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技师李强你好,我是汽车大师银牌技师-李良,很高兴为你解答。
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技师李强您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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万**3开空调压缩机运转,但电子扇时转时停不是常转
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技师李强空调效果怎么样呢
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技师李强请问你是车主还是维修师傅呢
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万**3修车的
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技师李强你压力传感器几线的呢?两两短接看看什么情况
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技师李强四线的话
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别克昂科拉,空调不制冷,AC开关开,开了不工作风扇也不转,电脑执行空调会工作你好,通过看数据流,蒸发器温度传感器数据存在异常,建议更换蒸发器温度传感器。
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13款别克昂科拉空调不制冷,想问一下就是空调一开,冷却风扇是不是一定要转,不转是冷却风扇故障吗。一般的车开空调风扇都是会立即转的,不过有的车型因为温度太低可能会有延迟。
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别克13年昂科拉开了9万公里,现在开空调制冷时,在挂前进档或倒车档的情况下吱吱响,当车子开动后,空调又没有吱吱声音了,当车开动后又停下来时,吱吱声音又恢复了。建议检查一下压缩机离合器。老款昂科拉压缩机应该是离合器式的。如果确定响声来源于压缩机离合器,那么我觉得有两种原因比较有可能。 第一,压缩机离合器有问题,吸合力减弱。这里的吸合力减弱又分为两个方面,一个是制冷系统压力不好过压缩机内部活塞问题。一个是压缩机离合器电磁线圈问题。 第二是发动机怠速偏低,特别是挂档后的怠速。 我的建议是 先判定响声是不是在压缩机离合器出发出。 如果是,先测试空调系统压力,保证压力正常。然后检查发动机怠速转速,如果过低,清洗一下节气门再试。最后考虑压缩机和离合器
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13年的别克昂科拉,现在行驶8万公里,总感觉空调制冷差,夏天热的时候开到最冷,风凉最大还感觉不太管用。找一个维修厂检测了,放了绿色的东西,说压力正常,冷媒也不需要更换,谁知道这到底是怎么回事,难道是压缩机功率太小吗?能确定空调通道是不堵的,风量很大,就是吹出来的风不太凉。
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我的车,别克昂科拉2014款,1.4T自动两驱都市领先型,八万多公里。现在开三十公里左右,空调低压管就会结冰,出风就很小,要关了制冷,等一会让冰化了才又可以开制冷,叫师傅换过膨胀阀以及温度传感器,都不行,请问是怎么回事,师傅说还有可能是继电器问题,如果是继电器问题,是哪个继电器,这个继电器在什么位置的?请大师指点!是空调压缩机上面的调节阀坏了,需要更换压缩机总成
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13年款的别克昂科拉,空调不制冷测了管道压力低压70高压偏低只有140,如果加点油门1800转左右低压就正常了,不过高压反而会降低只有90压力,还有就是只要打开空调压宿机工作了一会就会自动停止,又要等一分钟左右才会自动工作不是结冰的,请高手回答!
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别克昂科拉空调问题,空调从买车后一年半开始一直在修,从4s店有保修到无保(半年修七次),压缩机换过、冷凝管换过多次,都在4s店维修,最后把冷却液修的渗漏,4s一直也没修好,后来在外面汽修店换了所有管道及总成,才修好冷却液。空调现在怠速是0效果(一个月前加过氟),要上高速80以上才勉强制冷。而且空调吹出来一股闷味,这个味道几年都有,越来越严重,空调系统做过各种清洁,只剩下没拆开中控台搞冷凝器。求帮忙推荐专业维修空调,消除味道。我也表示很无语
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15年别克昂克拉,行驶31560公里,车子经常没电,经检查发现,车了熄火后,鼓风机还在运转关不了,使用431检测,空调系统控制模块有4个故障! 1,故障码为B0223-06,再循环位置指令1电路-低电压/开路! 2,故障码为B0233-06,空气流量控制电路-低电压/开路! 3,故障码为B0408-06,主温度控制电路-低电压/开路 4,故障码为U0184-00,与收音机失去通信,【车型:昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型】系统有这个功能,熄火后把蒸发箱吹干,不会产生异味,可以用诊断电脑关闭或者用专用电脑对空调控制模块进行编程。空调控制面板只是开关信号,主要是空调控制模块控制鼓风机工作。
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别克昂科拉,2018年4月买的,目前还在质保期。空调漏氟不制冷,去4s店加压检查已经三次仍然查不出漏点。每次都是抽真空加冷媒后再加压检测几天,没问题就通知取车。但10天左右就又不制冷了,目前4s店已经束手无策,说加压确实检查不出来,给厂家反馈要求更换压缩机被拒绝,厂家目前拖延处理,意思换一家4s店修,目前不知如何解决。不知换压缩机是否会奏效,如果更换空调总成是否能彻底解决问题,哪怕是自费?根据你的描述,这个所说的这个空调系统不制冷。时间长了之后,这个空调系统会出现泄漏。这个更换压缩机之后也不一定能解决问题。这个首先需要具体检查,看一下是哪个部位泄漏导致的。有可能是蒸发箱冷凝器或者是这个空调管路接口的地方。空调泵是密封的。空调泵上面唯一有可能的就是这个空调泵上面和这个空调管路连接的那个部位。仪表台拆了的话,那就说明这个蒸发箱也已经拆下来检查过了。如果确定这些冷凝器管路这些都没问题,压力都正常的话。可以更换一个压缩机,试一下这个压缩机的这个价位。如果在外面买的话也不贵,也就是不到1000块钱左右。全部更换掉的话也不一定,因为这个更换的话,这个空调管路连接的这个接口那个部位,这个也会有可能出现问题。要不然先更换一个压缩机看一下,如果不行再考虑全部更换。
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别克昂科拉开空调汽车抖动你好,别克昂科拉开空调,汽车会抖动,这种情况的话,首先建议把节气门清洗一下,清洗以后匹配一下这种问题都是节气门没有提速导致的问题,建议先把节气门清洗匹配,另外就是电脑板控制的问题。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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2023-10-19
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别克昂科旗熄火后风扇一直转怎么办?
别克昂科旗熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科旗熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克昂科
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2023-12-12
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别克昂科拉GX熄火后风扇一直转怎么回事?
别克昂科拉GX熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科拉GX熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-12
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别克昂科拉熄火后风扇一直转怎么解决?
别克昂科拉熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科拉熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克昂科
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2023-12-12
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别克昂科拉冷车时散热风扇常转怎么解决?
别克昂科拉冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科拉冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克
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2023-12-20
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东风雷诺科雷嘉冷车时散热风扇常转怎么办?
东风雷诺科雷嘉冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雷诺科雷嘉冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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江淮瑞风S4熄火后风扇一直转怎么回事?
江淮瑞风S4熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮瑞风S4熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮
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2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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2023-10-19
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别克昂科拉GX冷车时散热风扇常转怎么回事?
别克昂科拉GX冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科拉GX冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20