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匿名网友你好
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技师孟帅帅出现这种情况的话,主要是因为你的进气凸轮轴的链轮损坏引起的,这个一般建议您更换一个进气凸轮轴的链轮就可以解决问题了。主要是因为这个链轮内部的可变正时机构出现了问题导致无法正常工作,才会有这个故障代码的。
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匿名网友换过了正时一套加链轮
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匿名网友还是报一模一样故障
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技师孟帅帅那你电磁阀换了吗?
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匿名网友电磁阀排除了,也不是
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技师孟帅帅凸轮轴换了吗?
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匿名网友没换
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匿名网友还有其它可能性吗,
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技师孟帅帅换进气凸轮轴。
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技师孟帅帅还有就是油路堵塞,你在更换链轮的时候有没有检查油路?
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纳智捷锐三,发动机报故障码p0012进气vcp凸轮轴相位误差大!在朋友修理厂清洗电磁阀,更换凸轮轴传感器,拆开后发现进气vvt轮有间隙,链条拉长,更换后消除故障码跑了十多公里故障灯还是亮,请问这个故障码必须去生活馆用专车专检电脑消除吗尊敬的用户你好,根据你描述的情况分析如下这种情况的话,建议你把电磁阀更换一下,电磁阀内部磨损也会影响这个故障码。
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别克林荫大道的进排气凸轮轴电磁阀一样吗?你好,这款车的进排气凸轮轴控制电磁阀是一样大的,可以互换,当报进气或者排气凸轮轴调节的故障码,可以将电磁阀互换之后再测量一下,故障码跟着变了,说明电磁阀损坏,故障码没有变,需要检查机油,压力可变正时轮,证实偏差和凸轮轴传感器这些地方。此车热车的机油压力不得低于1.2,否则就会出现VVT的故障码。
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科鲁兹p0106-00,进气凸轮轴位置不合理你好,科鲁兹进气凸轮轴位置不合理,发动机抖是什么原因?这种情况下首先第1个排除下我们的发动机正时链,有没有问题证实凸轮轴有没有VVT轮有没有问题?出现这种故障的话。很有可能是vvt轮有问题。
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雪佛兰科鲁兹哒哒响报进气凸轮轴位置性能你好,雪佛兰科鲁兹大包进气凸轮轴位置性能故障,这个发电机后面的单向阀堵了。你可以把那个进气排气PPT电磁阀插头拔掉看一下还会不会哒哒,如果说没有的话,那么就是那个发电机后面的那个单向阀堵了导致的你需要更换发电机后面的单向阀就可以了。就是说他把油道的机油压力堵住了,机油压力小了的话,就会导致vvt轮。
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进气vvt运行故障卡死您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您虎年大吉,好运连连🌷🌹 亲~,您好呀,进气vvt运行故障,卡死这个故障原因有以下这几点? 第一,进气凸轮轴调节电磁阀有问题导致的这种现象,这个是需要先清洗一下电磁阀,如果不行的话,需要更换电磁阀 第二,车辆发动机正时链条有问题导致的这种现象需要检查一下正时链条有没有松动?或者是拉长的现象 第三凸轮轴链轮有问题导致的这种现象需要重点检查一下凸轮轴链轮
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科鲁兹汽车故障码P0011怎么解决?您好,据您询问科鲁兹汽车故障码p0011,而导致此故障码出现的可能原因有以下几点: ①配气正时错误。 ②进气凸轮轴相位控制电磁阀失效。 ③进气凸轮轴相位执行器内部泄油或卡滞。 ④进气凸轮轴执行器油压异常。 ⑤VVT油路单向阀不畅。 ⑥机油泵工作效率下降。 ⑦发动机控制单元故障。 ⑧凸轮轴信号靶轮位移。 ⑨凸轮轴轻微弯曲造成转动不灵活。 ⑩缸盖进气侧机油油道泄压。 以上这些可能原因呢,都会导致车辆报p0011,建议的话先测量油压和检查一下发动机本身积碳,如果积炭过厚的情况下,建议给全车做积碳处理。建议到4s店或者修理厂做进一步的检查,希望我的回答对您有所帮助。
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别克昂科拉1、4T发动机进、排凸轮VVT电子阀坏了,发动机能打着火吗?您好,亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 别克昂科拉,如果进排气凸轮轴vvt电磁阀全部彻底损坏的话,这个车辆是无法启动的,或者是车辆特别特别难启动 第一,像这种情况,两个电磁阀同时损坏的概率并不大,这个可以检查一下相关的电磁阀,如果有问题需要对应更换新的电磁阀 第二,电磁阀有问题的话,车辆仪表盘会点亮黄色的发动机,故障灯用电脑读故障码的话,会报进气或者是排气凸轮轴调节电磁阀电路故障
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凸轮轴位置-曲轴位置关系+进气-曲轴位置关系(最小值)缺失您好,车辆报凸轮轴位置和曲轴位置关系相关的故障原因及处理方法如下, 第一车辆发动机正时有错齿的现象,这个是首先需要检查一下车辆发动机的正时,如果有问题,需要对应及时更换正时。 第二车辆的,凸轮轴位置传感器本身有问题导致的这种现象需要更换新的凸轮轴位置传感器。 第三,车辆的进气或者是排气的凸轮轴调节阀有问题导致的,这种现象需要检查一下相关的凸轮轴调节阀!
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奔驰E260气缸列1,混合气过稀和过浓,两个报警,进气凸轮轴位置传感器存在电气故障,信号比较有,故障您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题。你现在需要检测一下凸轮轴位置传感器到发动机电脑板的三条线的电压是不是合适,它是一条5伏的信号电压,一条5伏的电源电压,一条0.01伏的信号搭铁,还有就是你把进气凸轮轴和排气凸轮轴电磁阀互换一下,你试试。这种情况一般都是发动机电脑版的可能性大。
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哈弗初恋正时链条还是皮带您好 哈佛初恋的正时系统是链条的。证实链条拉长以后会造成启动困难。排气管烧红 加速无力故障现象 正时链条到15到18万之间公里更换一次,其更换方法是:1、将气门室盖拆开,拆掉正时链条外壳拆掉;2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴;3、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐;4、拆下旧链条装上新链条;5、安装时曲轴位置传感器要不有间隙避免报故障码。正时链条的作用是:1、驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭;2、保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
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vvt凸轮轴轮有间隙没,进气凸轮轴VVT轮
什么是vvt凸轮轴轮有间隙没及进气凸轮轴VVT轮对于汽车发动机的性能提升和燃油经济性的改进,VVT凸轮轴轮是一个重要的技术。然而,有些人可能会疑惑vvt凸轮轴轮有间隙没及进气凸轮轴VVT轮是什么。VV
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大众进气凸轮轴相位数据流,进气凸轮轴位置数据流介绍进气凸轮轴相位数据流进气凸轮轴相位数据流是指进气凸轮轴在发动机运转过程中的位置数据流。它是发动机控制系统的重要参数之一,对于汽车的性能和燃油经济性具有
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2023-09-21
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进气凸轮轴相对位置偏差过大会影响发动机性能吗?对于汽车发动机来说,进气凸轮轴的相对位置偏差过大可能会对发动机的性能产生一定的影响。进气凸轮轴在发动机中起到控制气门开关时机的作用,如果其相对位置偏差过大
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2023-09-18
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dme功能进气凸轮轴控制气缸1,宝马dme曲轴进气凸轮轴参考在汽车领域,引擎的性能和效率是至关重要的。一项关键的技术是dme功能,它是一种用于控制气缸1进气凸轮轴的系统。宝马dme曲轴进气凸轮轴参考是
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进气凸轮轴链轮锁定,进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴链轮锁定和进气凸轮轴相位调节器锁定是汽车领域中重要的技术概念。在引擎工作过程中,进气凸轮轴负责控制气门的开启和关闭,进气凸轮轴链轮锁定以及进气凸轮
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2023-09-21
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凸轮轴有间隙症状,vvt凸轮轴轮有间隙没凸轮轴有间隙症状介绍在汽车发动机中,凸轮轴被用来控制气门的开闭时间和幅度。凸轮轴的正常工作需要保持与气门配合的严密接触,以确保发动机的正常运行。然而,由于长期磨
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宝马N55进气凸轮轴装配错误,宝马N55进气凸轮轴卡住宝马N55发动机以其卓越的性能和可靠性在汽车领域广受赞誉。然而,一些车主在使用过程中可能会遇到进气凸轮轴装配错误的问题,导致进气凸轮轴卡住的情况发
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进气凸轮轴相位调节器,进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴相位调节器是一种用于控制发动机进气门开闭时间的设备,它能够根据发动机负荷和转速的变化,调整进气门的开闭时间,从而实现最佳的燃烧效率。进气凸轮轴相
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凸轮轴调整进气气缸列1数据,气缸列1进气凸轮轴调节,相位数值一、什么是凸轮轴调整进气气缸列1数据凸轮轴调整进气气缸列1数据是指对汽车发动机中第1个气缸的进气凸轮轴进行调整,以改变进气相位的数值。通过调
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进气VVT反应慢冷车打不着冷车无法启动的问题汽车在冷车状态下无法启动可能是由于进气VVT反应慢引起的。进气可变气门正时系统(Variable Valve Timing,简称VVT)是一种先进的引擎技术
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