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技师刘佳你好，我是汽车大师专家技师-胡志军，很高兴为你解答。 -
阿**子在么
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阿**子保险丝查了没有问题，电源分配模块影响启动吗
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技师刘佳在 -
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技师刘佳电源分配模块坏了，肯定启动不着阿 -
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技师刘佳看这个电源分配模块供电的 -
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技师刘佳电源分配模块换了吗 -
阿**子没有换
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技师刘佳电源分配模块坏了，你为什么换无钥匙模块 -
阿**子
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阿**子
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技师刘佳也报了电源分配模块无通讯对吗 -
阿**子师傅你是4S店的吗
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技师刘佳怎么了
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14款。中华V5一键启动模块进水烧了，现在更换新的模块，请问怎么匹配，更换新的模块需要匹配，这个对设备的要求很高，按照设备提示一步一步操作即可！
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13款中华V5 车身模块故障是 can节点离线 电源分配模块故障是 和 无钥匙启动系统失去通讯是什么原因 现在遥控 一键启动 不起作用经过检测供电打铁正常。CAN总线电压异常。检修无钥匙进入模块21 20号针脚对应线路。
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中华V5自动挡换了一键启动模块和车身控制盒怎么匹配你好，用防盗专用电脑i80或者808。直接进入防盗匹配。然后选择匹配无钥匙模块。根据提示一步一步的匹配操作。或者是进入。无钥匙模块找特殊功能然后进行匹配。匹配过程中如果需要输入防盗密码。请使用大架号进行算。希望可以帮到您。
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中华V5无法启动，模块检查后发现一键启动在拆了仪表插头后，一键启动模块还是显示无故障，其他显示与仪表失去通讯，现够得新一块一键启动模块，在用431匹配对新模块的匹配，匹配之后，仪表不再出现为检测到锁匙，到是还是无法打开仪表电源，按启动键没反应，是不是匹配出问题更换PEPS前发动机可以收到正确信号，更换后信号不能正确通过。建议用户重新匹配
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故障现象 是 无法启动 遥控没有作用一键启动没有反应 无法着车 车身模块 故障码 是 CAN节点离线 电源分配模块 故障码是 于一键启动模块失去通讯仔细检查一下是不是下边那个无钥匙进入模块有没有可能您看错模块，一定有can总线的
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中华v5的一键启动没有电，有时有电能启动，开着就断电了，4S电换了一个电路模块
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13款中华V5 车身模块can线是哪两根 故障现象 遥控器不能开关车门 仪表没反应 不能着车 车身模块和电源分配模块故障码 都是can通讯丢失1.根据您所描述的故障原因有，车身电脑模块故障，车身电脑模块通讯线对地短路等。
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你好，我的中华V5，一键启动。现在检测不到钥匙了，我找配钥匙的来匹配，人家电脑显示电源模块故障。是什么原因显示您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，你首先要去检查一下她无钥匙进入模块的供电搭铁，他有没有问题？然后再判断模块本身有没有问题？
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13年中华V5 手动挡 97380KM 不着车 没油没火 故障码 ：P1613 防盗模块故障 防盗码请求失败 原因：副驾驶座椅下面进水 一键启动模块损坏 检测不到钥匙 更换后匹配钥匙可以遥控 点亮仪表 启动5秒后熄火 出现这个故障 更换防盗控制模块故障还是一样更换一键启动模块后，需要做防盗匹配。需要使用原厂专用解码器程序作匹配。如果没有条件，请找个靠谱的外援操作。因为这个只能一次性写入成功，无法多次试错。
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2013年的中华v5一键启动要按住5秒以上才能启动，怎么回事，正常是按一下正常通电，在按一下踩离合就发火了，可是我这个按一下没反应，只有踩住离合按住起动键5秒以上才能打火，通电这一块没有了跟据和客户沟通，故障为长按一件起动按键5秒以上，车子才会起动，检查方法 1检查电瓶电压是否正常 2检查防盗器系统是否有故障码 3检查匙钥是否有问题 4检查一件起动按键是否正常
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