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技师黄卫标你好,车辆具体什么故障现象?
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匿名网友就是时速四十左右,松开油门,后面差速器电机发出很大的声音
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匿名网友持续几秒钟后就停止了,基本上只有在这个时速才会出现,感觉应该是四驱两驱切换
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技师黄卫标观察一下是不是四驱切换两驱时的异响
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匿名网友是
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匿名网友基本上是这样的
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技师黄卫标都做哪些维修了?
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匿名网友更换了拆车全新的差速器电机,无效,更换了拆车的阀体,装上去后五六天声音很小,再来就又有异响,又更换了拆车的后差速器,异响依然存在
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匿名网友都没有故障码
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匿名网友开起来也都正常,就是马达工作声音特别大
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匿名网友以前不会
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匿名网友我在网上也有看到有人问但是不知道结果怎么样
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技师黄卫标这个需要执行系统排气程序
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技师黄卫标后差模块校准学习
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匿名网友试过了
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匿名网友没有改善
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技师黄卫标检查前后差速器油位
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匿名网友不知道您有没有遇到过这种情况?
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匿名网友也都标准,油也全部更换过
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技师黄卫标前分动箱是靠后部液压电机的压力推动活塞工作的
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匿名网友发出异响的电机换过好几个完全没有作用,阀体拆车换了3个,里面电磁阀也对调过,都一样
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技师黄卫标是专检执行的排气和匹配校准吗?
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匿名网友好像是道通或者x431
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匿名网友但是更换模块有用专捡匹配
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技师黄卫标前分动箱内部压力过低,后部电机会工作
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匿名网友排气程序没有用专检
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技师黄卫标前提是用专检执行排气。校准,油位检查,后差模块软件版本更新
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匿名网友是,这个差速器好像没有压力传感器,靠电机转速来判断压力高低
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匿名网友也怀疑后差分动箱部分内泄导致压力过低电机快速转动所以换了后差
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匿名网友没有效果
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匿名网友那我是不是可以按照您说的方法专捡走一遍
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技师黄卫标四驱切换两驱是前分动箱,不是后差速器
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匿名网友不好意思,我这个表达可能不准确
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技师黄卫标专检排气程序多做几次,看看异响变化
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技师黄卫标有空气,异响就比较明显
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技师黄卫标排气程序时,注意查看后差模块压力单位有两个柱塞应该需要突出来的位置
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匿名网友具体哪个位置您有图吗?麻烦您一下
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匿名网友这个之前没有太注意
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技师黄卫标油管排查一下,外观是否挤压变形,内部是否顺通
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匿名网友油管确定没问题
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匿名网友上面附带的缓震部件也换过
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匿名网友油管也换过
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技师黄卫标液压单元上有两个柱塞针阀,很容易看的
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匿名网友好的,这个液压单元每次更换上去异响都会减轻几天,前后换过三个拆车件,但是之后就又和之前一样
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匿名网友是不是没有用专检多次排空空气排的不够干净
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技师黄卫标每次拆装后,必须多次执行排气程序,和校准
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匿名网友好,非常感谢,我试看看,如果不行还要再麻烦您
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匿名网友十分感谢
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技师黄卫标排气程序多做几次,注意查看液压单元上的两个柱塞位置
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匿名网友那两个柱塞是应该顶得很出来吗
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技师黄卫标是的
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匿名网友排气结束后会回位吗
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技师黄卫标正常是顶出来的,有时候排气会卡滞不出来,需要多次执行排气程序
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匿名网友明白,谢谢
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匿名网友我按照您说的试看看
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技师黄卫标好的,先检查液压单元格前后差的油位,全部需要正常位置
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匿名网友好的,谢谢
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