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技师杨继坤这种情况进气vvt电磁阀这里检查下过没有,有没有问题的,是不是电磁阀这里有问题引起的故障,建议从这几处进行检查处理下。
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技师杨继坤这种情况进气vvt电磁阀这里检查下过没有,有没有问题的,是不是电磁阀这里有问题引起的故障
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刘**店我上面说的那个问题,是怎么回事,
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技师杨继坤首先需要检查下进气凸轮轴轴位置传感器这里看看有没有问题的
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技师杨继坤凸轮轴传感器这里和vvt电磁阀这里看看有没有问题的
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刘**店换过了,
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技师杨继坤vvt电磁阀控制线路正常吗?
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刘**店传感器换了
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技师杨继坤凸轮轴位置传感器检测过没有
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技师杨继坤先做下线路检测
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刘**店怎么检测,
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技师杨继坤传感器的话,可以做个线路测试,三根线的,测下传感器三线反馈信号这里有没有问题的
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刘**店凸轮轴位置传感器已经换号了,
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刘**店我的意思是如何测
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技师杨继坤传感器的话,可以做个线路测试,三根线的,测下传感器三线反馈信号这里有没有问题的
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技师杨继坤看不懂,我说的?????
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技师杨继坤拿个功率试灯出来
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技师杨继坤三线,一个供电,一根信号,一根打铁
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技师杨继坤试灯一头打铁,一头测传感器信号
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技师杨继坤然后启动看信号这边有没有问题
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技师杨继坤正常启动会闪烁
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刘**店现在的问题是,车子是可以正常启动,就是一停在那里时间久了,就得打好几次火才能打着火,
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技师杨继坤按我说弄,根据故障码来进行维修
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技师杨继坤凸轮轴位置信号有问题,肯定会影响正常启动
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技师杨继坤主要看影响这个信号的,传感器还是电脑控制,或者vvt问题
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刘**店三根线,我用试灯量的,一根有电,剩余两根没电
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刘**店在吗师傅
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技师杨继坤用万用表三线电压拍个我
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技师杨继坤应该有个信号线的电压
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技师杨继坤你用的试灯拍个图片给我下
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技师杨继坤是LED试灯吗?
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刘**店
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刘**店我用的是这种试灯
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技师杨继坤你搞一个LED灯,这种灯的话,信号线是测不出来的,你等一下没法测反馈信号。
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刘**店
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刘**店万能表是这种
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技师杨继坤有没有功率试灯的
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技师杨继坤信号线,启动的话,正常会有反馈信号的
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技师杨继坤在吗?
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技师杨继坤看到回复下谢谢
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五菱征程,热车打不着火。是什么问题你好,系统报进气凸轮轴传感器位置信号不合理,我们检测时不应局限在传感器及线路上,VVT电磁阀卡滞导致链轮无法驱动可变气门正时也会报此故障
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上汽通用五菱征程什么时候改版出新车
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【汽修圈问题】14年上汽通用五菱征程1.8汽车正时图等相关资料还有有色链条,只要按这个对好就没问题,然后看一缸凸轮桃子是不是在一缸压缩上止点四缸刚好排气桃子正准备打开气门的位置
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五菱征程热车挂档不顺,到4s店换了离合泵问题没解决,又换了压盘,只是好一点,有没有遇到这种情况的您好,根据我个人的维修经验。问题还在大压盘这。不行还更换。更换法雷奥的时候,我用这么多年没返货的,你说的这种现象大多数都是压爪导致的
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我的五菱征程16年的车,排量1.8,现在提速慢,特别是档很难挂进去,熄火很好挂,打着火就要使劲挂,有时候使劲挂还挂不进去,求大神解答怪什么
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你好,我想问咨询一下,我的车是五菱征程。挂一档,特别费劲,特别是车跑热的时候,再停下来再挂。车没着火时挂倒没事儿,车着火时挂到稍微有点儿费劲,但是车跑热后挂上特别费劲。这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的然后在检查一下变速箱油的脏蚀程度,查明一下具体的故障!
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你好,我是15款的1.8五菱征程,热车一档和倒档挂不进去,熄火后或者加大油门,可以挂进去,最近换了离合总泵,分泵,离合三件套,跑了200公里热车又挂不进去一档了,请你帮助您好,根据您车的问题解析。冷车或者熄火状态特别容易挂档,建议您还是检查离合器相关的问题,其中包括离合器压盘,而且就是离合器总泵里边的弹簧容易断,看下导向轴承有没有卡滞的情况
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五菱征程的车 原地不动开空调十分钟水温高 是什么问题 路边修理店说换节温器 换个节温器多少钱呐??请问大师我会不会被坑?清洗 水箱冷凝器表面 检查补充防冻液
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五菱征程,打着车数据流,她的水启动水温是负25度,然后正常水温的话是对的,熄火之后它的启动水温又是正的。还有他那个打着车之后读数据流转速3000以上,实际只有800左右根据情况建议先跑下看看,故障还会不会出来,如在出来,那么VVT电磁阀正常,这样就需要检查下是不是本身VVT轮有问题了
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五菱征程,2015年的车,一年跑3万多公里,之前在4S换的170左右的矿物油,想问问各位大师,是不是可以用好点的半合成油,保养里程长一点呢。顺便推荐一下牌子,多谢
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五菱征程冷车打火困难是什么原因,怎么解决?
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