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技师李强您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下蓄电池本身是否正常,可以用电瓶检测仪检测一下,其次就是发电机本身发电量是否正常,可以在故障出现的时候去测量一下发电机发电量是否正常,逐一排查一下
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技师李强
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陈灼
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陈灼你还在不在
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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陈灼
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技师李强
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技师李强您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师李强
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广汽菲雅克Jeep 自由光换了电瓶,怎么空调控制开关不能用?根据技师反应问题,自己故障码,建议先检查空调面板线路问题
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17年2.0自由光,正常行驶中电瓶灯亮起,启停灯亮,偶尔出现没有档位,更换过发电机,电瓶,pcm,清故障码后一周左右会出现故障,更换电瓶传感器后半个月又出现故障,未解决问题17年2.0自由光,正常行驶中电瓶灯亮起,启停灯亮,偶尔出现没有档位,更换过发电机,电瓶,pcm,清故障码后一周左右会出现故障,更换电瓶传感器后半个月又出现故障,未解决问题 建议检查线路 和系统升级
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吉普自由光2.4 16款 现在报故障U0102 刚换了电瓶启停故障也亮了您这个车辆应该是分动箱的控制模块存在问题,导致的建议您检查一下控制模块本身是否存在问题,控制模块位于主驾驶座椅下面
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19吉普自由光漏电。 断电瓶连接试灯点亮 锁上全部车门。 发现一键启动开关0FF灯偶尔亮起根据技师反应问题,建议技师先拆了加装然后检查放点量
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17年2.0自由光,正常行驶中电瓶灯亮起,启停灯亮,偶尔出现没有档位,更换过发电机,电瓶,未解决问题根据技师反应问题以及故障码,判断是电瓶电压高引起的,建议检查线路,然后考虑电脑板,发了资料给技师参考
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16年吉普自由光,两驱,2.4排量,故障现象,仪表亮电瓶灯,显示无总线,空调开关不起作用,两前门玻璃不起作用,音乐都无法播放,之前是偶尔出现一次,现在是彻底不行了根据客户问题,仪表发电机灯长亮,经过问诊,检查发电量,obdcan线电压,可能是信号线故障,需要检修线路跟电脑板,客户愿意包解决,转企业微信。
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自由光换了屏幕后,偶发性的出现电瓶亮红灯无总线(温度高的时候特别频繁),出现上述情况后中控系统所有按钮全部不能使用,方向灯不亮,去维修店读码读出一大堆故障码,晚上停一晚上故障会自行消除,夏天暴晒一天下午启车出现次故障概率较高,电瓶是才换过的那您这款车辆出现这个问题的话,应该还是因为主机本身有问题导致呢?
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我的是广汽菲克国产jeep自由光2.4L款!201512月底提的车!行驶了17000万公里!前两天不小心脚垫下进了水!电脑显示安全气囊,防側滑,安全带,驻车辅助等故障灯报警!请问是否是电脑主板坏了?如何判断?能否给予技术上的帮助?联系4S救援吧,到4S换电脑主板。
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吉普自由光2016年的车 2 4排量 报故障代码P 0688 ASD/main传感电路。发动不着车,停止一段时间就能发动着,检查主机 电器 两根火线 都有电。控制端 控制打铁 发动不着车的时候 打铁线是打开点火锁 用小示灯一头接电瓶正极 一头连接主继电器控制端能点亮试灯。建议用户检查ASD继电器电路输出端是否正常
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您好!吉普自由光2.4,更换了后差速器,但是行驶途中仪表会出现4驱系统故障,需要维修,然后有个4WD的黄灯亮起。然后停车熄火后重新着火故障灯灭,跑一段时间又会出现。不是出现得很平凡。请问是不是分动箱的电脑出问题了,下面是电脑读出的故障C1415-92-分动箱电机电流 - 性能或错误运行 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:1.传动系控制模块(DTCM)检测到在4/HI、4/LOW或全轮驱动行驶时,分动箱电机电压读数过高而扭矩实际读数过低,超过15秒。 2. 换档为2轮驱动后,分动箱电机的电流读数大于1A超过5秒。 可能原因 分动箱电机控制A和分动箱电机控制B引脚逆转 (T315)分动箱电机控制A电路开路或电阻过高 (T316)分动箱电机控制B电路开路或电阻过高 后传动系模块(RDM)泵电机总成 O 形圈 后传动系模块(RDM)泵电机总成 后传动系模块(RDM)压力传感器 传动系控制模块(故障码M) 重点检查线路和液压油位。
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