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技师彭德刚你好,老板,我是标致雪铁龙品牌4S店技术总监 专修法系车,擅长编程匹配找疑难杂症故障点,你这个看看是不是有颜色,如果是那就是防冻液,如果不是那就是外面的落水板那堵了从鼓风机那流出来的
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匿名网友标致408,没有故障码
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匿名网友2016款408,最近下雨天,开车突然发现,在副驾驶从那个空调蒸发箱下面流水,但是我没开空调,而且是车子开动就流水,不开没水出来,外面下着雨【车型:标致408】
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技师彭德刚你好,老板,我是标致雪铁龙品牌4S店技术总监 专修法系车,擅长编程匹配找疑难杂症故障点,你这个看看是不是有颜色,如果是那就是防冻液,如果不是那就是外面的落水板那堵了从鼓风机那流出来的
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匿名网友没颜色
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匿名网友如果堵了,疏通完,副驾驶下面用不用拆掉,下面的棉,我怕下面有线路啥的,会发潮
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技师彭德刚最好是拆了晒干
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技师彭德刚不然后面会有霉味
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匿名网友但是如果它堵了,为什么车开起来有水流,没开,就没水流啊
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友在吗
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技师彭德刚在
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匿名网友防冻液,应该是有颜色的啊,这是清水
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技师彭德刚用久了就没颜色了
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匿名网友但是10月份新换的啊,而且我看没少好像
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技师彭德刚那就是水了
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我买的二手车是13款标致408,刚买回几天,不懂就小白一个,想问下大师,就是车点火后,发动机声音不大,就那个接近水箱那个风扇的声音很大,一阵一阵的,嗡嗡嗡的,很大声,一开空调就更大声了是什么原因啊?跪求大师解答下
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你好,我想请问下,昨天下午我开车上高速,室外温度38℃左右,车内自动空调我设定为24℃,非常合适,在高速上行驶一小时后,车内开始热,我调低温度至22℃,然后是20℃最后调至16℃,出风口只有微弱的冷风,把空调改为手动,增大风量至最大,有风吹出,风量一般,但是不大,手套箱下方出现类似吱吱吱吱的噪音,车内温度依然没有降下来,最后迫不得已关闭空调,在高速上继续行驶一小时后下高速,试着开启空调,一切正常,一直到今天都正常,车型是标致408 1.8自豪,车龄三年到4S店检查BSI软件更新。
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我买的是二手车是13款标致408,刚买回几天,不懂就小白一个,想问下大师,就是车点火后,发动机声音不大,就那个接近水箱那个风扇的声音很大,一阵一阵的,嗡嗡嗡的,很大声,一开空调就更大声了,是什么原因啊?还有水温表显示是90度,车一点火就是90度了,正常么?跪求大师解答下
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2014款东风标致408今天停车时发现地下有水 拿手蘸了一下闻闻不是汽油 这个位置漏的由于车是左边在马路涯子上右边在地上 能看到有水滴下来希望大神们给个意见有事吗确认没开空调只是在路上急加速了一下 附图
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大师的师傅们好!我的车是2014款标致408 1.8L,最近开车打空调的时候,听到有异响(不开空调没有异响)?油门踩下去,异响更明显,声音是发动机舱副驾驶这边发出来的(嗒嗒.....),我怀疑是压缩机有问题?......还有一个毛病:每天早上发动的时候,有一个哗啦啦的声音,马上就没了?.....请师付们帮忙解答一下.......
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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你好,各位师傅们,我的车东风标致408,2010款的自动挡,早几天从老家出来深圳,到了深圳又在深圳开了两天,后面停了两天没开,早上点火打响了十几秒后自动熄火了,我下去开机头盖,看到水箱没水了,原来加水的盖子久了脆了烂了一半水蒸发了,中途一直没显示水温过高,后面我又加了两瓶水进去,现在一直打不着火了,扭钥匙时就响但车子启动不了,发动机故障代码也亮着,叫师傅过来他说传感器有问题,但换了新的也没用,现在急急急,希望大神们能指点一下。谢谢你们
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您好!我的车子是13款标致408手动挡1.6的,今年前几个月过漫水路后出现了电子风扇狂转不停的故障,后来去博世车联维修,更换了一个电子风扇电阻后好了,这段时间我感到车子开了20到30公里后电子风扇不转,水温表倒是一直维持在中间90度线那里,今天去博世车联检查,师傅在怠速时加油门,加了一会油门后风扇转了,松开油门后一会风扇又停了,说正常!然后我又来了14公里回来看电扇也没有转!开空调风扇是转的你好,车辆发动机电子扇运转,这个并不是一直运转的,这个是根据水温进行相关的控制的,当水温到达一定的,温度的时候,电子扇开始工作,给发动机散热,降低到一定温度的时候,电子扇就会停止工作,只要您的车辆仪表盘显示水温正常,这就说明您的车辆冷却液循环系统,这个都是正常的,电子扇也是没有问题的,如果电子扇不转的话,车辆仪表盘肯定显示高温了
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车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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东风标致408,天窗忘关淋了雨,前排座位湿透了,后排淋湿了一点,后排脚垫有部分积水。现在所有的积水都已经被弄出去了,但是从网上看了说这些水非常不容易干,因为座椅是海绵做的,不及时去汽车修理店烘干容易发霉。我跑到一个汽车维修店,那里师傅说要把座椅全拆开花两三天暴晒,还要把中控拆开,总共要800块钱。请告诉我碰到这种情况应该怎么办?前面两排脚下都没有淋湿,我觉得中控台不用拆,只要把前后排座位拆开以及后排脚垫拆开弄干就行了,一般的汽车店能搞定吗?正常价格是多少?最快的方法是只拆两个前面座椅把地毯掀起了用吸湿器吸,吸一个晚上第二天就干得差不多了
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