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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板,向你描述的那个车辆出现这个混合气过稀。主要检查一下进气系统是否存在漏气问题。还有就是正时链条出现偏差,也会导致这个故障出现。这两个问题做一下排查解决,咱这个车辆混合气过稀问题。 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨继坤老板你好
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新**2你好杨师傅
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技师杨继坤混合气稀
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新**2对啊
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2燃油泵压力正常
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技师杨继坤多少公斤
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技师杨继坤表测了吗
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技师杨继坤多少公斤
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技师杨继坤老板
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新**2
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新**2
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新**2
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新**2
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2
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新**2
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新**2
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤进气压力偏高一点
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技师杨继坤37
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技师杨继坤3 7千帕
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技师杨继坤偏高一点正常在30——32
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新**2
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技师杨继坤那正常,的
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2
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新**2
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技师杨继坤
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新**2
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技师杨继坤0.02———-0.03 V
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技师杨继坤电压太低了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2
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新**2现在是拔了第一个
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2
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技师杨继坤还是不行,这个电压还是低
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2是的
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新**2前面拔了插头也没变化
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新**2拆下进气管看气门34缸有点湿湿的
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2一二缸就干燥
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技师杨继坤气缸压力有没有测过?
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技师杨继坤气缸压力测量一下
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2喷油嘴又不会泄露,,四个缸压又正常
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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新**2能到95
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新**2四个一样
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新**2这个要怎么搞
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤前后氧传感器调换一下
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技师杨继坤再试一下
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技师杨继坤老板你好 故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师杨继坤
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤我这边给你发个企业微信
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技师杨继坤你可以用手机微信扫一扫添加一下
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技师杨继坤有问题的话,这边企业微信这边也可以帮你,等一下看一下
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新**2好明天来换
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料进行赠送。这个学习这个课程都有的。都是免费赠送。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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五菱荣光货车混合气过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好老板咱这个车辆混合气过稀。这种问题的话主要就是检查一下那个整个进气系统有没有漏气的问题,如果有漏气的故障现象更换这个管路来解决问题。还有就是咱那个燃油压力压力偏低,也会引起这个故障,这两个问题重点排查一下来解决问题。 建议:可以更换燃油泵来解决问题,解决混合气过稀问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 通用五菱咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15年五菱荣光报燃油系统混合气过稀
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五菱荣光新卡1.5离合器怎么排气你好,朋友,你这个五菱荣光离合器排空气的话,这个直接叫一个人在上面一边踩离合器踏板,然后保持不动,一个人在下面进行排空气就可以了。然后多排几次,排个五六次,基本上里面的空气都可以排完了。需要两个人做一下配合。
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五菱荣光1.5排量的L2B发动机冷却系统怎样排空气你好,五菱荣光v比一五发动机水箱冷却系统排空气怎么排,这个首先建议先把副水壶盖先不要盖,等待水温上到中线以后再盖上,然后把里面暖风打开,让水在里面进行大循环,然后观察风扇有停有转就可以了。
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15年五菱荣光1.2报故障码混合气过稀根据故障情况建议检查或者更换egr阀就好了。
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五菱燃油过希五菱荣光燃油系统过稀你好,一般检查的话你这个就检查一下进气管上面的真空管有没有漏气碳罐电磁阀有没有损坏还有就是气门罩盖垫上面的单向阀有没有长通损坏另外的话就是这个进气支管有个通病就是翻板磨损以后会导致进气量变大引起怠速忽高忽低然后会引起这个混合气偏稀故障。主要检查一下进气支管,还有就是增款漏气气门罩盖上面单向阀存在问题,这几个排查一下。
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15年五菱荣光1.2故障码燃油系统混合气过稀你好根据你这故障码先检查你的进气系统是不是有漏气的 碳罐跟管子有没有破损的 在检查一下你进气压力传感器的的数据是不是有问题 喷油嘴堵塞 了清洗一下
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五菱荣光双排新卡1.5的是合资机器吗您好,很高兴为您解答,您的汽车大师专属技师,专心,用心,诚心 为您解答爱车问题,为您找到提问的解决方案及方法! 您好,五菱荣光双排新卡1.5排量的发动机是五菱自主研发的一款发动机,其质量还是可以的,没有问题,只要按时保养车辆,更换机油,这款发动机跑20万公里是没有任何问题的,你可以放心使用
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五菱之光 五菱荣光的空气滤芯通用吗?
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五菱荣光S燃油系统诊断过稀根据你描述的这个发动机的故障灯亮,而且显示燃油系统诊断过细。这个主要是发动机的混合气过稀,动力不足。就是说这个经期量比较大,而且出现的喷油比较少,不匹配导致的。需要检查一下这个进气压力传感器,还有这个看下进气支管,碳罐这些有没有出现漏气的现象。还有用电脑看一下氧传感器的数据流是否在正常范围之内。这几个方面对发动机的混合气过稀都是有影响的,主要着重检查一下。
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混合气过稀是什么意思 混合气过稀的原因
太瘦是什么意思? 汽车混合气是指气态汽车燃料和空气的混合物。当混合气中汽车燃油混合气浓度远低于定值时,说明汽车混合气过稀;当汽车燃油混合气浓度远高于定值时,说明汽车混合气过浓。通常汽车的混合气太稀太稠
故障维修
2022-05-11
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混合气过浓和过稀区别
1活塞环的三个环是什么?活塞环的三个环分为两类。活塞销孔处的活塞环是气环,另外两个是气环。气环也叫收缩环,主要用于密封活塞,防止汽缸漏汽,将热量从活塞顶部传递到缸套,然后冷却循环水将热量带走。另一个是
汽修字典
2019-10-24
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混合气过稀的排除方法
混合气过稀,意思就是进气量太多,或者喷油太少。 主要原因有:进气管道漏气,刹车真空助力漏气,节气门机械故障,传感器误报数据。 排除方法:先检查漏气部位,把刹车真空管和碳罐真空管堵住,如果燃油修正数据依
专家讲堂
2021-04-13
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
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帕萨特p1128混合气过稀
影响发动机的混合气稀薄化的原因是喷油量过低。喷油量过低的原因可能是油泵故障问题、喷油嘴故障问题、喷油嘴积碳严重。出现这种情况,提倡检查燃料供应系统。萨特是大众旗下的中型汽车。该车轴距为2871毫米,长
故障维修
2022-05-11
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发动机混合气过稀什么原因
1什么原因导致发动机混合气过稀?混合气过稀的主要原因是喷油不足。1.各种进气传感器无法准确检测进气量,导致喷油少于两次,积碳过多,喷油被积碳吸附。3.氧传感器的闭环控制失败。什么混合物太稀太稠?发动机
汽修字典
2020-07-15
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丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀,电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测,如果发现混合气偏稀,超出标准范围值,他会点亮故障灯,并报出混合气过稀的故障码,造成这种情况有多种原因, 首先我
精选问答
2018-07-16
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帕萨特p1128混合气过稀故障
1帕萨特p1128混合气偏稀故障发动机混合气偏稀的原因是喷油量低。喷油量低的原因可能是机油泵、喷油器故障或喷油器积碳严重。出现这种情况后,建议检查燃油供给系统。帕萨特是大众旗下的中型车。其轴距为287
汽修字典
2020-01-05
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标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,混合气过稀,这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象?检查一下气门室盖是否有问题?混合气过稀,大多数都是漏
专家讲堂
2021-07-07
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大众迈腾气缸列1混合气过稀什么原因
大众迈腾Bank 1混合气过稀的原因是发动机节气门脏,导致怠速时节气门位置卡死,导致发动机怠速运转不正常。清洗节气门即可解决故障。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气
故障维修
2022-05-11