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技师黄克凡你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师黄克凡故障代码
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匿名网友U3000
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匿名网友没助力
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技师黄克凡只可能方向机的原因
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匿名网友试车一圈回来之后上升降机就没助力了
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匿名网友U3000:53.c8
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技师黄克凡就这个原因,
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技师黄克凡我发给你看下
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡
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匿名网友这种情况需要怎么维修
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技师黄克凡只能更换方向机
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匿名网友方向机是刚更换过的 他会不会是方向机里面的皮带断了
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技师黄克凡这个总成没办法拆解维修
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匿名网友刚开始是方向机里面的一个轴承响。然后不是说没有助理维修过之后就没有了助理。
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技师黄克凡维修手册上面和我都没有拆解维修过,都是总成更换
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匿名网友方向机电机会不会出问题
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技师黄克凡我都说了是总成更换,没有维修过
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匿名网友
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技师黄克凡
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匿名网友这换的就是一个新的方向机 刚开始没事试车回来之后就没助力了
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技师黄克凡
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匿名网友是的,就是一个翻新的方向机。 新的太贵了,客户接受不了,只能换个翻新的
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匿名网友那就只能再换一个新的了
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技师黄克凡
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2017款福特豪翼四驱,位置大兴安岭高寒地区,白天气温零下25度。今天中午下班行驶2公里靠边停下,取完东西上车再打火,车机显示方向盘转向助力故障待检修,方向盘丢失助力,开出一段距离后,主动停车熄火,再打火不显示助力故障了,打方向有助力了。图片是检查出来的故障码,胎压监测故障不用管没事。请问助力丢失原因是什么?怎样排除隐患?你好,根据你的描述,这个情况可能性最大的就是方向机模块问题。可以通过故障码这些进一步确认。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特翼虎1.6T,22万公里,发动机报 P0087燃油轨压力过低,故障现象:放置一段时间一个小时内,启动车辆,车辆正常启动,启动后慢慢熄火(油压不足),重新启动启动时间比较长,启动后一切正常,也不会出现熄火。之前故障现在比较少,现在故障比较频繁,故障数据:故障在现时低压压力正常,高压压力电压下降。已经更换了低压油泵,高压油泵,高压油轨传感器,故障依旧你好,车子低压燃油压力数据流读一下看看,看看期望的低压燃油压力和实际燃油压力一样吗,不一样就换低压燃油压力传感器。
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13年福特翼虎1.6,在车库停了一个星期,打不燃了火了,全车一丁点电都没有,连遥控器都没反应了,借电打燃之后停了一晚上还是不行了,怀疑是行车记录仪没关,长期亏电造成的,之后一个朋友车子没电了,又去帮他帮电,结果一搭上他那个车子,我的车子雨刮就狂动,断了电瓶线以后才没动了,然后就重新换了一个新电瓶,仪表上显示好几个故障码,上坡辅助故障,轮胎压力故障,abs故障,esp防侧滑故障,各位大神解释一下
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我的15款福特翼虎1.5T风尚,上次保养换火花塞,发动机清洗积碳,加常规保养,换空滤,之后在高速上报发动机故障,4S店电脑检测不出故障,清楚故障后除换挡顿挫外,发动机声音较保养前变大,第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障,消除后继续行驶不到20公里又报故障,没有停车也没有熄火刹车后,踩油门转速无变化,车没有动力,熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块,MAP. BARO,随后车速保持100以下,转速2000以下行驶无异常,但仍有顿挫,明显动力不足,熄火后故障消失,电脑检测不出来,这是什么原因从故障代码看,故障现象都是由于这些故障代码引起的。 检修方法: 1,清洗节气门并匹配(可能干净的,也要洗)和进气歧管压力传感器。 2,专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块,进行供电线,搭铁线和线路插头排查,检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3,拆装清洗进气歧管,进气道,燃烧室,喷油嘴,油路(油泵滤芯,汽油滤芯,管路,)。碳罐电磁阀和管路,刹车真空泵及管路。 4,重点留意,进气歧管压力传感器,真空助力泵压力,真空泵管路数据流。
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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你好,我去年3月买了一台福特翼虎1.5T,2016风尚版。去年四月份出过一次事故,掉沟里翻车了,维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶,之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大,证个车都是抖动的,让人看了说是脱缸,有两个缸不运作,后来直接叫拖车拉去4S店里维修,修了三天说是发动机电脑程序有问题,重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题,且发动机故障灯也亮了,转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修,现在说是线路触点生锈了,现在重新打磨去锈了,能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题?能否返回总部维修?到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障?出去换新车,推荐我怎么处理?谢谢,请尽快答复!让4S的领导关注您车一次性修复问题,可以考虑卖车。
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19年福特翼虎换方向机用不用编程翼虎更换方向机不需要在线编程的
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14款福特翼虎2.0T发动机系统报码混合气过浓这款车有egr阀吗翼虎2.0的发动机没有EGR阀,车子在旁边可以给你看下数据流分析一下
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05年福特翼虎3.0进口05年福特翼虎3.0进口【车型:翼虎 2005款 3.0 AT】 建议检查传感器线路,跟传感器本身、变速箱油加到上限、油的型号要符合匹配变速箱!
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