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技师黄卫标您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师黄卫标出现这个故障都维修过什么
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猪**1车子低速给油有顿挫感 松油也有顿挫感 【车型:揽胜运动版 2005款 运动版V8 4.4】
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猪**1怎么回事
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猪**1分动箱故障码请看图
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技师黄卫标和现在的故障代码有直接的关系
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猪**1??
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猪**1是什么哪里出问题了?
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技师黄卫标这是在那个系统读取到的故障代码
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猪**1TCCM
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猪**1分动箱控制模块
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猪**1????
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技师黄卫标根据故障代码显示需要检查分动箱控制模块(TCCM)的供电和接地电路是否存在断路。 检查发动机控制模块(ECM)与分动箱控制模块(TCCM)之间的控制器局域网(CAN)线束是否有问题,测量CAN线电压是否正常,必要时予以维修
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猪**1这个不正确的传动比应该跟电路没关系吧?
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技师黄卫标这个传动比不正确的故障是变速箱内部故障,需要维修变速箱
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猪**1变速箱内部故障 有没有可能是分动箱故障 因为变速箱一直没有故障码 只有分动箱有故障码?
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技师黄卫标有可能
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08款路虎揽胜运动版低速顿挫感太强了,什么原因您好 低速顿挫比较严重主要需要检查以下几种可能 第一就是火花塞点火性能不好引起的或者是点火线圈漏电 第二就是油路问题,喷油嘴由于积碳过多,导致喷油嘴堵塞雾化性能受影响导致的
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10款路虎揽运行驶过程中松开油门一秒后车体有顿挫感然后再给油顿挫更明显,感觉哐的一下,车才开始加速!如果一直加速跳挡过程中没有这种感觉!
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12年揽胜运动版低速行驶时收油有顿挫感怎么回事
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05年路虎揽胜运动版4.4排量 低速行驶加油松油门时出现强烈的顿挫感 高速行驶没有 挂R挡D挡也有强烈的冲击感 请问这是怎么回事儿 故障码上传的图片需要维修分动箱变速箱。
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2012款揽胜运动版v8,加油和松油门有时有顿挫感,刚换过变速箱油,发动机油,助力油,跑了205000公里。变速箱油都会从这个滤芯吸到变速箱内部去如果这个滤芯太脏导致油吸过去的量不够也会这样。先更换滤芯在用电脑做一个变速箱自适应复位。如果无效考虑变速箱内部问题
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大师你好,我是14年的路虎揽胜运动版汽油3.0,目前问题1.低速行驶时给油门和松油门脚下明显感觉到顿挫感,感觉就像开手动挡车时离合掌握不好车身顿挫的感觉。 问题2.在车辆持续行驶一段时间后停车熄火在10秒钟内再次打火的话车身会有砰的一声巨响。传动轴间隙稍大一点就会出现这个问题,这个是正常的现象,没有必要进行维修
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
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刚买了一个11年柴油路虎揽运,车况很好,怕4S店太贵,买回来就找一个修理厂更换柴油滤芯、机油和变速箱油等,更换了那些油之后,感觉起步跳档换档顿挫感变得很强,特别是一档跳二档,二档到三档,明显一抖一抖的,请问这是变速箱油质量不行还是什么问题?求解,谢谢建议你先去检查变速箱油位情况
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12年路虎揽胜运动版柴油版,56000公里。开高速有时80-100方向盘抖的厉害。停车空踩几脚刹车后症状消失,偶尔还会发生。而且平时城里开的时候也能感觉到咬刹,有时候快到红灯减速后,明显感觉虽然没踩刹车但有刹车的感觉,而且起步时松开刹车,车子不动,感觉还在刹着,要给油车才动。
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你好我从朋友那里买了台二手柴油揽运 车子目前怠速的时候以及启动低速的时候 方向盘明显感觉到轻微的抖动,前排座位也能感觉到抖动 抖动不大但是感觉很不舒服 去路虎专修店检查了机脚胶正常 就是变速箱机脚胶有点裂纹 。专修店说抖动在正常范围,车子行驶了7万公里啦 ,请问师傅是不是柴油车都有抖动 ?问题出在哪里 有没有办法解决车辆描述的现象就是发动机共振所造成的这个是鸡爪椒老化的一种表现并未达到必须更换的地步,如果要改变当前这个状态,可以先进行更换鸡爪椒之后,然后再使用车辆观察根据车辆的检查,结果来看的话,建议将全部的鸡爪椒一同更换。
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低速行驶松油门车子有明显的顿挫感
低速行驶,松油门车子有明显的顿挫感,这个故障表现大概有以下这几方面的原因:第一,建议检查一下火花塞,如果火花塞老化,或者是间隙量过大的话,就会出现比较明显的低速行驶,车辆顿挫的现象。第二,检查一下车辆
专家讲堂
2021-06-01
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迈腾B7低速收油门会有顿挫感
低速收油门顿挫这种故障表现,建议检查以下这几方面的故障原因: 第一,车辆发动机积碳原因造成的,这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查一下缸内积碳和气门底座积碳是否严重。 第二,发动机点火系
专家讲堂
2021-07-12
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换完变速箱油有顿挫感
换完变速箱油有顿挫的感觉,这个一般都是更换变速箱油不彻底,或者是更换的变速箱油和原车的变速箱油型号不匹配造成的。 在更换变速箱油,如果没有任何故障表现的话,一般就是这两种情况: 如果是更换变速箱油不彻
专家讲堂
2021-11-30
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踩油门有顿挫感,一顿一顿的是什么问题?
踩油门有顿挫感,顿挫感比较明显的话建议做以下这几方面的检查: 第一,这种情况建议首先检查一下点火系统,重点检查的是点火线圈和火花塞,如果车辆正常行驶,超过五万公里的话,火花塞是需要及时更换的,如果不及
专家讲堂
2021-11-30
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汽车猛加油门有顿挫感
开车的时候,有点耸,有点冲。也就是说,正如我们常说的,有顿挫感。我对车有顿挫感。很多常见的原因是:1、发动机供电系统:火花塞、点火线圈、高压跳火不好会影响发动机间歇性工作不良。2、发动机供油系统:喷油
故障维修
2022-05-11
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汽车低速有顿挫感
你好,车辆在行驶中出现低速顿挫的现象,这种情况一般都是点火系统出问题,或者是燃油系统的故障。这种故障建议做以下几点检查?1、首先,这种情况需要检查一下点火系统有没有问题?重点检查的就是点火线圈和火花塞
专家讲堂
2021-04-21
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车子突然收油后有顿挫感
汽车突然受油后感觉受挫的原因有很多。发动机内存在有机碳,是长期低速高挡行驶的原因。2.车辆的速度传感器和速度传感器出现故障。3.发动机的喷油器和汽车的油泵出了故障。根据相关故障进行修理。车辆是否感觉受
汽修字典
2019-09-20
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【每日问答】12年标致508松油门时为什么会有顿挫感呢?
专题
2019-04-01
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踩油门不提速什么原因,车子加油门有顿挫感是什么原因
踩油门不提速什么原因,车子加油门有顿挫感是什么原因踩油门不提速的原因在驾驶过程中,有时我们可能会遇到这样的情况:当我们踩下油门踏板时,车辆并没有像我们期望的那样立即加速。这种情况可能导致驾驶不舒适,也
汽车知识
2023-10-19
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汽车松油门和加油门有顿挫感是什么原因?
如果我们开车,放松加油门和油门时可能会有挫败感。一部分是正常情况,一部分可能是故障的表现。以下是我个人经验可能的一些原因。自动变速器松开油门、踩油门,自动变速器踩油门、收油门有很多理由,但在这里共享正
故障维修
2022-05-11