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技师张光庆你好,我是汽车大师金牌技师-张光庆,很高兴为你解答。
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技师张光庆请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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蒙生
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技师张光庆故障码清的掉吗?
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蒙生这个清不掉
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技师张光庆开着打不着,还是停在那里打不着?
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蒙生开着加不起油慢慢掉了就打不着了
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技师张光庆把高压油泵电磁阀拆出来,看看有没有杂质铁屑之类的?
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蒙生是哪一个
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蒙生它这个是柴油版的哦
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技师张光庆柴油泵上面呀,我知道是柴油版的
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技师张光庆这个电磁阀有点不好拆,你有拆过吗?
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蒙生我刚大修完:
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技师张光庆供油系统的跟你大修有什么关系?你大修之前有这个故障码吗?
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技师张光庆你读一下数据流,看看燃油压力有多少
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蒙生大修完一直正常:昨天跑一下高速就这样了了:一直报传感器范围性能
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蒙生
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蒙生
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技师张光庆你不着车,这个故障能清的掉吗?
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技师张光庆间歇性的应该能清得掉哇
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蒙生清掉、一打车它就有了
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技师张光庆那不是正时没有对好?
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技师张光庆你朝着两个方向去检查吧,一个是油路,一个是证实
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技师张光庆油路的可能性比较大一点,因为这个泵经常会坏
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蒙生这个泵有点难拆呢!
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蒙生刚大修完:很好着车的、
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蒙生正时我可以肯定没有问题:用专用工具对的
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技师张光庆暂时没问题的话,就要检查油绿先检查低压油泵
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技师张光庆发动机上面她不是有一节低压油泵的管子,可以拿个气门嘴松一下,看看有没有油出来?
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蒙生打车油嘴这有油出的哦
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技师张光庆压力大吗?
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蒙生比平常大一点点
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蒙生低压没看到有油出的
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技师张光庆边打车边看,把那个气门芯拆掉在看
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技师张光庆要确定好哦
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蒙生低压打开点火开关有很大油出呢
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技师张光庆那低压就没什么问题,你去配件店,买一瓶低温启动液喷的着一下看,看看能着的了吗
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蒙生如果能着呢!啊什么问题 不能着是什么问题
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蒙生凸轮轴传感器会不会坏
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技师张光庆能着车的话,就是油路系统有问题,不能着车的话就要检查传感器,线路和正时,传感器可以和气缸列二对调一下看
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蒙生还有别的检测
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蒙生高压油泵高压怎么测
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技师张光庆没有,最直观的就是拆掉高压泵,上面的电磁阀,看看有没有杂质?
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蒙生
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技师张光庆那不是正时移位了?你先重新对一下证实
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蒙生会不会顶气门
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技师张光庆如果皮带齿数错的比较多的话,会领进门
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技师张光庆顶
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蒙生有正时图吗
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技师张光庆没有,这个证实也好对,前面两个定位销定位凸轮轴齿轮,后面用个专用工具定住飞轮就可以
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蒙生正时工具没有呢
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技师张光庆借一个
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技师张光庆那你大修的时候是怎么对的?
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路虎揽胜,右后垂直加速传感器在哪里?所需要的传感器位置已经提供
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16款路虎揽胜横向加速度传感器在哪里就知道你们会这样,气囊模块内部的偏航率传感器也报了故障,这个传感器出了问题,也会导致同类故障。 个人认为你车不存在问题,罪魁祸首就是拆车的气囊电脑,就是原车的旧模块修复后都比拆车的好
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路虎揽胜运动版3.0T柴油发动机怠速不稳转速表上下波动 急加油门冒黑烟 还有一个故障码P0546废气温度传感器电路电压过高组1传感器1怎么解决点击图像加关注有问题随时联系 测量废气温度传感器线路,线路没有问题更换传感器后再试
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14年路虎揽胜运动版报左后车轮转速传感器 电脑读有数据 就是转动方向识别不了 仪表一直报故障建议更换原厂的ABS传感器,点击头像加关注有问题随时联系
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13年路虎揽胜柴油3.0T 换完机油后 跑了一天出现 加速无力 故障码 涡轮增压器 涡轮增压器 A电路故障 进气压力传感器 这个和机油有关吗?换的是全合成的汽机油有影响吗?
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路虎揽胜运动版 加速无力 用电脑检测发动机控制模块有三个故障码 P006A-00歧管绝对压力 质量或体积空气流量相关性 P1247-00涡轮增压器增压压力过低 P0528-00 风扇转速传感器电路无信号 我是修车的建议重新安装节气门处谐振腔,注意卡箍要卡主节气门壳体左右两侧的耳朵,如果卡不住建议更换损坏的部件 点击图像加关注有问题随时联系
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路虎揽胜运动版停车下来等一会,车子启动不了,排气管冒黑烟,有时又能正常启动,行驶没有任何问题,车子之前清洗过气门积碳,有启动不了时有报故障码冷却液传感器1电路范围性能首先对车子有时候不好启动,首先要想去看一下是否存在相关的故障了,由于存在冷却液温度传感器故障,需要先排除再检查其他的故障点
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我这儿有个路虎揽胜运动款3.6柴油的,右边儿排气管儿有点儿冒黑烟,怠速的时候或者大油门的时候。会比较多一点,电脑测的进气流量传感器车着的时候一个是2万多,一个是4万多,上电脑提示的标准的是2万到4万根据描述的故障提示 我给您诊断思路,空流不影响,先不管它!先按照故障码去维修,先修喷油嘴!一套修 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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路虎揽胜运动11年柴油3.0,目前16W公里,现在车子加速无力,高速涡轮有感觉像泄气的声音,或者那种很散的声音,偶尔还会报性能受限,故障码见图;请问这是涡轮总成坏了吗?另外把发动机盖拿了下来,有两处有漏油情况,一个好像是气门室盖,另一个应该是节气门。您好,根据问题描述,检查增压管路有无泄露,气门室盖也是进气歧管,如果泄露的话同样会造成增压压力不足,建议使用烟雾测漏仪进行检查,更换相关部件
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06的路虎揽胜运动版,美规车。低速或起步稍微有点转向时后底盘传出咚咚咚咚的异响,车身会同步轻微抖动,感觉后轮发卡一样,节奏和大小程度随提高车速或加油时而增加。空车还时有时无,满员负荷大的或路面不平坦的情况下只要方向到一段位置就会出现,左右都是。直行或打多些方向就好了,而且速度快时不出现。会不会是差速器的轴承要换了?还是其他哪里的问题?刚换了中间传动轴的球笼。现在越来越严重了。求解答!
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