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技师曹桠玮你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师曹桠玮这个情况。要清洗节气门,检查火花塞, 冷车启动,喷油量过大,燃烧不干净都会有一点点油位,这个是正常的
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匿名网友火花塞检查了,没问题,节气门清洗不到一个月,
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匿名网友汽油味重,不是一点点
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技师曹桠玮那你这个要用电脑看一下有没有故障,检查一下前后氧传感器,还有三元催化
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匿名网友尾气烟非常大,
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匿名网友电脑读数据流都正常,
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技师曹桠玮那你把水温传感器拔了再看一下,水温传感器给了错误的信号也是会影响的
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匿名网友这种情况下比以往同季节百公里多4到5个油
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匿名网友去年冬天换了一个好像叫进气温度传感器的东西,
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技师曹桠玮水温传感器误报信号也会影响
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匿名网友去年是凉车着车以后怠速忽高忽低,也报故障了
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技师曹桠玮换了就好了?
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匿名网友现在什么故障码都没有,但是特别费油,以前12个到13个油,现在17个打底
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匿名网友去年的换了就好了,现在的问题是没有故障码
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技师曹桠玮那你换个水温传感器,把前后氧传感器,三元催化清洗了
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匿名网友尾气烟大是什么原因,我有一台箱货车,柴油的,那个车早上打车费劲,🉐四次以上才能着,也是烟大,还有一台海狮面包,两把着车,也有汽油味,很小,烟也很小
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匿名网友凉车状态都哪些部件能导致喷油过多
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技师曹桠玮水温传感器,前后氧传感器,还有就是进气压力传感器
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匿名网友正常情况下凉车水温多长时间能到90℃,我车现在一般都是十分钟以内水温表不动,得十五分钟以上水温表能起来点
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匿名网友前后氧传感数据流正常问题能不能排除,
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技师曹桠玮正常的,就是十分钟起来, 你这个还要看一下节温器
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匿名网友涡轮压力温度传感器是干什么用的
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技师曹桠玮调节涡轮增压温度的
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匿名网友我车那个传感器是装在节气门旁边的,有关系吗
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匿名网友进气支管温度传感器有什么作用
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技师曹桠玮也会影响
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匿名网友
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匿名网友图里1.2.4
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匿名网友1是进气压力 2是增压压力温度 4就是进气温度吗
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技师曹桠玮1进气温度的,2.3空气流量的,4涡轮的
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匿名网友1是进气支管压力
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技师曹桠玮对
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匿名网友进气温度和支管压力是一个吗
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技师曹桠玮是
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匿名网友靠近节气门那个是进气温度压力
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匿名网友风暴上那个是增压压力温度
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技师曹桠玮4是空气流量传感器,这个会影响
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匿名网友2和4的主要区别是什么,它俩接口一样
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匿名网友去年换的是1还是2记不太清了
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技师曹桠玮2.4检查进气流量的
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匿名网友它俩是同样的传感器对吗,
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匿名网友三元催化怎么清洗,
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技师曹桠玮对,三元催化拆下来草酸浸泡清洗
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匿名网友我先换1,和4的传感器能有作用吗,抛出三元的问题
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技师曹桠玮4可以,1换了可能也是一样
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匿名网友我感觉就是凉车喷油量过大
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匿名网友水温传感器,那个必要换吗
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匿名网友热车现在也比以往费油,同样的脚法,给我自己的感觉就是喷油量大,
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技师曹桠玮水温传感器可以换,还有就是节温器
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匿名网友除了烧机油,还有没有能影响到尾气冒烟的情况,夏天尾气隐约能看见烟
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技师曹桠玮三元催化,还有就是水温传感器
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匿名网友节温器是什么作用,能影响喷油吗
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匿名网友那我先换图4和水温传感器
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匿名网友2有没有必要换
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技师曹桠玮节温器调节水温,也会影响油耗,
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技师曹桠玮2没必要
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匿名网友凉车高怠速时间偏长是什么原因,去年比这冷的时候也就是五分钟左右,现在比去年暖和得15分钟以上,水温完全上来了才能回到正常怠速
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匿名网友还有就是凉车打车感觉皮带响,吱吱的声,热车打车没有
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技师曹桠玮皮带老化了,或者松了,重新调节一下,还是一样就要换皮带
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匿名网友换过正时,发电机,空调泵,助力泵没换过,
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技师曹桠玮水温就是节温器,水温传感器影响
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匿名网友好的,我先换图4,水温传感器,节温器,清洗三元催化,前后氧传感,
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技师曹桠玮是的
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匿名网友是单换节温器,还是连水温传感器一起换掉
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匿名网友节温器影响喷油是开度过早还是过晚的原因
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技师曹桠玮节温器,水温传感器一起换
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技师曹桠玮是开的晚了
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匿名网友这款车用多少℃的节温器效果好点,节温器开的晚影响暖风吗
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匿名网友开的晚是不是要换温度稍低点节温器,还是换原车匹配的就行
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技师曹桠玮低一点的,用82
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匿名网友好的,谢谢了,先把这些弄了,看看效果
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技师曹桠玮👌🏻
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匿名网友还有一个问题,喷油量过高的话能不能影响高怠速
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技师曹桠玮会影响的
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匿名网友👌
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匿名网友我刚看了下配件,我这车原车就是82℃的节温器
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技师曹桠玮嗯
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哈弗h5汽油怠速不稳你好,发动机怠速不稳,首先检查怠速马达工作是否正常,检查进气系统有没有漏气的地方。建议重点检查怠速马达。
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不论早晨还是晚上,着车怠速高,过一两分钟怠速正常。在着车怠速高的情况下,起步,加油门 ,换挡,收油,转速表升高。怎么回事?建议冷车启动后怠速回落到800左右再行驶
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哈弗H5冒烟你好,根据你描述的这个情况,建议你调整气门,检查四个喷油嘴的回油量(正常车辆怠速时回油量是很小的一滴一滴很慢的滴的,回油量过大就是喷油嘴坏了)然后检查高压油泵油压好不好这个主要用电脑检查轨压正常不(正常轨压启动怠速要290mpa不能低于250mpa)还有就是发动机气门室盖上的废气阀好不好,正常这个阀每五万公里换一次,再一个就是三元催化器内部太脏也会这样这个可以用机头水清洗,然后用高压水枪从排气管后面充水进去再启动车辆大油门轰出来水反复五次左右就可以清洗
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柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车 是国几柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车属于国四的车,不过已经停产了。
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柴油哈弗H5,跑完高速车怠速时会有几声轰轰声,热车持续时间可能长一点,大概半分钟后消失,怠速缓慢下降至750左右平稳。早上发车正常,不冒黑烟,加速感觉无力,尤其上坡时,明显动力不足你好,建议清洗下EGR阀,然后有共振的话,你要检查下柴油油品,然后喷油嘴回油量检查下,(用诊断电脑读取油轨压力启动后怠速转态是不是在28MPA左右)然后进气压力传感器清洗下,空气流量传感器清洗下,增压压力传感器清洗下(增压压力传感器国五发动机是有的),节流阀清洗下。
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哈佛h5鼓机油泵油封你好,哈弗H5机油泵油封什么故障。。。要说的清楚点的。。。
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哈弗h5 发动机4d20德尔福系统 开空调没有怠速补偿。但是空调正常工作该车是柴油高压共轨系统的电控车型,骑空调的怠速补偿是通过发动机电脑板来实现的。发动机电脑板来控制喷油量,进而来控制空调怠速。如果出现怠速没有补偿重点,应检查一下发动机电脑的信号,是否收到了空调相关工作信号。同时还应检查喷油器与发动机电脑之间的编码是否匹配,需要重新写一下配置编码。
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哈弗H5发电机发电14.5怠速正常吗正常,加速不会升高,发电机工作正常。
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哈弗H5变速箱油,后桥油,分动箱油可以同用一种油吗哈佛h5这款车采用手动变速箱,变速箱油后桥油和分动箱油可以用同一种油。采用粘度在75w-90的齿轮油就可以。选择昆仑长城或者是美孚的都行。后桥油每3万公里换一次,分动箱和变速箱油每6万公里换一次。
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哈弗h5至尊版。最近发现拧开钥匙自检的时候发动机指示灯不亮.机油指示灯不亮。完成自检也不亮.起车也不亮.亮的只有obd abs 安全带 电瓶 手刹 油箱灯。正常启动,油耗偏大。还有明明怠速很稳,突然感觉怠速低了看转速表指针下降.上下浮动几下又正常.还有行驶中踩离合挂挡加油门车一冲一冲的冲个两三下正常。.还有换档的时候.松油门踩离合挂挡.转速表升高。还有停车入库的时候车停稳了怠速也高,就好像回油慢发动机电脑板到仪表线路有问题,怠速不稳,需要检查怠速马达线路,节气门线路。和节气门线路,节气门,高压线,都有关系,维修人员检查更换
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