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技师刘勇你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
百**b
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技师刘勇嗯，因为长时间停放以后，电瓶电压有点低，亏电造成的，现在都使用正常吗？不在出现了吧！ -
百**b但启停功能用不到。
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百**b用电脑读没有故障
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技师刘勇嗯，长时间停放以后电瓶电压低导致的启停系统不能用了，建议您有时间多跑跑给电瓶充充电看是否恢复正常，如果还不行就需要用充电机给车子的电瓶充电，然后用电瓶检测仪测量一下电瓶是否正常，是否有问题！ -
百**b换了电池
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百**b还是用不了
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技师刘勇嗯，电瓶更换多久了啊？启停条件都达到了吗？ -
百**b
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百**b
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技师刘勇嗯，更换的电瓶型号对吧，与原车的一样吗？都是启停电瓶吧，确定电瓶没有问题，型号一样，停放一个星期电瓶会亏电的啊，建议车子在多开几天试一下看是否恢复正常，或者把车子的电瓶负极桩头线断开，断电两分钟以后在重新安装好，长时间行驶一段时间试一下是否恢复正常！电瓶电压低或者有时候启停条件未达到启停系统不会工作的，还有一种就是启停系统有故障了也会引起启停不能用！ -
百**b
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百**b
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百**b
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百**b
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技师刘勇更换电瓶以后，现在还出现这个故障码吗 -
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技师刘勇这个故障码含义一般都是遥控器电子电量过低，遥控器钥匙的电子更换了吗？如果电子电量过低也不行的 -
百**b
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技师刘勇嗯，先确定电瓶没有问题，用电瓶检测仪测量一下电瓶充电，然后检查一下遥控器钥匙电子是否亏电，建议更换个电子试一下，先确定以上没有问题！如果以后检修以后还不行就需要检查一下启停系统的模块控制线路等附近是否有问题！ -
百**b
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百**b
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技师刘勇嗯，以上分析到的检修一下，确定以上没有问题，重新编程一下启停系统试一下！如果系统有问题也不行的！ -
百**b编程什么搞
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百**b不会
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技师刘勇需要用专检的，一般修理厂没得啊，4s店有！
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请问:17年的马自达昂克赛拉，仪表会出现启停的故障灯，解码器读取启停控制单元报PATS传输器持续故障，只要仪表一亮故障灯就没有启停功能。根据您描述的情况，车辆亮三角灯和istop灯，一般都是因为电瓶亏电引起的，建议先对电瓶进行充电，如果充电后还是亮就需要更换电瓶了。
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问问马自达昂克赛拉开了两万多公里，再一次忘记关车内灯的情况下没电了，找了其它车搭了电后又能启动，结果第二天就显示起停黄灯不停的闪，还有个三角形的图标里有个感叹号！我改怎么处理啊故障原因: 出现这样的故障提示，是电瓶电量不足(电瓶soc值低于72%，电解液密度小于1.25)导致的。 解决方案: 1，更换新电瓶，匹配起停功能。 2，专用充电器充电2小时左右，匹配起停功能。 3，利用车子发电机自充电后，匹配起停功能。 考虑到维修成本，建议采用方法3，起停匹配方法按照对话中图片操作即可。
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马自达昂克赛拉，两年23000公里，今天行驶中，突然间仪表盘出现好多故障灯，发动机的，方向盘助力，车身稳定系统，还有一个红色叹号，还有红色钥匙灯，一键启动健好用，但是得按好几次，根据您描述的情况，这个故障码太多，并不是一个系统的故障，所以考虑接地线接触不好的可能性大。
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来自马自达3昂克赛拉的问题，等红绿灯时方向盘有点重，一动方向盘就变轻了同时仪表上的黄色英文字母也会消失，大概等30秒左右能感觉到发动机突然抖动一下，起步行走后同时黄色英文字母又显示出来仪表盘，待解！你这个英文表识是起停功能开启 红绿灯汽车抖动你检查一下火花塞 点火线圈 清洗发动机积碳 喷油嘴 节气门
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我的是14款马自达3昂克赛拉1.5主舒版，现在行驶了25000公里，昨天出现的问题是，启动车子时，空调不制冷，行驶了一段时间也没有制冷，我靠边停车后，熄火，等车子完全断电之后再重新启动，这时车子空调重新制冷，请问这是什么原因，还有求解决方案。
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最近车子出现提速无力，深踩油门只有转速提高，车速提速很慢，到80码以上没到100这个区间踩油门转速会一下子到4000转还下不来，速度会很难提上去，转速就卡在那就像换挡没成功踩空了一样！还有刚起步也是转速很容易高，提速很慢，刚跑完一趟长途！2000公里，跑到一半就出现这个问题了！16年的长安马自达昂克赛拉，防冻液换过了，机油也换过了，其它暂时没有更换和保养！根据描述，转速升高，车速上不去，需要检查一下耦合器以及摩擦片
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我是2016款长安马自达昂克赛拉1.5自豪版，昨天贴膜车辆打不着火，一键启动按第一下，中控屏开始亮了，第二下车就断电，正常应该是第二下仪表盘亮发动机自检，然后反复试了一下断电，然后扣电池，最后打着了，我开了几百米停下熄火然后再打不着，找了师傅看说是怀疑中控台贴膜进水，晾了一夜也还是这样。锁车时只能按一下，第二下喇叭就一直长鸣，没办法昨晚把电断了，求大神告知。应该是那个，后面有一个插头进水。
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我是2016款的马自达昂克赛拉，大概一个月前过坎子的时候在时速50左右踩了个有点急的刹车，然后以下问题:当踩油门速度过20的时候，防滑灯，ABS，手刹灯同时闪烁，有时还有连续的异响，大概响五六声后消失。当时去修车的地方检查了两个小时没查出问题所在，准备把车开回家明天再接着检查的，回家路上过了两个减速板车震了两下，问题消失了，修车的就叫我不用去了。今天又出现了同样的问题，请问怎么修理？手刹灯，防滑灯，ABS灯同时点亮是制动系统出现了故障，这么多灯的故障点应该是同一个刹车部件导致的。 一般情况，刹车油少了比较常见，检查了刹车油不少，那么刹车油液位传感器，手刹开关，可能性大。具体还需要测试故障代码，看故障指引方向来确定故障点。
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我一辆马自达昂克赛拉16款 2.0 目前行驶2.3万公里，目前出现以下几个异响声：1.车子在低速行驶时路过颠簸路面 左右（前）轮子处有哐档哐铛声），2.车子静止时起步加油行驶打方向盘时会出现咯哒一声（金属声音），3 车子在行驶时回正方向盘时感觉顶胶处有咕噜噜的声音 。目前检查了减震器没有漏油 ，刹车分泵插销更换了 小的平衡杆拆了 （不装好）开也有异响（第一个描述的声音），检查不出来什么原因你描述的三个问题，实际上是一个问题。 建议更换减震器平面轴承，紧固雨刮落雨槽螺丝。
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马自达昂克赛拉，这几天出现的问题。起步给油 收油，车头有上抬和下降的时候，会出现吱吱嘎嘎的异响，过坎和减速带没有这个声音，跑大概20分钟车完全热起来之后，异响消失，怎么开怎么起步都不会响。熄火放个3-4个小时还是没事，但是时间一长又会有，比如放一宿，或者早上上班放下，下班开的时候。感觉与车热不热有很大关系。声音很像硬橡胶和硬橡胶什么东西蹭着使劲挤压的时候出现的声音。往下摆臂 平衡杆胶套里面都喷了wd40，都不管用。差速器这些不分冷热车，你这需要重点检查一下减震弹簧和减震弹簧胶套悬挂胶套和底盘固定螺丝减震的固定螺丝这些有没有松动
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