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技师蔡旺出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友昨天出现的
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友对
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匿名网友是的
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匿名网友那个线在哪里
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匿名网友中控锁也不好使
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技师蔡旺
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匿名网友12v 打铁 其它通车门电机。还有一根5v
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技师蔡旺你就说有电的有几根,分别多少伏就行
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺视频打不开
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匿名网友红色12v白色的0绿色11.6红的5.27两个都是蓝色0浅色蓝11.6
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技师蔡旺这是拔掉测量的吗?
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匿名网友不是
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匿名网友是拔开关还是拔电机。钥匙通电测量的
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技师蔡旺拔掉测量
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技师蔡旺打开钥匙
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匿名网友拔掉主开关还是电机
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技师蔡旺开关和电机都拔了
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匿名网友红色12v白黑0绿色0一个红5其它都是零
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技师蔡旺嗯。没有lin总线电压。到车身模块的线断路或者车身模块损坏
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匿名网友你说的模块在哪里?现在的那个红色的5付是lin电压吗?
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技师蔡旺不是
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技师蔡旺你这没有一个是lin电压
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匿名网友开关 7跟线 一个电一个打铁 4个到电机 还有一个红色5v
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匿名网友
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技师蔡旺这根线是不是lin线,不清楚。但是这个电压不符合,说明整体没有通信电压
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匿名网友能是那根是通讯线
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技师蔡旺你现在要捋线,线没断,直接换车身模块就行了。不用管哪一根是,只需要看有没有总线电压就行了
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匿名网友车身模块在哪里
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技师蔡旺仪表台左下方
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匿名网友应该就是一根线通着车身电脑吧
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技师蔡旺是的
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匿名网友后面的两个门子电脑系统能进去。前面的两个进不去
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匿名网友车身电脑是不是通讯车门开关
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技师蔡旺是的
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匿名网友这个5付电压是不是应该是lin线
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技师蔡旺
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匿名网友lin线电压是10付吗?
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技师蔡旺8-11
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匿名网友lin线是什么颜色的
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技师蔡旺不知道呢。一般丰田都是红色
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技师蔡旺这款车电路图不好找
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匿名网友没结果
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技师蔡旺什么没结果?
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匿名网友没找到毛病。把开关断了电压表8付多了好像不是电脑问题
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技师蔡旺一开始不就是拔了插头测量的吗?
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技师蔡旺怎么现在又说拔了插头是8伏?
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匿名网友是刚才修理师傅又不知道拔什么了说电压8付多了
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技师蔡旺现在8伏就对了,插上测试呀
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匿名网友
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技师蔡旺现在升降能用没有?
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匿名网友
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技师蔡旺都装齐没有
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匿名网友
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技师蔡旺那就是之间的线有问题了呗
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匿名网友
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技师蔡旺那就是线有问题
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匿名网友
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技师蔡旺是的,他们共用lin总线的
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匿名网友
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技师蔡旺没听清楚
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匿名网友
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技师蔡旺嗯嗯
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主驾驶升降器开关无法控制其他三个门玻璃升降 闭锁器开关和车窗开关都不能用1.测量主驾驶电机与车身电脑控制LIN线是否导通电阻小于一欧姆,且与车身没有搭铁现象。2.测量主驾驶控制开关与车身电脑控制LIN线是否导通电阻小于一欧姆,且与车身没有搭铁现象。3控制线路没有问题更换主车身电脑。
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左前玻璃升阵开关,无法控制其它门,只能控制左前门一个,其它玻璃要在各个门才可以打开,后尾门不启动车辆才可以开,是什么原因根据故障描述,原因有Lin线断路或短路,某一个电机模块损坏
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快难死了,求救命。2007年ACR50 丰田普瑞维亚不规律颤动。 16万公里,2.4 2az发动机(同凯美瑞),4At变速箱。目前症状为空档N档不规律发动机颤动,目视发动机主体就能看到颤动,会传递到驾驶舱内,尤其前排明显,开压缩机后,颤动减弱。 原地停车D档位踩住刹车,颤动轻微,是较为正常的4缸车的抖动感。 目前,机脚胶全新,NGK火花塞全新,点火线圈全新,5 30 金美一号机油全新,节气门刚洗,碳罐电磁阀全新,汽油泵,滤芯全新,空气流量传感器全新。检查过,排气质量良好,前后氧传感器良好。 发动机怠速有清洁水雾喷在地上薄一层,大油门会有清洁滴水。 发动机动力正常,充足,正常行驶不抖动颤动。空档原地颤动时轻踩油门转速稍微上升后,哪怕只上升一百两百转,颤动即可消失,松油门后照旧, 目前尚未成组更换喷油嘴 各种电脑检测均无故障码,一个都没有…… 我不是专业师傅,但比较爱车,对给家里出过力的车和爱惜,希望它能状态良好的继续开心服役,由于普瑞维亚这车成员座椅较高,发动机摆动会更加明显,很难受,之前严重时很像打尿颤,现在维修保养一圈各种部件后,减缓一些,但无法根治,空档怠速时很难受…… 修的朋友车厂的师傅们都怀疑人生了…… 求各位专业大师指导。你好,发动机抖动,建议检查点火系统,和进气系统是否漏气,利用诊断设备观察发动机数据汽缸工作平衡数据来判断那个缸工作异常。
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06年丰田大霸王尾门开关不能控制尾门升起用开关的话只是解锁 打开尾门还要手抬 落下可以用后备箱上的开关控制一键落。没有电动打开功能。
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