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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,这个是属于风机内部轴承的问题,这种情况可以先拆下来,上油处理试试,不行的话需要更换新的鼓风机
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匿名网友自己可以上油吗
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技师高长振这个需要拆下来,自己操作不了
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匿名网友哦哦哦,如果换一个大概要多少钱
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技师高长振400-500左右,不同地区收费标准有些偏差
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别克昂科拉空调不怎么冷,高压,底压都正常,底压管上有水珠,里面风开到最大温度在25度左右,开到1-3档温度在19度左右,加油能降到17度左右您好。根据您的故障描述,做以下解答。空调问题没有故障码,高低压正常,需要检查冷凝器是否堵塞,检查压缩机制冷负荷。
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我的车,别克昂科拉2014款,1.4T自动两驱都市领先型,八万多公里。现在开三十公里左右,空调低压管就会结冰,出风就很小,要关了制冷,等一会让冰化了才又可以开制冷,叫师傅换过膨胀阀以及温度传感器,都不行,请问是怎么回事,师傅说还有可能是继电器问题,如果是继电器问题,是哪个继电器,这个继电器在什么位置的?请大师指点!是空调压缩机上面的调节阀坏了,需要更换压缩机总成
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师傅您好!我的是2015年别克昂科拉自动挡精英,4s 店改装的一键启动。我们内蒙古冬天天气冷零下二十多度,没有车库,上班到单位开车十来分钟。早晨启车的时候声音很大持续2秒左右吧就回复正常了,这种情况正常吗?还有就是冬季需要怎样保养车?还有雪地胎不是只能用3年?还有我的车走发动机启停功能,夏天那会好用,现在实现不了启停功能了,怎么回事?
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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昂科拉空调压缩机工作,空调低压管不冷,空调泵经常跳泵1.根据你的描述。你的这个情况,首先就是曾压力表测量一下压力到底是不是正常的,同时监测一下相关温度数据流和压力数据流,因为导致这个情况原因很多,比如散热不好,制冷剂问题,蒸发箱温度传感器导致 很高兴为你解答
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室外温度传感器电压过高,空调不制冷传感器是通往组合仪表的,。需要检查到仪表的线路,把温度传感器插上,然后去跑一跑,温度才会显示正常,
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别克昂科拉水温多少度风扇转,换了节温器,温度110 还不转,开空调风扇会转,继电器1打开,测量风扇插头有电。风扇不转,是风扇电阻的问题,需要更换风扇总成,
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空调压缩机一直跳,过一会跳都不跳了您好根据您车的问题咨询分析,确定空调制冷剂不缺少,压力正常,空调冷凝器看一下脏不脏,清洗一下!还有空调开启以后冷却风扇都能正常工作吗?看一下,启动着车开启空调以后,压缩机插头测量的有电吗?用试灯测量的亮吗不会压缩机又坏了吧!先看一下室外温度与您当地的大气温度相符吗,相差不大吧,压缩机跳说明有电或者有虚电,用试灯测量一下最好!
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别克昂科拉1.4t空调低压管结冰换了蒸发箱温度传感器还是一样别克昂科拉1.4t空调低压管结冰换了蒸发箱温度传感器还是一样【车型:昂科拉】建议检查空调系统压力是否过高压缩机是否可以停止膨胀阀及空调蒸发箱温度传感器是否好使
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别克昂科拉17年 开空调风扇 压缩机都不工作 水温正常压缩机插头有电,但是不吸合,说明压缩机损坏,建议更换
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3档不跳4档有故障码,3档不跳4档有故障码怎么回事
3 档不跳 4 档有故障码,咋整? 嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这汽车 3 档不跳 4 档还有故障码的事儿。咱先瞅瞅那大众迈腾,3 档不跳 4 挡转高速,好多都是阀体本身出毛病咯。得赶紧去
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世嘉档位不一致故障码,世嘉档位不一致故障码怎么解决
世嘉档位不一致故障码的那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠那世嘉的档位不一致故障码是咋回事儿。咱河南话说,这事儿可有点蹊跷嘞!世嘉,咱都晓得噻,那车咋就出了档位不一致的毛病呢?咱先瞅瞅抖音上那些视频、图文啥
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2024-08-08
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轩逸经典4档50公里异响
轩逸经典 4 档 50 公里异响大揭秘 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这轩逸经典可是不少人都开着嘞。这不,有伙计就来问俺这 4 档 50 公里的时候咋老响呢,事儿可不小嘞!咱今儿就好好唠唠这事儿哈。
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2024-10-17
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自动档车不换档原因,自动档车不换档原因是什么
自动档车不换档,咋回事儿 各位老少爷们儿,自动挡车不换档,这可咋整?别着急,听我给你慢慢儿说。 自动档车的小秘密 自动档车,顾名思义,就是自动换挡的车。它可不像手动档车那样,需要你自己踩离合、换挡。
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途观难升6档原因,途观难升6档原因是什么
途观难升 6 档,原因何在? 各位老少爷们,今天咱来聊聊途观难升 6 档的事儿。这问题可把不少车友给整迷糊了,咱得好好研究研究。 顿挫、异响,问题不少 有车友反映,途观在 3 档升 4 档、4 档升
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2024-07-02
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挂倒档老响是什么原因,挂倒档老是响怎么办
挂倒档老响,咋回事儿 大家好啊,今天来说说挂倒档老响的事儿。你有没有遇到过挂倒档的时候,车子“咯噔”一声响?别担心,这可能是小问题,也可能是大问题。今天我就来给大家讲讲,挂倒档老响的原因和解决办法。
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2024-07-12
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2024-10-16
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