动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞,要不要开启eco模式,我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯,并不是开关eco模式,但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式,并不是单纯的指示灯。您说的第1个问题,这个不是故障,这是差速器齿轮产生的声音,这属于正常现象,第2个这只是一个指示灯,代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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故障码故障码故障码故障码1604的故障代码一般都是不需要进行维修的,你描述的故障现象,D档,加油门车子不走,肯定需要检查变速箱,看看变速箱的转速数据有没有问题。
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汉兰达2.0T故障码你好,发动机报这个故障码一般都是油嘴堵塞,漏油导致的。建议更换喷油嘴。
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故障码p1538换了启停油泵还是亮故障灯这个故障码可能的故障点有电子油泵,线束,启停电脑,这三块,首先确认油泵的12号脚是有电的,而4号脚得进行主动测试才会12V电,如果都确认有电的情况下,那就有可能是电脑的问题或者是变速箱油压的问题。
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12款 汉兰达 四缸 故障码 P0015正时延迟根据交流的情况来看是VVT轮有问题,加上有噪音,估计应该是这个齿轮有问题,但是后期安装又产生了其他的故障码,可能跟品质有关。
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汉兰达报P0505故障代码这个故障码我查了没有找到这个故障码,要么代码不对要么你提供的车型信息不对。8AR的2.0T发动机故障码菜用的是七位代码,所以你这个故障码有待核实。 其次清洗完节气门后混合气比较稀,之前是没有这个问题。所以重点检查一下拆装过程中有没有真空管或者气管漏插错查的。这个是检查重点。
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丰田汉兰达09年的 报故障码P0138这个故障码多数都是电压的问题,有可能是线束短路,或者是传感器本身的问题,所以替换了传感器没好就是还有其他的原因,通过测量启动后的电压,除了一根电源上应该有12伏的电,其他的不应该有这么高的电压,1号脚应该是加热控制的脉冲信号,5V最高,另一根是检测尾气中的氧含量所以4号搭铁,3号信号出来也就1伏左右,这样检测下来多数是因为你电脑版内部短路导致这个故障码的。当然换电脑前一定要先测量这4根线束的导通性和搭铁性能。
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车子轰鸣发动机显示故障,车子轰鸣发动机显示故障怎么回事
车子轰鸣发动机显示故障,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊车子轰鸣发动机显示故障这个事儿。你说你开着车正好好的,突然仪表盘上的发动机故障灯一亮,车子还开始轰鸣,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。
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2024-07-22
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汽车轰鸣声变大的原因,汽车轰鸣声变大的原因是什么
汽车轰鸣声变大,咋回事儿? 咱河南话常说:“响鼓不用重锤敲”,但要是咱汽车的“鼓”响得太厉害了,那可就得注意了!今天,咱就来聊聊汽车轰鸣声变大的那些事儿。 发动机的“小脾气” 关键词:发动机、磨损、气
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2024-06-27
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发动机间隙轰鸣的原因,发动机间隙轰鸣的原因是什么
发动机间隙轰鸣的原因 咱河南话里,把汽车发动机的轰鸣声叫做“嗡嗡响”。要是你开车的时候听到发动机“嗡嗡嗡”地响,那可得注意了,这可能是发动机出了问题。今天,我就来给大家讲讲发动机间隙轰鸣的原因。 发动
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2024-06-27
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汽车轰鸣原因,汽车轰鸣原因分析
汽车轰鸣原因,你知道不? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车轰鸣的原因。你有没有遇到过开车时,突然听到一阵“嗡嗡嗡”的声音,感觉像是有个小妖精在你耳边吹气?这其实就是汽车轰鸣,你知道是咋回事儿不? 发动机的
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发动机轰鸣声变大啥原因,发动机轰鸣声变大啥原因呢
发动机轰鸣声变大,咋回事儿 咱河南话里,把汽车发动机的轰鸣声叫做“火车头响”。这“火车头响”要是突然变大了,可别不当回事儿,得赶紧看看是咋回事儿。 发动机的“小脾气” 发动机这“小脾气”,你得摸透了,
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发动机轰鸣原因,发动机轰鸣原因分析
发动机轰鸣原因,发动机轰鸣原因分析 各位老表,今天我们就来摆一哈发动机轰鸣的原因。你莫看我们的车车跑起嘿快,但有时候发动机一吼起来,那声音简直不摆了。 发动机轰鸣的原因 1. 老表些,你们莫看发动机在
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引起车内轰鸣声原因,引起车内轰鸣声原因有哪些
车内轰鸣声的原因及解决方法 咱河南话里,把车里面的嗡嗡声叫做“车内轰鸣声”。这声音听起来就像是有个小妖精在你耳边吹气,让你耳朵根子发麻。不过,你可别小瞧这声音,它可能是你的车在给你发信号呢! 轰鸣声的
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引擎轰鸣声是什么原因,引擎轰鸣声是什么原因造成的
发动机轰鸣声大的原因 各位老表,你们有没有遇到过开车时发动机轰鸣声特别大的情况?这到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一摆。 发动机故障 发动机轰鸣声大,可能是发动机出了问题。比如说,排气管堵塞、三元
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汽车轰鸣的原因,汽车轰鸣声大什么原因
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2024-06-21
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汽车的轰鸣声变大什么原因,汽车的轰鸣声变大什么原因呢
汽车轰鸣声变大,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的事儿。你有没有遇到过开车时,汽车的轰鸣声突然变大的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 发动机的“大嗓门” 首先,
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