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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 -
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匿名网友更换了碳罐跟前氧传感器 -
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匿名网友修车的 -
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技师李文东
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为什么现在早上启动，发动机声音那么大，是大的出奇，坐在车里都能清晰的听见气门声，还掺杂着其他一些不知道是啥声音，听着感觉很不好，因为之前一直在南方用车，从没这么大声和杂声，而且过一会儿甚至听不到机舱任何声音，比如怠速的时候，就感觉车子像熄火了似的，听不到任何机舱的声音，我想问是不是发动机有什么问题了，还有就是起步加油加速的时候，变速箱还是哪儿会传来一个声音，我就松油在加速加油就正常了，而且这个声音只有在车子打火后起步加速会出现，之后就不会出现了，等到下次打火起步加速还会有，时有时无，好像是变速器穿传出来的声音，请问这是什么问题？哪位大师能详细帮我分析一下好吗？可以更换0W40的机油，低温下润滑效果好，起步异响到店让维修人员听到具体的声音，确定问题
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纳智捷U6，2016款时尚升级款，目前跑了18450公路，现在车子在转速达到2200—3000转的时候维持30秒以上会有烧焦糊了的气味从空调出门口进来，关掉空调的话就不会有，去4S店检查说是空调管道过久没使用发霉了，叫我去清洗下蒸发箱，我已经洗过一次空调系统了，还是会有气味，想请问下这到底是那里出了问题哦。 还有一个问题就是当纳智捷U6在到达42—45公里这个速度的时候在不知道是底盘还是发动机舱那里会传来一个‘’咔咔‘’的响生，就是响一下的，然后减速在加速的时候就不会有了，只有在熄火之后启动汽车打到那个速度会想一次。只要不熄火不管怎么开都不会用那个‘咔咔‘’’的声响。车速30-40码时的异响属于ABS自检声音，属于正常情况。转速高空调有焦糊味检查一下排气管和涡轮增压周围。下次保养更换0-40w的sn级别机油。检查机油冷却液够不够。再次清洗蒸发箱建议拆装清洗
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我的车出过事故，修好后，刚开始还行，跑了1万公里时，后桥不行了，因为车祸时，车甩了几圈，后桥向一面斜，现在换了个新的，没问题了。。现在又出现新的问题了，，右前轮，会在车刚挺稳，松开刹车时，发出有间隙的声音，遇到颠簸路面时，也会同样发出有间隙的声音，感觉一不小心就会掉下来。方向也有些跑右，车在快速行驶时遇到凹下的路面，方向也会偏，感觉车控特别差。还有车在加油行驶时，方向是好好，但是只要松开油门，也不踩刹车，向前滑行时，方向也会有些跑。基本就是这样。麻烦请专业人员给解答下。感激不尽。
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车子主要在江浙沪开，我是涡轮增压发动机。 机油用0W-40还是5W-40合适？ 顺便推荐下具体型号机油，谢谢！之前用的是力魔0W-40全合成的，效果一般，所以打算换掉。比较推荐您使用的就是5-40
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在行驶的时候80码以上加速会一顿一顿的，松油门再加会好，放了两三天，再开，汽车加速无力且亮发动机故障码，熄火停了一会后，再启动还是有，开了十几分钟，发动机就高温了，挂R和D档的时候会卡卡响，请问这是什么问题你好，这种情况首先要检查火花塞，汽油泵压力，节气门，喷油嘴积碳，变速箱油情况，根据了解，你的车没有做过大保，一般情况下是4万公里做一次大保，建议你先把火花塞更换，节气门，喷油嘴清洗，发动机内部积碳清洗，更换汽油滤芯，变速箱油，然后用专用电脑进行检测，根据故障码维修或者升级电脑
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发动机故障灯亮，加油没力有时颤抖有时还会熄火首先很抱歉没有及时回复您的问题，这种情况看您的故障码的话建议您更换节气门体出来，匹配的方法就是用专检来进行匹配节气门数据处理的
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每次加速的时候到43码的时候，就会听到车头里面，铛的一声，仿佛什么东西弹起了似的，出现这个声音之后就再也不会出现了，直到发动机熄火，下次在加速到43码又会出现，请问是什么情况。
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你好，我车子在一个急刹车后就不能熄火是什么原因建议先解码器进入发动机控制系统及相关系统读取故障码再根据故障码做出下一步排查。如果没故障码，就主要检查各个控制的电源及搭铁线。
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你好，大师，我昨天开车开了几分钟的100码，回来之后熄火打开发动机舱一看，涡轮哪个位子发红是不是涡轮坏了啊这个不是烧坏的，这个是他这个旁通阀有问题换的。我给你拍这个照片，只要跟你说这个意思，他也会发红
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纳智捷大7 U6 仪表没反应车辆不启动 用电脑解码 当时能起动 仪表间歇闪烁 熄火后 故障依旧 点火开关关闭 acc不断电1.根据您所描述的故障原因有，can线线路断导致通讯关闭
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科鲁兹p0341故障码打不着
科鲁兹P0341故障码打不着了解科鲁兹P0341故障码作为一名汽车爱好者，我们都知道引擎是汽车的心脏。然而，在科鲁兹汽车上可能会出现P0341故障码。这个故障码是指发动机的凸轮轴位置传感器A电路范围/
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