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技师李先强建议方案：你在分辨位置的同时，一定要看故障码，后面是碰撞传感器，这车的碰撞传感器一共就有三个，后面那个碰撞传感器在，后靠背侧装饰板下 -
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技师李先强您好，请提供一下故障信息/现象 针对此故障现象进行了什么维修 期待给你一个满意的解决方案！ -
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匿名网友电压正常吗 -
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技师李先强稍等下 我分析下 -
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技师李先强刚接手 -
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匿名网友好 -
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技师李先强针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友啥都没换 -
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匿名网友电压正常吗 -
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匿名网友这个传感器在哪里呀 -
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匿名网友在不在 -
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技师李先强在的 -
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技师李先强传感器都没有找见 测什么电压 -
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技师李先强自己把自己往沟里带 -
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技师李先强我发图给你吧 -
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匿名网友侧后部安全气囊，就在副驾座椅里面那个吧？ -
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技师李先强车型外观拍张照 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强不要着急这些都是直接秒杀的 -
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技师李先强这个是碰撞传感器，在车门上面装了一个探测碰撞传感器，在车门上面 -
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技师李先强唉，我确认一下，是在门内还是在门外？这款速腾的话，外铁皮也能扒开 -
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技师李先强右前门外铁皮拔开 -
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技师李先强收到回复 -
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技师李先强快点啊 -
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匿名网友可以拆开 -
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匿名网友我刚才拆了 -
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技师李先强拆开 -
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技师李先强传感器就在那上边 -
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匿名网友我把碰撞传感器拔了 -
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匿名网友又报了个其他故障 -
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技师李先强报啥我看 -
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匿名网友报副驾驶侧面安全气囊短路 -
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匿名网友不是报侧后 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强不是你这样理解的，他抱着是碰撞传感器，而且你拔插头拔掉报的是安全气囊，短路安全气囊短路和，碰撞传感器是两码事 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强你在分辨位置的同时，一定要看故障码，后面是碰撞传感器，这车的碰撞传感器一共就有三个 -
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技师李先强主驾副驾的车门上 -
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技师李先强还有就是右后内衬里面还有一个 -
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技师李先强你得看一下这款车，后面有气囊没？ -
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技师李先强后面如果有气囊的话，后面也一定带碰撞传感器 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友在不 -
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技师李先强在路上 请稍等 -
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技师李先强拆座椅侧软垫 -
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技师李先强在吗 -
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匿名网友副驾驶座椅？ -
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技师李先强不是 后座侧面那块 -
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技师李先强你把后座椅拍照我画出来
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你好老师，07年速腾，安全气囊碰撞传感器副驾驶员侧不可信信号。换过一个碰撞传感器。还发现铰链处线有断的，都处理好了。还是报这个故障。根据你描述的故障现象，建议您先检查碰撞传感器至气囊电脑之间的线路有无短路或断路的，若线路没问题，检查碰撞传感器本身以及气囊电脑。希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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2010年的车大众速腾排量1.6我想问一下大师们有一个问题车子在行驶中出现这个毛病可以发动抖几下故障灯亮马上熄火了啊。电脑去读故障吗出现三个故障吗第一加速踏板传感器电路低 第二凸轮轴位置传感器 第三支管压力传感器，换了加速油门踏板故障灯还一直亮清除不掉，然后检查凸轮轴线路老化三根线全部连接一起了。是不是线路老化所造成的故障码
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大众速腾08年的，加油800到1000稳住5秒时，可变正时会响，车子抖，会亮故障灯显示凸轮轴g40信号不可信，油门加过1000故障灯灭，一切正常。只有热车会出现这种问题，冷车不会，跑的起来。正时链条和涨紧器全部跟换了，问题还是一样，两个凸轮轴的传感器车主以前在别的地方换过，还是一样。根据描述，需要检查发动机正时以及可变正时执行器，以及机械控制阀。可变正时链轮也需要检查一下。
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了，凸轮轴和皮带盘直接拉错位，先更换了气门，气门油封 ，杠头垫，装好后启动打不着车缸压只有5个，然后正时从新对正时发现正时没问题，把正时提前了2个齿后，缸压达到11个车子可以着车，怠速正常，但是怠速状态加油门只能到4000转，急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲，大概转速直接落到500转然后一下子起到800转，车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病，然后更换凸轮轴 凸轮轴盘，稳钉销，更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个，但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起，从新接后点火故障还是一样，拆开电脑版未发现有烧腐，凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足，怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。（已经提供图片）
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速腾10年买的1.6自动档，16万公里，发功机灯亮了有好几年了，换过活花塞没开多久又亮了，一直没管它，安全气囊灯也亮了有一年多。昨天去保养换了机油机滤空滤。用电脑查了一下故障码，见图片。说是活花塞 点火线圈有问题，都换了。还让换二次循环泵，我没换，因为我看他们也没怎么检查就让换泵。还说可能安全气囊传感器坏了，需要拆前保险杠，因为有事要办这次没处理。让清节气门，因没时间就没清（好像有5、6年没清了。请问从电脑检测的结果能看出哪些问题？应该怎么处理或排查？有必要换二次泵么？有必要清节气门么？还有换的这个火花塞和速腾车匹配么？还有一个问题，换变速箱油重力换和循环换效果差别大么（有十万公里没换了），我们这儿只有英冠 零公里 小姆指配套的 三个品牌怎么样？你好，这个流量不正常。需要先看看egr和缸盖内部。是不是积碳过多堵死了。火花塞必须专用。要不会出现掉头的。变速箱油用爱信变速箱油。
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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的，现在跑了17000公里，问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的，闪亮大概一分钟就没了，(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力，在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里，第二天热车正常故障也不闪亮了，排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火，4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了，之后一个月多又出现这个问题，开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来，请各位汽车大师你们意见怎样?，怎样维权?
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
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2012款大众速腾报故障码，怎么解决，如图你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，2012年的大众速腾报凸轮轴与曲轴相位，位置不可信，信号。这种故障的话都是正式链条拉长跳齿引起的问题比较多一点，这个你可以通过93组数据流看一下这个相位角度是不是大于负的3%？如果负3度以上的话，就需要进行更换正式链条了，或者你可以首先把凸轮轴位置传感器进行更换一个。如果症状没有改善的话，就直接才正式更换一套正式链条就可以解决问题。
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大众速腾报01638驾驶员侧后部侧面安全气囊碰撞传感器损坏大众速腾报01638驾驶员侧后部侧面安全气囊碰撞传感器位置图
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11年速腾驾驶员侧安全气囊碰撞传感器在哪里您好，11年速腾驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器是安装在B柱里面的！
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全新速腾安全气囊灯报警
车型：NCS 行驶里程：4098 故障现象：车辆行驶当中安全气囊灯常亮 诊断过程：首先确认故障现象着车后观察仪表内安全气囊灯常亮，然后用诊断仪VAS6150B读取安全气囊系统故障故障显示为： 根据
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速腾安全气囊故障灯亮的解决方法
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安全气囊故障灯亮了年检能过吗
不能通过年检。1、送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机应运转平稳，怠速稳定，无异响；装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（
专家讲堂
2022-01-10
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