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技师李强您好,我是汽车大师金牌技师——朱显扬,很高兴为你解答
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技师李强确实存在异响吗?
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技师李强对比过吗
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壹**生嗯嗯!冷车启动会有规律的哒哒哒的声音
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壹**生在车内能听见!热车后没有
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技师李强去维修店找师傅听一下,确定是存在异响,如果这个真空泵存在异响的话必须是要更换的,因为存在安全隐患,但是如果说他这个异响是正常的话,就不需要。因为工作确实会有声音
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壹**生等下!我看能不能把图片发给你看看!
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壹**生我朋友说是刹车真空泵
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壹**生
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技师李强对
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壹**生因为异响是有规律的!
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技师李强那么这个东西要慎重对待呀。
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技师李强有视频我可以听一下吗
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壹**生中间时隔有几秒钟!比较轻微
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壹**生视频估计听不出来
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壹**生而且是在冷车时才会有
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技师李强恩,同款车对比一下。异响不要紧。就怕里面开裂。大不了拆下来检查一下
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壹**生真空泵会影响怠速稳定嘛?请问下
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技师李强会
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壹**生那我估计我这冷车启动!怠速不稳的问题原因估计就是真空泵的问题了
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技师李强有可能的
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壹**生因为没故障码,空滤换了,节气门洗了,数据流没问题!一直都找不到原因
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技师李强燃油修正没问题。那么基本上就问题不大。除非偶发性的
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壹**生偶发性的问题就是长下坡后停车熄火!几个小时后启动发动机转速有上过3000的!
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壹**生出现过4次了
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壹**生首保过后,发动机冷启动声音,一直就不平稳,总是说没问题
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壹**生正常发动机冷启动!声音是大点!但是都是慢慢变小。我这是声音却是一会大一会小!上周换回0w-20的机油后,发动机声音小了很多,但是声音还是不平顺。
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技师李强还好,这车都有这现象。转速3000不一定就是故障。
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壹**生那感谢了!
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壹**生我先去处理下真空泵的问题
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师傅您好,我的别克威朗15s自然吸气配合通用6at变速箱,跑了四千多公里,最近几天发现挂R档踩刹车刹停后车身抖动严重,伴随异响,抖动真的厉害!时有时无,今天去4s店检测的时候又没有这问题了!主要问题是倒挡踩刹车异响抖动严重,卡拉卡拉的声音,松开刹车不响,但是松开刹车倒车车速明显比平常快,其他档位则无问题。是否油品问题呢?或是变速箱发动机问题?建议更换好点汽油,跑一段时间再看故障是否好转
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你们好,各位大师,我的是2015年的别克威朗20t,已经跑了3400公里了,刚做完首保,换了机油,机油是上海通用dexos1 sn gf5 5w30全合成机油,我想问一下,保养手册上推荐到6000公里时进行第二次保养,但是我觉得这机油挺好的,就跑3000公里再换是不是有点浪费了,有这个必要吗?这个机油可以跑1万公里吗?要是不换对车发动机啥的有影响吗?谢谢啦🙏
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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通用别克威朗1.5T,双离合,5万公里,上周防冻液的水壶质量问题破裂了,喷射到发动机机舱里面,大概行驶了20公里,水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱,隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码,做了变速箱程序学习以后有所缓解,但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力,有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油,想问下是否存在这种可能?(拔出机油尺未见白色乳化),还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好?据说别克车对防冻液要求较高?你好,这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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开空调加速有异响 开空调低速行驶 加速 有连续呜呜声关掉空调 就是单纯发动机正常音检查冷却风扇以及空调泵泵头是否异响
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车辆在挂入倒挡!或者倒挡挂入p挡,发动机仓里有异响车辆在挂入倒挡!或者倒挡挂入p挡,发动机仓里有异响,建议尝试听一下正常车辆是否有同样异响。
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英朗双离合器异响可能是分离轴承或者变速箱内部轴承异响。分离轴承确认有异响建议先更换。变速箱需要更换75w90的齿轮油。
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我是17款威朗,上坡的时候发动机会有异响,怎么回事?如果不是发动机异响的话 不会影响使用寿命的 如果可以的话检查一下火花塞燃烧情况和缸压
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别克别克GL6冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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北京现代领动冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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