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技师刘佳一根12v一根5v一根打铁
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匿名网友就是拔下插头测量吗?
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技师刘佳嗯
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匿名网友我测的有一根12有一根0但是另外一根只有零点几伏
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匿名网友是不是不对
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技师刘佳你找出那根是打铁
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技师刘佳1号12v。看下几号角是打铁
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匿名网友3号
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匿名网友1号好像是根棕色的线
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匿名网友3号是打铁
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技师刘佳3号是打铁
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技师刘佳1号是红色线
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匿名网友我忘了 现在没在车身边
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技师刘佳你插头插上打着车破线量一下中间那根线。
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技师刘佳如果还是没电压。测量到电脑的线有没有问题
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匿名网友我换了一个曲轴位置传感器 上去 就像是没有插传感器那种反应 打很久才着车
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匿名网友然后解码器就报曲轴位置传感器
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匿名网友然后我之前那个传感器 插上去一打就着 然后他会自动熄火 之后才报曲轴位置传感器
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匿名网友请大师帮我分析下 是传感器问题几率大点还是线路 问题几率大点
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技师刘佳线路
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匿名网友那为什么新的传感器 会出现那种反应呢
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技师刘佳新的还没旧的好
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匿名网友传感器有几率没有呢
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技师刘佳如果中间那根线没电压就跟传感器没关系
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匿名网友中间那根线有电压 但是 我忘了多少伏了 我就是侧了一下有12伏 有打铁 另外一根有一点电压 我就没侧了 忘了中间那根线是几伏了
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技师刘佳0.几不算
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匿名网友你们遇到这个传感器坏的多吗?
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技师刘佳不多
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匿名网友拔下插头最少得有多少伏算正常
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技师刘佳2v以上
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匿名网友中间那根是信号线还是什么线
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技师刘佳信号线
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匿名网友就是传感器工作的时侯传给电脑的信号线对吗
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技师刘佳电脑给传感器的电压
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匿名网友那他的信号是通过什么接收的呢
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技师刘佳
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宝马gt320i报lin电子冷缺液泵缺少四根线,有一根长火,有一根打铁,有一根看线,有一根钥匙门,钥匙门打开没有电根据描述的故障我给您诊断思路是:目前测量lin电压是都8到11伏,如果有直接更换水泵以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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我车是13年宝马320li水温高,更换了节温器,没有解决,测试水泵线插两根粗线一根12v,一根打铁,一根8.87v,开电门应该12V的那根没有电压,什么原因?水泵太贵不敢随便换!谢谢大师,求指点!我知道,报这个故障码首先考虑就是水泵坏了,如果水泵换了还是这个故障码,就是发动机电脑坏了,这个没办法验证,只能先换水泵
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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11款宝马325i早上全车断电,然后中午又没事了,早晨起来按钥匙没反应,然后叫的修车师傅,以为电瓶没电了,结果电瓶有电,然后就没再管,中午回家发现又没事了,正常解锁正常打火,然后开着去检查电瓶线路,也没有事,11款宝马325i早上全车断电,然后中午又没事了,早晨起来按钥匙没反应,然后叫的修车师傅,以为电瓶没电了,结果电瓶有电,然后就没再管,中午回家发现又没事了,正常解锁正常打火,然后开着去检查电瓶线路,也没有事,【车型:宝马3系 2011款 325i 豪华型】 这种情况首先需要检查一下保险丝盒插头有没有烧蚀腐蚀。
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宝马320i系E90插钥匙车子没反应仪表灯都不亮,钥匙拔不出来宝马320i系E90插钥匙车子没反应仪表灯都不亮,钥匙拔不出来【车型:宝马3系 2011款 320i 豪华型】 根据你的描述需要先检查一下电瓶有没有电,在检查一下保险盒的插头有没有问题。
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2009年宝马320钥匙插入钥匙孔,按点火开关没有二挡,仪表灯也不亮,无法着车怎样解决?2009年宝马320钥匙插入钥匙孔,按点火开关没有二挡,仪表灯也不亮,无法着车怎样解决?【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 根据你的描述和检查结果应该是CAS模块有问题导致的,建议是找一个修电脑的检查一下看看能不能修。
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宝马e90偏心轴打齿 简单来说,我是325更换了330机头,都是N52发动机,按理是无损升级很多车友都改过!现在的问题是发动机我买的几乎全新,装车后开了几天发现低速升档一冲一冲的,电脑调取是电子气门控制系统,调整范围故障,更换了伺服马达,过了几天又出现相同故障,反复查看数据没发现问题,然后拆开气门室盖发现偏心轴齿轮打坏了,换了一根偏心轴后开了几天还是这样,相同故障码,后来再次打开发现偏心轴暂时没事,之前换的伺服马达齿有破损,随后又再次更换马达,换上不久偏心轴齿轮又打坏了! 反复进行装配,我也现场看修理工安装,按要求旋进去的,电机通电学习和偏心轴配合很好看不出跳齿,对此很郁闷,请专家帮忙分析车辆描述的问题。建议客户重点检查偏心轴电机处供油润滑系统是否存在问题。如不润滑。或者润滑不足。则会造成此问题的出现。需要重点注意
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北京有没有专业修宝马的地方宝马3系北京有没有专业修宝马的地方?根据你所描述的是2缸4缸缺缸,一般情况是要检查火花塞、点火线圈、喷油嘴和缸压看看正常吗?还要检查点火线圈跳不跳高压电
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E90宝马325,b52发动机,车辆抖动,像缺缸,偶尔熄火,但是检测没有缺缸。E90宝马325,b52发动机,车辆抖动,像缺缸,偶尔熄火,但是检测没有缺缸。【车型:宝马3系 2005款 325i 领先型】 根据故障码需要先互道一下正时轮的电磁阀看看故障码有没有变化,第二需要检查一下电瓶负极线上的传感器有没有问题。
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07宝马320行驶中发动机灯亮,查24缸失火,更换气门,偏心轴传感器,伺服电机,三元催化器,喷油嘴,缸垫,气门油封,气门室垫,故障依旧07宝马320行驶中发动机灯亮,查24缸失火,更换气门,偏心轴传感器,伺服电机,三元催化器,喷油嘴,缸垫,气门油封,气门室垫,故障依旧【车型:宝马3系 2007款 320i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查火花塞和点火线圈有没有问题,要是都没有问题的话,就需要再有故障现象的时候测量一下缸压是否正常。
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