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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话是可以放心的进水直接从下边就就出去了对车子没有任何影响的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友之前原厂车,挺严合的
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匿名网友今天几个师傅给我弄了好久,说只能这样了
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技师卢二辉看到了老师只是不美观进水没事的进去直接也就从下边就出去了
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匿名网友他们说想整得跟出厂的车一模一样很难
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匿名网友是这样吗
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技师卢二辉是的碰过或者换的不是原厂件基本不会和原车一样
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换过中网,大灯和翼子板之间有比较明显的缝隙,洗车下雨会不会进水,损坏大灯或者其它的零件。你好,这种情况的话可以放心的,这个就算进水直接就从下边流下去了车子没有任何问题的可以放心的,副厂中网便宜点后期容易褪色
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换过中网,大灯和翼子板之间有比较明显的缝隙,洗车下雨会不会进水,损坏大灯或者其它的零件。【车型:捷达 2015款 1.6L 自动舒适型】不会进水,因为大灯整体是密封的,两个配件之间都会存在缝隙,如果不调整对使用上没有什么太大的问题,可能灯光照明的左右和高度会有一点点差别,有可能你感觉不出来,对其他的没什么就是外观缝隙不对称
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新车开了3个多月在行驶途中和另外一辆车子相撞了,前脸部位撞对方的主驾一侧门上,都挺严重的,自己的新捷达3个多月的新车前脸部位凹陷进去了,盖子也挤变形了,大灯,保险杠处散落一地,这种情况车子到保险定点的一气大众4s店维修,我想问下,车子修好了肯定和新车质量有差距,事故发生后门子也打不开,只有主驾可以,修了了怎么保养,因为还没首保呢,之后还在保修内吗,因为这也算大修吧,还能开吗,对以后安全驾驶有影响吧,大师出险方面的问题可以咨询吗?
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车辆行驶过程中突然加油不走路,都快要停下来了,油门踩的轰轰响,也像怠速走的速度一样,停下熄火十多分钟就又正常了,去修理场也没找到原因,但是变速箱油七万多公里没有换了,然后清洗了阀体,拆的零七八碎的清洗的,换了变速箱油和滤芯,试车的时候跳挡一切正常,但是停留在4挡平稳行驶的时候,有时候车会一怂一怂的,不知道什么原因,大众捷达,2014款,自动挡
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客官老爷们 13款新捷达 改装氙气灯 探路* 我是买二手的 单灯双透镜 现在是四个55w安定器 一对多路通安定器 一对 国产 灯泡是汉雷35w现在有个问题 我接原车灯线路 20安的保险开四透镜直接坏保险 然后卖家说需要接继电器?或者这样4安定是不是对车线路有影响 会不会烧线路 加上继电器就可以了吗 安定器会不会瓦数太大 闪灯的时候 仪表和导航灯光明显变暗 还有为什么这个透镜有很多散热孔 还有透镜外壳和黑色里壳交接的打胶处为什么只打了一半的外壳密封胶 透镜两个灯壳之间还有一半也是透气吗 就是不是这种改装灯,他都有一圈的那个灯,可见不是一圈那个密封胶打一圈嘛,就是平常这个时候就要打一圈,完了,为什么?他只打了一半还一半不打两个一样 散热吗?正品安定器35瓦
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我是13款新捷达手动舒适版,车子现在行驶5万来公里了。自新车不久,爱车在行驶过程中经常亮EPC和发动机灯,然后车子发抖,加油无力,重新打火又好了。每次都及时去4S店消除故障代码,中途多次清洗节气门,换火花塞,等等但只能管一时。车子每两三个月固定的来一次这种故障,十分烦恼。另外个现象就是车子冷车打火瞬间发动机轰的一声,转速猛增一下。最近一次4S店估计也没辙了,说可能是加了歪油,说加油之前加一瓶燃油宝在里面,但我每次都是市区最大加油站加油,网上看这个是捷达的通病,有的又在说是不是线束短路?求各位大神指教,万分感激!
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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