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技师陈超您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
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匿名网友
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技师陈超
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匿名网友喷油嘴调过后车子更抖啦
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匿名网友12缸调换过
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技师陈超
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匿名网友缸压正常,线路不会查,我奇怪的是点火和喷油同时报故障,还有就是这个休眠电路是什么意思
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技师陈超
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匿名网友意思是休眠电流跟这俩故障没关系
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技师陈超
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匿名网友没有那些设备,我只有个解码器,就从喷油嘴入手吗,点火线圈我换过的
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匿名网友会不会不是这俩的问题,是其他问题
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技师陈超
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13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 根据你的描述和测量结果建议是先断电试试,要是不行就需要先给发动机模块编程
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宝马工程师好,我是一台11年宝马F18 n52发动机,行驶中突然发动机抖动,经过检查为3缸喷油器不工作,缸压正常,调换过喷油嘴和点火线圈,经检查喷油驱动芯片正常,故障码有三个,分别是118802. 12A102. 140304.可以清除,启动后又会出现,11款宝马5系528Li宝马工程师好,我是一台11年宝马F18 n52发动机,行驶中突然发动机抖动,经过检查为3缸喷油器不工作,缸压正常,调换过喷油嘴和点火线圈,经检查喷油驱动芯片正常,故障码有三个,分别是118802. 12A102. 140304.可以清除,启动后又会出现。像这种情况要是也没有规律的话建议是先打缸压看多少,在检查一下喷油嘴的控制线是不是正常,也可以接一个发光二极管看看有没有控制
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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04年宝马525i n55的发动机 报气缸1.2.3熄火,火花塞点火线圈都换了。油嘴看了喷油量看了也可以 当时好了点火线圈就好了但是车主一开走没过多久有亮了故障灯 发动机抖动严重根据你的描述这种情况有可能是你换的火花塞不配套导致的。建议是更换配套配件试试。
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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宝马535,发动机怠速抖动,发动机系统一个故障没有,怠速发动机会抖,特别是等红绿灯的时候感觉特别严重,处理过喷油嘴。火花塞,点火线圈,气门室盖,洗过核桃砂。
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你好,我宝马5系报140604的故障码,换了点火线圈 对换了火花塞,检查了喷油嘴,都没有问题,但是3缸6缸的平稳值一直偏高在1.3-1.5之间,发动机感觉有点抖根据你的描述需要检查一下缸压是否正常,要是都正常就有可能是发动机模块有问题了。
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09年宝马523Li 行驶中突然熄火 在打火没反应 电脑报CAS 发动机起动 起动马达运行 发动机故障码 智能型蓄电池传感器 IBS缺少【车型:宝马5系】 现在IBS已更换 点火还是没有反应【车型:宝马5系】 启动机已更换 现在怠速抖动 有时候怠速还会熄火蓄电池传感器不会引发无法启动和熄火,目前删除调校值后抖动消失。
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05年的宝马华晨宝马525I,现在怠速不稳,等红灯时会缺缸失火,跳出发动机故障灯。车子热了尤为明显,踩油门也缺缸。自己更换了火花塞和点火线圈,问题依旧。请问还有可能是什么毛病这个情况需要用电脑诊断一下,看一下具体是什么故障码,然后再去分析处理。
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2011款宝马523li N52直六发动机,汽车行驶中报发动机动力下降,熄火重启后还是一样故障,电脑捡测第五缸失火,喷射装置关闭,喷油嘴清洗了还是不行,一五缸点火线圈互换后汽车不在报故障码,但行驶中加油门顿挫感很强,无力车辆预估可能性点火线圈故障。车辆建议目前的测试方案。原地挂D档位然后油门踏板踩到底。直至速度达到100码以上。车辆会出现报警。这个时候读取故障拍照给我。如果不报警。建议更换六个火花塞。与六个点火线圈在试车
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