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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师崔志强没有真空。
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刘**但是来的时候有呀 啥也没动就换了一个大包
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刘**别的就是排了一下气剩下就没干别的啦
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技师崔志强刹车总泵和助力器之间有个密封圈,你看一下有没有装。
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刘**有呀在总泵上
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技师崔志强你把助力器的管子拔下来,手堵一下,试一下有没有真空。
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刘**有真空
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技师崔志强嗯,如果安装没问题,更换助力器
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刘**
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刘**可是刚换的呀
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技师崔志强用烟雾去打一下漏
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技师崔志强看助力器或者接口那里漏
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刘**好
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刘**我先吃个饭 我还没吃饭呢
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刘**没有漏
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技师崔志强换助力泵。
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技师崔志强换助力器
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刘**但是踩着的时候能听到一点漏气的声音
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技师崔志强嗯,那就助力器。
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刘**我丢
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技师崔志强不用太相信新配件。
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刘**这件也是服了 金杯换一个这东西还得拆工作台
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刘**主要是他们明天得用这个车。哭死
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技师崔志强你看一下到了助力器接头那里有没有漏
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技师崔志强踏板很硬的状态肯定是没有真空或者助力器失效。
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刘**是链接那个真空管的那个头吗
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技师崔志强是的。
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刘**不漏
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技师崔志强嗯,那就更换助力器。
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刘**好吧 已经宣判死刑了
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刘**已经没有救了
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技师崔志强并且立即执行😀
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刘**😂😂今天好好休息明天又是劳累的一天
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技师崔志强谢谢老板!
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刘**辛苦了师傅
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技师崔志强不辛苦
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我开金杯海狮,11年,10万公里,车辆出现高速踩刹车好硬,像是卡滞一样,还会震脚,刹车在踩到一定的程度就没事了,这是什么问题啊
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老是你好,我修的这个车型不是金杯海狮,不过零件车型都差不多,问题就是“最开始前刹车片磨完了,换了一副前刹片和后刹车分泵,然后刹车就踩不硬了,要下沉,熄火的时候踩刹车不会下沉,然后换了一个刹车总泵,一对前刹车分泵,问题还是有下沉发软。”行驶的时候能刹得住不过前面基本没刹车就后面有!我把车铭牌发给你。根据你的问题、可能总泵问题、建议检查一下管子有没有漏如果没有漏更换总泵原厂的
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金杯海狮 没有刹车,检查后发现一根油管断了. 换完油管后,排完空气后、也没有刹车,也没有空气,为什么? 排后面空气的时候、踩刹车.排的时候,刹车会往下沉、前面的,排空气刹车不会往下沉为什么啊? 在驾驶室里还没有听到,真空泵漏气的声音,真空泵坏了没有刹车吗? 这个车怎么处理啊拧松前轮排空螺丝踩刹车看是否有油出,可以一直把旧油排除干净加新油一直踩到有新油出来上扭紧排空螺丝在就行排空气排空气时观察压力是否充足,压力不足在检查刹车总泵可以拆卸总泵位置的高压油管测试压力不足必要时更换刹车总泵
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我这有辆金杯面包车,刹车低,排了四只刹车油,总泵也换了,还是不行,第一脚到底,连续踩几脚刹车会高点,这车有ABS泵,我用三通跨过了,没经过ABS泵,没有比例阀,感觉还是有空气在管道里,试过打开排空螺丝边踩,边加油,还是不行,刹车第一次到底,修了三了,还是不行,哪位大师给个好方法,重谢,
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09年华晨金杯 来店的时候前刹车片磨到底了,经排查前刹车分泵爆死无法使用,更换新的刹车分泵和片,空气确定排完,但是刹车一脚到底,软绵绵的,原来考虑车在举升机上,有感载比例阀 我把车放下来试了一下,后轮有刹车,前轮没有,请问师傅这是什么原因你好,建议更换刹车总泵
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师傅你好 我也是一名修理工 今天一辆金杯海狮车 因为开时偶尔没离合 换了 离合器三件套和分泵 总泵 现在踩离合 感觉跟刹车一样 越踩越紧 而且 拨叉分泵回位不好
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想想都后怕 行驶过程中 前方有车等红灯 突然刹车失灵 一脚下去 没反应 世界都静止了 慌乱中 连踩几脚刹车 差点就和前车亲密接触 请问大师们 什么情况啊 一直没有问题的呀 是不是车老了 ( 10年金杯海狮 21万多公里)可是提心吊胆 预先踩连踩几脚刹车 小心翼翼的开了40公里回到家 正准备去修理厂 他却一切又正常了 什么鬼呀这种情况应该是车辆刹车总泵泄压导致的,需要更换新的刹车总泵
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老师好 我的车是金杯海狮锐驰 2010年车 前段时间换了下摆臂球头 非4S店 行驶两天时间后 车身在行驶时感觉车身向右侧倾斜 球头换的也是右侧的 去调了扭力杆 行驶时还是感觉有倾斜 停在平底上不倾斜 刹车时感觉向右侧偏 请问是什么原因 换完球头以后要不要做四轮定位 车身轻微倾斜 还有刹车跑偏的问题能不能通过四轮定位解决 轮胎气压没问题
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金杯海狮v19可变正时08年老车,刚大修好换的四配套,现在问题是,凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1千到2千下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,昨天换个拆车电脑,安上还是不行您好根据您描述的情况,需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高,我修了一台你这款车。同样的问题,不过有时候会熄火,最后问题是发电机
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