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技师刘勇根据您描述的情况,要检查一下插头,如果插头没有问题那就是机器本身的问题了,机器,有专门修音响导航的,可以拆开检修。
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笑着飞的天堂鸟我是车主
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技师刘勇导航是原装的还是加装的啊?
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笑着飞的天堂鸟2015款2.0四驱豪华型
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笑着飞的天堂鸟原装的
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笑着飞的天堂鸟左右代按键
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技师刘勇拍一下导航的照片看看
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笑着飞的天堂鸟没有不带导航
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笑着飞的天堂鸟我现在在家
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笑着飞的天堂鸟我网上收了拍给你
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笑着飞的天堂鸟
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笑着飞的天堂鸟就是这种
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技师刘勇是原装的
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技师刘勇重启是在什么时候出现啊
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笑着飞的天堂鸟重启一般是在开车的时候,没有开机
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笑着飞的天堂鸟自动就开机了
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笑着飞的天堂鸟原装的
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技师刘勇这种机子太老了,问题多
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技师刘勇可以拆开看看后面的插头是不是接触不良
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笑着飞的天堂鸟除了重启其他使用都正常
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笑着飞的天堂鸟就今年才出现
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笑着飞的天堂鸟是不是修不好,换个中控
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技师刘勇要检查一下插头,如果插头没有问题那就是机器本身的问题了
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技师刘勇机器,有专门修音响导航的,可以拆开检修
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笑着飞的天堂鸟好的
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笑着飞的天堂鸟我在问下其他的问题,就是内置的滤芯我五年了没有换有什么吗
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笑着飞的天堂鸟开了有70000万公里
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技师刘勇哪个滤芯
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技师刘勇汽油滤芯吗?
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笑着飞的天堂鸟汽油
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技师刘勇滤芯有必要更换
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笑着飞的天堂鸟变速箱油也没有换
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技师刘勇太久的很脏
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笑着飞的天堂鸟一般的汽修点都能换吧
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技师刘勇可以
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笑着飞的天堂鸟好的
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笑着飞的天堂鸟我先开去看下,如果要换用哪种中控好点
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技师刘勇这种电器产品主要是要有质保的
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笑着飞的天堂鸟好的
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行车途中,马自达cx-5的中控屏幕和连接点烟器的行车记录仪自动重启,有时候是断电,隔一段时间才重启。其他功能正常,冷启动的时候经常发动车子后,中控屏幕和行车记录仪不亮,开了一段时间后才亮起来。更新了系统 重装了中控屏幕 更换新电池还是不行。根据您描述的情况,变暗那那说明还是电源线引起的。
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2015年马自达CX-5 遥控必须要贴近后备箱天线区域才能用 拿开半米的距离就不行 一键启动功能正常 遥控电池也换了还是不行 没有故障码 想问下师傅有没有遇到过这种情况的根据您描述的情况,那看下车内有没有干扰信号的,例如行车记录仪,加装的电器,还有其他遥控器,包括空调电视遥控,遥控器和遥控接收器故障等。
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各位老师好!车是2015款马自达Cx-5,新车行程330公里。今天跑100公里/小时(发动机转速1900~2000)速度的时候,方向盘感动剧烈的抖动!速度降到80的时候就没事。(以前开福特车时从没遇到这样的事)。请问各位老师,这是什么问题?
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你好,我的车是马自达cx5 13款2.0自动四驱尊贵,车子水淹修复,通电防盗喇叭就叫!然后遥控器按了没有作用,进车按启动按钮也没有反应!仪表点不亮!但安全指示灯每隔两秒闪一下!开关车门防盗喇叭也叫!请问我需要检修哪些地方?
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您们好汽车大师,我的车是马自达cx-5,2014年的跑了1.2万公里,前几天早上车子跑了4公里左右在等红灯时水温表红灯亮报警,绿灯亮放行只好往前开,开出5-6米后水温报警灯又灭。然后一天都没在出现,第二天车跑了5-6公里水温灯又报警刚好在汽修厂旁边就拐进去汽修厂检查,检查一番说没发现毛病可能是电脑故障码就继续开,差不多开了5公里水温灯就是有时报警有时又灭了,到最后就自动停下来了。我也不敢再开了就叫拖车载到4s店,4s检查一下说是发动机皮带卡到老鼠什么的引起皮带过紧导致的。我就是想问下大师们是这回事吗?诚恳盼望大师指点谢谢
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13年购买的马自达CX-5..跑7万多公里 一:在过去的两年里ESP系统功能动不动就显示了出来,很频繁。这是怎么一回事呢? 二:另外前段时间车辆的发动机故障灯亮起,去4s他们说是三元催化器的问题,叫我先在放下清理,清理几遍后如果还不行,就直接更换。我一听晕了,三元催化是能清洗好的吗?我觉得三元催化脏了堵塞了,应该直接换的吧?? 在4S清洗一次300. 他说再怎么也要清洗3到5次。。。我就直接回了。。这几天开着发动机故障灯又有时亮有时不亮了。。请师傅们给我个建议感谢!
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马自达CX5新车2500公里不到,挂D档或R档踩剎车,发动机仓右侧传来振动异响,空档后声音消失,发现一个多月了,刚开始4S查不出来,让我观察看看,他们也反馈到厂家,这段时间时好时坏,今天感觉加重了也频繁了,到4S店去检查,4S说是机脚引起的,要拆开调整一下,还要吊发动机,调整不好再索赔,问题是我这几天要跑长途回老家,春节后才过来,估计要跑个4千公里,4S说春节后再来处理也可以,请问大师这样可以吗?有什么好的处理方案吗?是先拆开调整吗?新车怎么会有这种问题?春节后七千多公里了能索赔吗?很烦恼
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请问一下各位知道的大神,问题是这样子的,我的长安马自达CX5在经过昨晚一晚的长途后,今早准备进加油站加油,快到加油站时,发动机声音不对,感觉快熄火,同时仪表盘上出现发动机以及电池故障灯亮,发动机随之熄火。过了半小时再次打火,发动机及车身抖动明显,发动机声音也不正常,十几秒过后再次熄火。之前两月也出现类似情况,拖车到4S店检查,技师说没问题,然后断电消故障码,请问一下有知道的朋友告诉一下问题所在,谢谢。建议检查数据流判断高压油泵有没有故障。
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2015年5月份马自达cx5,排量2.0自动都市版,现在行驶里程5.5万公里。大概在2017年三万公里的时候,冬天的一个早晨冷启动打火后,转速表忽高忽低,好像自己在踩油门,持续一分多钟左右感觉车热了后怠速慢慢下来就正常了,说不定七天八天、十天半个月的偶尔早晨冷启动偶尔出现一次,然后这一天不会再出现这个问题。到了夏天,不管什么时候冷启动不会出现这个问题。从2019年冬天开始,越来越频繁,直至每天早晨冷启动都开始出现忽高忽低这个问题。原以为天气冷,结果今年夏天也是每天早晨冷启动都会出现这个问题,而且早晨上班后放下车子中间没再用过,下午下班的时候启动之后也是这样,感觉现在就是车只要凉透了再启动转速就忽高忽低。正常4s店保养,已换火花塞、水温传感器、碳罐电磁阀,节气门、进气歧管已拆下清理积碳、气门已清理积碳。。。冷车是开环控制,主要发动电脑版设定的基本喷油嘴量+点火正时确定喷油+水温传感器进行修正。 冷热本来就会忽高忽低,没有看到明显的故障现象,还不能很精准判定是否是故障。但是,如果和正常情况有明显差异,而其他因素已经排除掉了,怀疑喷油嘴本身问题,可以调换四个喷油嘴观察一下。 这个判断是基于你没有刷过ECU,改动过发动机。
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马自达cx5 汽车亏电 勾电之后原地30分钟左右 然后起步没多久发动机故障灯还有tcs故障灯就亮了 然后挂倒档有明显顿挫感 总共可能发动了40分钟左右 熄火之后在点火就没打着 第二天重新勾电之后只有发动机故障灯亮 起步以后tcs灯亮 换倒档还是有顿挫 这个车之前可能有半年一直没开过 这两次开是在地库 没有上路 这个电瓶是不是有问题 然后我之前看论坛有说都有这个问题有说电瓶
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