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技师陈明杰你好!里面贴胶火补是最好的,热补非常赖用,不用担心创口处漏气,到如果是在轮胎表面就用打针,扎胶条!冷补非常方便,管我的时间不长!
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补轮胎塞胶条为啥通常要转几圈相关方案如下: 1:外补胶条需要一定的大小才可以塞进去!而且直直的怼不进去的!还得一边拧一边使劲的怼进去! 外补这种方法只能用来应应急!长期使用还是会有掉出来的风险的! 外补与内补区别 一、操作的区别:汽车轮胎外补就是打胶丁的形式,不用拆轮胎,汽修人员采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成修补。而内补则更为复杂,需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。 二、修补效果的区别:汽车轮胎外补的修补速度快,但是其效果一般,耐久性和持久性没有内补的好。其次汽车轮胎外补只能针对较小的创口洞口,而汽车轮胎内补可以应对较大的创口。
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仪表盘显示奔驰检查轮胎+一边250一边红色190相关方案如下: 有轮子扎钉子了!190那个就是漏气的轮子需要去修理厂检查轮胎!有钉子的话需要进行缝补!补完需要把胎压打平衡然后复位 汽车补胎方法有四种,以下为详细介绍: 1.塞入胶条法:用钻孔将空洞钻6mm左右,再将已经涂好胶水的胶条塞入孔洞,这种方法只能应急,不能长期使用,容易漏气。 2.贴片补胎:性能比较稳定可靠,需要在专业补胎店完成,该方案在市场上使用最多。 3.热补:在贴片补胎的基础上多了一个加热步骤,一般大货车会使用的比较多,私家车车胎较薄,容易由于加热不当而对轮胎造成损伤。 4.蘑菇钉:一般情况下用该方法补胎后气密性和修复效果最好,耐用性也最强。但如果扎钉的损伤不会太大,那就不需要蘑菇钉,否则会带来更大的损伤。
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汽车轮胎扎了钉子怎么补胎比较好现在汽车轮胎补胎比较常用的有贴片和蘑菇丁两种 贴片修补 操作方法:先确定轮胎扎穿或漏气位置,作十字标记。将轮胎从轮毂上拆下,依据胎面的扎穿或漏气标记,在气密层上做十字标记,并将异物取出。依据穿透口的大小,选择合适的补片,并标记正确打磨面积。轻轻打磨选中的打磨面积,并清洁打磨过的地方。然后均匀涂抹硫化剂,等候硫化剂产生粘性后再将补片贴于硫化剂处,并用滚轮适度按压补片,然后在补片周围涂上密封胶即可。最后将轮胎正确的安装到轮毂上再充气,做完漏气测试与动平衡后,即修补完成。 蘑菇钉修补 操作方法:蘑菇钉的操作步骤与内部贴片大致类似,只是最终贴上去的不是胶片,而是一个钉头像蘑菇的橡胶钉。首先,将蘑菇钉的“根”从轮胎内部以正确的角度钻出穿孔处,轻轻打磨,并将打磨的尘屑清除。将少许硫化胶挤在钻孔里面以及打磨过的区域,放置3-5分钟。从轮胎外部用钳子取出蘑菇钉的柄,从钉孔出拉出。当蘑菇钉的根部贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。然后使用滚轮由里向外碾滚贴片,起到紧密加固作用。最后,只需要把蘑菇钉上多余的柄用工具裁掉即可。 优点:蘑菇钉修补的气密性效果比普通修补法更好,且蘑菇钉插杆胶条完全填补了扎钉留下的洞眼,可有效防止水汽进入轮胎内部。是所有修补方法中,安全系数最有保障的。
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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我的车本田八代思域,2010年的车,行驶11万公里,在汽车大师上咨询过几次了,问题依然存在。我的车在1200~1500转的时候有共振,之前还伴随着嗡嗡声;转速在2700~3000转的时候也有共振,加油的声音比低转速的共振声音要大,过了我说的这两个区间共振消失,在我说的两个区间之间踩起油门有一点脚麻。一直以为是轴承产生的共振,更换轴承后响声解决,共振依然存在,近期还清洗了进气系统、三元催化,未解决,2013年10月左右更换过发动机右边的机脚胶,现在自己看机脚胶的外观完好,之间还是有3~4mm的间隙,在过那种路面不平的路面时,感觉发动机舱有哐哐咚咚的声音,自己判断是机脚胶的声音(不知道准确不),到修理厂去过几家,也在一个一个问题排除当中。自己现在也从几个方面在考虑:1、发动机机脚胶(现在机脚胶外观是好的,也有间隙。不知道是不是需要拆下来仔细检查,另外是不是其他几个机脚胶的问题有待检查)2、我看论坛里有的说是张紧轮和传动皮带的问题,自己不确定,待检查(自己的传动皮带看外面还是好的,没有裂纹,至今也没有换过)3、有没有可能和前避震的顶胶有关系4、波箱的胶垫的问题5、补充一点,我的发动机装了护板,现在也拆除,共振依然存在。真心希望有哪位大师能帮我解决这个问题,困然我很久,万分感谢,自己还是下定决心一定要找到问题,拜托各位大师。
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我的是翼虎2.0t顶配,我现在轮胎是固特异的安节轮(尺寸 235/50/R18,97H),一直看论坛里翼虎车友对翼虎原厂轮胎都不看好,很多人反映啃胎严重,我的观点里把轮胎看作和发动机一样重要,我打算车子开到1.5至少2万公里的样子,自费换个更好的轮胎,各位大神有什么好的建议没有? 我的需求如下: 1.速度级别希望是97v或者97w 2.尺寸继续保持原来的235/50/R18 3.半城市半越野,耐磨,胎噪小, 4.预算大约一个轮子1200元左右。 补充问题: 1.我自费换轮胎,影响质保么?影响保险么? 2.我看了《小强实验室》这个汽车节目,十分关注他对于轮胎速度级别的观点,表面看是速度级别,比如h是210码,很多人都说跑不了那么高速度,实际它这个数据是常温测试的,在夏天的高温路面这个最高限速要打折扣的,实际这个级别就是一个变相的耐磨级别,我的翼虎是h,我看很多好点的车都是w,更比如奥迪的是v级,我也是看了这个节目才想以后换好点的轮胎的。像这种速度级别变相看作是高速耐磨级别或者安全级别的观点正确吗?
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
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3M汽车门窗防水胶条你好,这种防水胶条一般都是后加装的,可以网上看一下。
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新捷达天窗上面的黑色胶条有接头吗?今天无意中发动现后面胶条中间地方有个凸起,不知是否正常设计根据你的描述,这是天窗玻璃密封胶条的结合处,属于正常现象。
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胶条补胎安全吗?胶条会弹出来吗?你好,不会弹出去的胶条
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轮胎扎钉到底是“补”还是“换”
建议以下情况轮胎不能修补: 1、胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原
故障维修
2016-08-10
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偷工减料事小留下隐患事大 轮胎被扎的5种补法优缺点
俗话说:常在路上跑,怎能不扎胎。轮胎被扎漏气,修补轮胎,是我们经常开车的朋友几乎都能遇到的。除非是土豪,谁也不会因为这个小钉空而去换条轮胎。补胎的方法有多种,您知道自己的轮胎是用哪种方法补的吗?估
故障维修
2018-09-25
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说轮胎扎钉补胎总共分几步?一步,直接去修理厂维修
轮胎扎钉是最让车主头疼也最防不胜防的故障,很多车主在轮胎扎钉之后而不自知。如果轮胎不安装胎压监控,车主行驶经验在不足,很容易造成“飞圈”的故障。可见胎压监控并不是一无是处,对于行车安全来说还是很有帮助
故障维修
2016-05-28
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车门上的胶怎样去除,去除车贴胶不伤车漆的办法
车门上的胶怎样去除,去除车贴胶不伤车漆的办法车门上的胶是汽车贴膜、喷漆、改装等后遗症。常常让我们感到苦恼。这篇文章将会告诉你如何去除车门上的胶,以及如何去除车贴胶不伤车漆。1. 去除车门上的胶首先,我
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2023-04-21
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雨刮器胶条怎么换,有骨雨刮器胶条怎么换
雨刮器胶条怎么换,有骨雨刮器胶条怎么换了解雨刮器胶条的重要性保持清晰的视线对于驾驶来说是非常重要的。在雨天或者雾天行驶时,雨刮器起到了至关重要的作用,能够帮助驾驶员保持清洁的车窗,并提供更好的视野。然
汽车知识
2023-10-19
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雨刮器胶条怎么换,逸卡雨刮器胶条怎么换
如何更换雨刮器胶条?逸卡雨刮器胶条更换指南介绍:在雨天驾驶中,雨刮器起着至关重要的作用,帮助保持驾驶视线的清晰。然而,随着时间的推移,雨刮器胶条会逐渐磨损和老化,导致雨刮效果下降。那么,如何更换雨刮器
汽车知识
2023-10-19
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汽车轮胎扎钉的3种补胎方法 看看那个最靠谱
俗话说“常在路上开,哪有不扎钉”,轮胎扎钉是一件非常常见的小故障。一般扎钉之后只需要补胎即可,今天就跟大家聊聊补胎这件小事。补胎事情虽小,但是其中的门道可不少,同样是一个地方扎钉,在不同的地方给出的价
故障维修
2019-08-26
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汽车轮胎扎钉的3种补胎方法 看看那个最靠谱
俗话说“常在路上开,哪有不扎钉”,轮胎扎钉是一件非常常见的小故障。一般扎钉之后只需要补胎即可,今天就跟大家聊聊补胎这件小事。补胎事情虽小,但是其中的门道可不少,同样是一个地方扎钉,在不同的地方给出的价
故障维修
2019-10-26
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贵不一定适合你,这4种补胎手段各有千秋,该怎么选?
正所谓“人在江湖飘,哪能不挨刀”,我们在日常驾驶时需要面对各种各样的道路状况,这样也难免会遇到轮胎被扎的情况。面对轮胎被扎,有经验的老司机们自然会有条不紊的去处理,而那些第一次扎胎的新手司机们多数情况
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2018-05-17
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补胎液一次管多久,电动车真空胎被扎最佳补胎方法
补胎液一次管多久在电动车真空胎被扎之后,我们经常会疑惑补胎液一次能管多久。这是普遍关心的问题,因为很多人都希望能够尽可能地延长胎管的寿命。那么,补胎液一次到底能管多久呢?下面我们将进行详细探讨。补胎液
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2023-10-18