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技师罗贵根据你的故障描述,f0 挂挡不走,车子一冲一冲的, 用电脑读故障码一切正常,进行齿盒点的学习无法完成, 因此可以判断为离合器故障和变速箱本身故障,需要检查离合器的安装是否正正确,其次检查挂挡齿轮是否完全齿合。
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技师罗贵基本设置半结合点学习了没有?
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匿名网友没有故障码。挂档之后一冲一冲的
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匿名网友好像离合器分离不清楚
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技师罗贵那就做半结合点自学习
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匿名网友
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匿名网友有吗,好像没有吧
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技师罗贵导通和431还不一样,
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技师罗贵更换执行器自学习
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匿名网友学习过了
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匿名网友我执行器没有换过
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技师罗贵换过离合器就要学,
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技师罗贵
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技师罗贵这种离合器片只厚度变化就需要学习半结合点,半结合点就是半联动意思,需要学习离合器执行器
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匿名网友学习好了
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匿名网友还是一样
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技师罗贵所以这几项都学习一下,
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技师罗贵都能成功还是有不能做过去的,
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匿名网友离合器齿合点自学习不上
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技师罗贵电脑 提示什么?
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技师罗贵这个就是半结合点,学习不成功就是间隙调的不对,离合器执行器拉杆
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匿名网友什么有问题
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技师罗贵调间隙,
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技师罗贵离合器执行器,
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵然后在做学习。这个一定要学习成功,
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技师罗贵不成功就没有半联动,
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技师罗贵
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匿名网友做不成功
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友怎么调节
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匿名网友自动挡
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技师罗贵你那是半自动挡,
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技师罗贵AMT变速箱
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匿名网友对的
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技师罗贵
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匿名网友你说的是离合器执行器
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匿名网友可以调吗
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技师罗贵可以调的。
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匿名网友好的
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匿名网友调好之后在做离合器齿合点学习
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技师罗贵是的,只要这个成功了问题就解决了。
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匿名网友好像是拉丝的,不好调
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技师罗贵拍照我看,没明白你的意思,
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匿名网友好的
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匿名网友看过了,不好调
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匿名网友
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技师罗贵离合器片安装都没啥问题吧,
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匿名网友装反了,也装不上去
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技师罗贵安装没问题。必须要调节,不然你学习不成功。
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技师罗贵你这个不对呀。这种情况是完全分离的,
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匿名网友可是学习不了,一直在转
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匿名网友我离合器执行器没有换过
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技师罗贵没换前什么故障,
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技师罗贵我说离合器三件套,
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技师罗贵最早是应为什么去更换的,
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匿名网友
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匿名网友拖过来就这个故障码
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匿名网友变速箱油泵保险丝坏了
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技师罗贵现在啥故障都没有吗?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友档位学习成功
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技师罗贵看一下数据流,输入轴的转速和发动机转速,
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匿名网友变速箱的
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匿名网友是不是要换离合器执行器
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匿名网友在吗
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技师罗贵这个离合器动作就不需要更换,
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匿名网友现在挂档可以,挂上档,开,一冲一冲。开不走
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技师罗贵你把车举升起来,然后挂挡让走离合器的执行器行程,刚才你拍的照片看是完全分离的不会出现这类问题,
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技师罗贵输入轴转速,如果转速正常离合器就没有问题。估计还是内部有故障,
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匿名网友好像离合器分离行程不大
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技师罗贵从图片看现在执行器完全是分开的,,只有一种就是你的配件对比了没有和原车的,
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技师罗贵然后安装是否到位,
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匿名网友什么没有到位
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匿名网友是不是变速箱有问题
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匿名网友我换过变速箱油。原车里面油不多。很脏
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技师罗贵离合器片是否装反。装反的人大有人在,所以你还是需要检查,从现在来看,还是变速箱故障,不是调节的,执行器和拨叉还有很大空间
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匿名网友还是离合器三件套有问题
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技师罗贵
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匿名网友三件套应该没有问题
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技师罗贵
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匿名网友离合器我们装过很多。没有出现过这种情况
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匿名网友应该不是离合器问题。
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技师罗贵电路故障会有故障码,只有机械的就没任何故障,还会导致行成不合理,做不过去基本学习,
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匿名网友好像会跳档
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匿名网友是没有故障码
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匿名网友
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匿名网友看看。
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匿名网友什么坏了
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技师罗贵
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匿名网友离合器三件套配件也有可能有问题
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匿名网友我也不知道什么牌子
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技师罗贵牌子不重要,主要是东西尺寸要一样。
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匿名网友不是牌子的,就是f0专用的
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匿名网友有影响吗
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匿名网友在吗,大师
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技师罗贵影响没有。需要你看配件一样吗。
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匿名网友一样的。
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技师罗贵AMT变速箱目前长安有两款,
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匿名网友没有区别
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技师罗贵一款是你的这种还有一款
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匿名网友有区别吗
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匿名网友我f0专用的
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匿名网友不一样也装不上去
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匿名网友你的意思,有点听不懂
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匿名网友大师在吗
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匿名网友我现在把离合器三件套拆下来
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匿名网友帮我看看
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技师罗贵在的。
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技师罗贵
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技师罗贵长安比亚迪用的最多,
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匿名网友我是比亚迪
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技师罗贵嗯嗯,f0 AMt
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匿名网友你说的什么意思?
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匿名网友是的
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匿名网友什么有问题
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技师罗贵
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匿名网友好的
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技师罗贵Amt的找不到了,现在全是手动挡的,
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技师罗贵还是需要你检查离合器,
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换了一套变速箱执行器,拆车的。 现在档位正常,就是开起来加油门没有升挡 一直在一档, 切换手动模式也是不会往上加挡
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比亚迪FO 10款 10万公里 早上取车 打火 推不上一挡 感觉就像有东西挡住推不上去 解决方法 先推到二挡 然后在硬推到一挡 起步走人(全程离合踩死不松) 现在是 早上二挡也推不进去了 就得先推三档 或四挡 然后在入 一挡 (行驶时升档降挡都正常)换过变数箱油 调过离合拉线 都无法解决 还有就是等红灯时挂空挡不能松离合 一松就挂不上一挡 (熄火的情况下 所有的档位都能挂上)请问是哪的故障?换离合三件套能解决吗?根据您的描述,这个情况是离合器片磨损过大,离合器三件套老化造成的。需要检查更换磨损过大的离合器片和离合器三件套。
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2008年的比亚迪F0手动挡,新手上路练车用,前两天开从5档降档不知是怎么操作错误,挂到了大概倒退档还是4档之间的位置卡住了,根本动不了。叫了修车师傅来看,从前面弄了一会,档位回来了,但是说可能乱档了,只能挂上一两个档位,然后帮我开回修理店处理。之后又拆不出来,说是要送到修理厂解体波箱,才知道什么原因。今天接到电话说是里面零件变形了,要换个配件480块,加手工费三百多一共8百多了,请问到底是什么问题?有没有被坑?
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比亚迪F0 自动挡AMT变速箱 开着开着油门加上去没反应 好像受限制了一样 档位显示D档 挂不进空挡 倒挡 断电就正常了 车子没有故障码你好 比亚迪F0 自动挡AMT变速箱 开着开着油门加上去没反应 好像受限制了一样 档位显示D档 挂不进空挡 倒挡 断电就正常了 车子没有故障码 建议更换一下液压油操作一下
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我开的是10年比亚迪F0,跑了11万。前段时间车子在开的过程中2档换3档,3档换4档,档桂进去以后踩油门,车沒提速反而减速?想是拉了你一下的感觉!我马上退档在桂档踩油门又好了,时不时会出现?后来在修理店把牙箱抬下来看是拔X上有一个弹簧段了,后又把三件套换了。整好后开了一个多星期,在开的过程中什么都好的,就是在踩油门过程中总感觉有什么东西垃着你提不起速??跑也能跑!有点费力?!昨天开不知道是高锋期用离合用多了还是什么??!冷车不会!!又变成2档换3档,3换4?和之前一样!拉你一下的那种样子了??到底是那不对??请帮帮忙下!无法了!!!!!根据你的描述,建议按照之前的维修方式进行检查,通过试车确认离合器是否出现打滑现象。
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11年比亚迪F0,6W公里,二手车!冷车打火启动,怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多,有的时候甚至只回到2000就不降了!但是仍然可以正常换挡行驶,只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降!这样行驶一段时间以后,熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下(就是怠速本来九百然后突然六百然后正常)。换过火花塞,怠速马达,节气门位置传感器,都只是前一段时间改善了这个问题,过一段时间又会出现!求大神!!!你好,检查油门拉线和节气门本身是否发卡
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比亚迪f0的变速箱不升档您好,根据您车的问题:这些都是比亚迪F0自动变速箱常见的一些故障,你参考一下。故障主要表现在车子行驶80码以上出现空转、不升档、动力跟不上的情况。还有就是冷车启动后熄火,出现这几种现象分为以下几种原因 一. 电磁阀引起的,电磁阀里面都有个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 二. 机械故障,变速箱内部磨损所致 三. 制动离合器泄压导致的打滑,传感器引起的读取数据异常 四. 就是电脑版故障,传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档,重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据,就是从启会好。这个叫偶发性故障
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大师你好,本人16年初入手一台11年款的f0微型车,使用至今也有7个月了,中间有一次启动不了,检查是因为曲轴传感器问题,拆开来看好多铁屑,抹干净放回去就好了使用到至今,以上是维修记录,现在遇到的问题主要是抖,行车空挡熄火,怠速时高时低。车现在是10万多公里,清洗过火嘴,气节门,怠速马达,但是问题依旧,1.抖动,不是经常,时好时坏,有时候怠速稳定,有时候怠速固定在2000转不降不升,有时在1000转到800来回走,这时候车在抖动,与农用拖拉机频率差不多,这时候开空调,压缩机启动就稳定在1000多转。2.熄火,怠速时加大油门到4000转,放开油门快速回到800转抖两抖,熄火,在车行驶中,空挡滑行,过程中熄火,开空调就不会,这也是不定时的!有时不会,有时会,请问大师什么原因的,机油定时换。
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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比亚迪f0自动挡(2015年4万公里)和长安笨笨手动挡(2015年5万公里)买哪个好啊?谢谢像这两个车型的话,个人是更加推荐你选择长安奔奔这个车型的,首先车辆是属于一个手动挡配置,性能会更加的稳定一些,而且像这个车型的整体质量要比比亚迪F0更好一些,像比亚迪F0这个车型的自动挡配置其实是一个AMT变速箱这种变速箱就是在手动变速箱的基础上加了一套自动离合器和自动换挡机构,后期的故障率非常高,所以还是推荐你选择手动挡的长安奔奔。
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