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技师任德智量下变速器电脑供电打铁从变速器阀体插头到变速器电脑插头如果没问题,量变速器内部线束如果电磁阀本身电阻值正常,更换变速器电脑
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技师任德智车辆铭牌
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赵**
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赵**我刚才量了电磁阀那个插头的线都是到变速箱电脑上去的,都是通的。
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赵**
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赵**
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赵**14根线都是通的。
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技师任德智线路都是到变速器电脑
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技师任德智从变速器阀体插头到变速器电脑插头
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赵**是啊,我量了都是通的啊
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赵**14根线
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技师任德智量下变速器电脑供电打铁
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技师任德智如果没问题,量变速器内部线束
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赵**那一根线
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技师任德智变速器内部线束没问题,量电磁阀本身
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技师任德智红色供电,棕色打铁
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技师任德智如果电磁阀本身电阻值正常,更换变速器电脑
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赵**
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赵**帮我看下这个有没有接错
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技师任德智这个接不错,都是正极
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赵**这个随便接的吗?我看旧的保险盒上第二个带保险的那个是没有接线的。
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技师任德智这个没关系,都是正极供电,前三个是发电机,启动机,方向机
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技师任德智都是100到60的大保险丝
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赵**那个打铁也是通的。插头里没有红色线啊
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技师任德智拍给我插头
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赵**上次加你企业微信没有了?
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赵**
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赵**
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技师任德智我说的是变速器电脑插头
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赵**
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技师任德智不是这个插头
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技师任德智背面
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赵**52线
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技师任德智背面来个照片
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赵**
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赵**
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技师任德智插头背面
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技师任德智来个照片
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赵**
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赵**
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技师任德智边上那四个粗的就是供电和打铁
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赵**应该是黑灰
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技师任德智四个粗的
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技师任德智两个供电两个打铁
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赵**供电量电压还是是否通
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技师任德智都可以
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技师任德智你问题的思路就是这样的
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赵**
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赵**看下这四根线有没有接错
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技师任德智量下变速器电脑供电打铁从变速器阀体插头到变速器电脑插头如果没问题,量变速器内部线束如果电磁阀本身电阻值正常,更换变速器电脑
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技师任德智这个看不出来的
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技师任德智但是都是电源线
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赵**这些故障会引起里面没有档位显示吗
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技师任德智会
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赵**电磁阀的电阻值怎么量
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技师任德智万用表电阻档
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赵**一边针脚一边负极吗
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技师任德智电磁阀直接测
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技师任德智老板要不要给你介绍一个专修技师
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技师任德智
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技师任德智咱们APP沟通有时间限制,避免中途耽误事。需要您这边添加我官方微信,和这里一样都是有公司监管的,对你我都有保障。
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技师任德智麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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赵**王总,可以把2.3.4电磁阀是哪根线的图发给我看下嘛
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赵**线路图,谢谢
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技师任德智加企业微信吧
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技师任德智发给你
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赵**加你了
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一汽大众新捷达更换了电子方向管柱,需要编码怎么弄?输里旧的编码 电子方向故障灯就由红的变黄的了。
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2005年大众途安,6速手自一体变速箱,锁三挡,故障码N93故障,换了电磁阀检查线路也没问题,电脑插头也没问题,还有什么原因?
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大众捷达2017自动舒适1.5L ,汽车在10000公里保养时。4S电说变速箱油底壳有凹痕,4s店建议更换变速箱油底壳。报价是3000多。换壳+油之类的。这个故障有必要及时更换吗?不到4S店更换是否可以。4S店报价是否偏高。直接敲击平一下 不用更换的
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大众捷达13年1.6自动档报故障码燃油质量有缺陷,已经清洗节气门,清洗了油路,检查了碳罐和碳罐电磁阀!用空气抢吹了油箱通气管!更换了发动机电脑,也升级了程序还是要报这个故障码!求大师指点一下!报这个故障码后车子行驶就没有力提速很慢,换挡也很慢,换挡的时候转速很高!这个问题,只需要清洗节气门,汽油滤,清洗喷油嘴,刷新发动机电脑,就可以了。如果这些确定都做了,就更换燃油,做发动机缸内清洗
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大众捷达 12年的车 180000公里 变速箱异响 怠速的时候就响 离合器踩下去就不响了,松开就响 跑起来没听见响。 还有发动机故障灯一直亮,电脑检查是氧传感器故障码 好几家修理厂检查过氧传感器没问题,故障码消了以后 点三次火又跳出来,线路检查过没问题,求专家指导怎么弄?
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大众朗逸出租车,偶尔Epc灯点亮,报燃油质量有缺陷故障,故障灯点亮后车子没力量,有时加不起油门,这是什么原因?现在又多报了两个故障,怠速时车辆发动机有时会抖一下!Epc灯不亮时,加油门,力量都正常【车型:捷达】 怠速 加油门超不过四千转根据你描述的故障现象,建议您先检查汽油,积碳,火花塞,喷油嘴,缸压,若没问题,建议您先刷新一下发动机电脑试试。
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16年大众新捷达1.6发动机,82700公里,此车故障EPC,和故障灯点亮,加速无力,怠速也很平稳,启动有一点延迟,故障吗如下图,都维修的过程,检查了正时位置,没有问题,G28曲轴位置传感器线路也没有问题,故障吗清楚以后,曲轴信号盘也看了位置也没有问题,启动车几分钟就会报故障,希望专修大众的老师帮忙解决此故障换曲轴后油封,去4s店买一个。预计400左右。
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10年大众捷达1.6 行驶98580公里。有事不能正常点火启动或启动后自动熄火,电脑故障为发动机转速传感器。更换海传感器故障依旧。发动机电脑疑似维修或更换过,打开钥匙风扇常转,拔下曲轴位置传感器线束插头测量1号端子搭铁正常,2号端子和3号端子电压均为2.58V根据你的描述以及沟通情况,确认电脑损坏,进行更换即可。
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你好,我的出租车在18年6月到19年1月15日,修理厂重复反复修大众15年款摟达车变速箱时,由于技术不好,连换一个一轴和二轴轴承都要3天,甚至换上去用不到两月又出现故障,更严重是以18年11月到l9年1月l6日,修理厂都没有找到变速箱故障和原因,并且把变速箱一轴和二轴,二档主齿,三档同步器,四档同步器都换上去,变速箱齿轮磨损非常严重,无法挂档,直接损失时间上15天费用3千元,修理费几千元,无法经营根据你描述的情况,这主要是维修的一个失误在安装变速箱时,同步齿轮与同步环没有安装到位,导致的车变速箱内部齿轮出现打齿情况,引起变速箱损坏严重,这种情况下需要更换变速箱总成,修理厂需要承担维修的责任,至于赔偿情况需要您进行沟通协商
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大师你好,我的一汽大众2004年产的捷达王车最近出现发动机高速运转后怠速偏高(1100转/分)、熄火的情况,电脑检测有进气气压和空气流量计传感器故障是什么问题?
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变速箱电磁阀故障表现,换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中的重要组成部分,它负责控制液压系统中的油液流量,从而实现换挡的目的。当变速箱电磁阀出现故障时,会导致汽车的变速不顺畅,甚至无法正常换挡。下面我们来介绍一下
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀故障判断及处理方法变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中的重要组成部分,负责控制液压系统的工作。一旦电磁阀出现故障,会导致变速器的正常工作受到影响。因此,了解
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀多少钱
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变速箱电磁阀故障表现,换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的零部件之一。它的主要作用是控制液压系统,调节变速器内各个齿轮的联动关系,保证换挡的顺畅进行。然而,变速箱电磁阀也会出现故障,导致汽车在行驶过程中
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2023-08-11
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变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的组件之一。它的作用是通过控制液压的流动来实现换挡操作。然而,由于长期使用、材料老化等原因,变速箱电磁阀可能会出现故障。那么,当变速箱电磁阀出现故
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