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技师任德智您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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匿名网友这是什么原因呢 老师
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技师任德智用解码器检测,有没有故障记录
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匿名网友
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匿名网友只有第一个故障 第二个是我拔插头出现的
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匿名网友可以电话联系不?
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匿名网友?????
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匿名网友开AC风扇也不转
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匿名网友动作测试也不工作
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技师任德智拔掉水温传感器,风扇也没有转吗?
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匿名网友不转
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技师任德智车辆铭牌拍个照片给我
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匿名网友
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技师任德智我查一下资料,看看是否是线路问题,还是风扇问题
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匿名网友用电瓶硬搭风扇上的两个粗的线风扇是工作的
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匿名网友好的
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技师任德智
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技师任德智搭线上去测试两个风扇都转还是只有一个风扇转
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匿名网友两个风扇都转
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技师任德智用万用表测量风扇插头2号线,3号线,电压分别多少?
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匿名网友2号没有 3号是9.几
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技师任德智2号应该有12伏的电压
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匿名网友2号0.01
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技师任德智检查发动机舱的SB24号保险丝是不是坏了
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匿名网友2号 换一根粗线就有12伏了
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技师任德智什么意思
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匿名网友保险我都测过没问题
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技师任德智
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匿名网友
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匿名网友这上有两根粗线
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技师任德智两根粗线都是2号针脚的线吗?
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技师任德智我问你,插头的2号线是多少伏电压
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匿名网友
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技师任德智
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匿名网友
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技师任德智什么意思
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匿名网友可以电话沟通吗
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匿名网友可以电话沟通吗
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匿名网友师傅
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技师任德智平台上可以语音
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匿名网友没有语音
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技师任德智我们不要纠结这个问题,行吗?告诉我2号线有没有12伏电压
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匿名网友没有
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技师任德智24号保险丝有没有12伏电压
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匿名网友有12伏
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技师任德智那就说明保险丝到插头2号线中间的线路断开了
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技师任德智有张图片中,有线是断开的,这是你剪断的吗?
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匿名网友剪的
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技师任德智为啥剪掉,接上以后,2号线有没有12伏电压
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匿名网友有12伏电压
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匿名网友2号走12伏电压
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技师任德智2号有12伏电压,就对了,两根粗线,一个12伏,一个打铁,你测量一下
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匿名网友线应该没有断
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匿名网友两根粗线是12伏
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技师任德智两根都是12伏吗
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技师任德智正常情况下,应该一根12伏,一根打铁
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匿名网友对的 一根粗的12伏还有根是搭铁
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匿名网友只有一根12伏
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技师任德智那现在风扇还是不转吗
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技师任德智启动发动机开空调试一试
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匿名网友不行
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匿名网友一直都是这样的
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技师任德智1号线电压多少
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技师任德智不对,3号线电压多少
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技师任德智启动发动机,打开空调,3号线电压多少
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匿名网友10点几伏
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技师任德智关掉空调,3号线电压多少
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匿名网友还是一样的
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技师任德智这个时候的水温多少?
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技师任德智这个线是信号线,正常情况下应该有电压变化的,他是占空比信号
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匿名网友63度
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技师任德智解码器检测有没有故障记录
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匿名网友会不会是风扇的控制器坏了?
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技师任德智很有可能是控制器坏了
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匿名网友没有故障记录
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技师任德智该车风扇里面有一个控制单元,2号线是控制单元的电源线,3号线是控制单元的信号线,采用占空比的控制方式,打开空调,3号线有10电压,说明输出了占空比控制。正常情况下,风扇控制单元接收到这个信号以后,就会控制两根粗线与风扇电机接通,风扇就工作。
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技师任德智从你检测的数据情况看,我个人分析是风扇控制单元坏了
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匿名网友风扇控制器换了 用电瓶硬搭它工作吗
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匿名网友用电瓶硬搭风扇
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技师任德智为什么要用电瓶,换了控制器,开空调不就能验证了吗?
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匿名网友没有控制器
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技师任德智那你准备怎样修
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匿名网友准备换个风扇
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匿名网友这个车型风扇有继电器吗
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技师任德智没有
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技师任德智就只有一个控制单元,在大风扇里面
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匿名网友这个要换是换风扇总成吗 还是单独的控制器
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技师任德智总成
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速腾1.8T 10款 温度起来了 大小风扇不转 水温传感器正常 线路也找不到问题
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大师早上好!速腾腾2.0,水温度高,不缺水,电子扇也转,上下水管温度也正常。是否为传感器或线束问题?谢谢!
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请问哪位师傅清楚15款一汽大众速腾 1.6ea211发动机 水温传感器1不可信号 被动 偶发 风扇有时自动转读一下水温传感器的数据,如果是负的,看看线路,没有问题你就换个传感器传感器再
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大众速腾1.4t水温传感器信号过大是啥原因,黄灯亮了,风扇一直转不停
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大众速腾07款的就是水温高,气缸垫换了,水泵也换了,最后就是温度到了风扇不转,但是开空调就会转,是什么原因?重点检查风扇连接线路,插头是否松动,线路有无短路或者接触不良。检查水温传感器到电脑的线束,和电脑对风扇的控制信号线路,有无短路或者接触不良的,对照电路图,确保线束可靠连接。
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08年速腾,打开钥匙两个电子风扇一直高速运转,启动也是一样! 故障码报,水温出水口冷却液温度传感器g83过大信号对正极短路 已经更换了水温传感器,电子扇总成,检查了线路(没发现问题)!均未解决问题!建议检查水温传感器数据流 根据数据流做判断
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大众速腾 2006年1.6手动10万公里,水箱风扇钥匙一开自己就转水温表直接到90!修理厂也用电脑检测过了只有尾气问题没有其他问题。你好,根据你的描述,这种情况通常都是因为上水管和下水管的温度相差不到15度,而造成的风扇常转。你需要启动发动机,运转半个小时以后,然后用电脑读取一下发动机系统的第一组水文数据,看一下水温是不是太低了。然后再读取一下130组的上水管和下水管的温度,看一下它们的温差有多大。然后再来判断是不是节温器的问题。
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你好,我的是06年的,大众数腾1.8t。现在就是空调暖风不热,一开暖风,水箱风扇就转。麻烦问一下这是什么情况?水温传感器换过没能解决。怀疑是小水箱。也用高压枪冲洗过。也不堵塞。暖风不热检查暖风水管热的,检查温度调节是否正常,空调AC是否关闭
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大众新速腾EA211发动机,拔掉水温传感器G27后,水温表指针正常转动到温度值,于是继续拔掉水箱出水口温度传感器G83,发现仪表水温表任然正常转动到发动机温度值,请问:水温表信号源是哪里来的?
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大众速腾15年1.4t手动,水温报警高温,原地哄油门不高温怎么哄都没事,上下水管用手摸温度差不多,跑起来就高温,水温表报警风扇嗷嗷转,但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了,上下水管不一样热,修理厂把节温器换了,问题没有改变 ,请问是哪里的问题,你好,根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题,重新更换一个原厂水泵再试一下。
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